يتم تحديد الإجراءات والمعدلات والمواعيد النهائية لدفع ضريبة النقل في إقليم ألتاي لعام 2018-2017 بموجب قانون إقليم ألتاي بتاريخ 10 أكتوبر 2002 رقم 66-ЗС "بشأن ضريبة النقل في إقليم ألتاي" (مع تعديلات سارية في 2018). ينطبق على جميع مدن إقليم ألتاي. المركز الإقليمي بارناول. المدن والبلدات الكبيرة في المنطقة: Biysk و Rubtsovsk و Novoaltaysk و Zarinsk و Kamen-on-Obi و Slavgorod و Aleysk و Yuzhny و Talmenka و Yarovoye و Belokurikha و Pavlovsk و Kulunda و Altaiskoye و Gornyak و Shipunovo و Piberianeshka و Blagova ميخائيلوفسكوي ، زمينوغورسك ، وولف.
إجراءات وشروط دفع ضريبة النقل في إقليم ألتاي
لدافعي الضرائب من الشركاتفترات التقرير هي الربع الأول والربع الثاني والربع الثالث من السنة التقويمية.
تحسب المؤسسات مبلغ الدفعات المقدمة بعد نهاية كل فترة تقرير بمبلغ ربع منتج القاعدة الضريبية ذات الصلة ومعدل الضريبة وتدفع مبلغ الدفعات المقدمة في موعد لا يتجاوز اليوم الأخير من الشهر الذي يلي انتهاء الصلاحية فترة التقرير.
يتم دفع مبلغ الضريبة المحسوب وفقًا للإقرار الضريبي في نهاية الفترة الضريبية في موعد أقصاه 5 فبراير من العام التالي للفترة الضريبية المنتهية.
دافعي الضرائب الأفراددفع ضريبة على سيارة على أساس إشعار ضريبي مرسل من قبل مصلحة الضرائب. يتم تحديد مبلغ الضريبة على السيارة من قبل السلطات الضريبية على أساس المعلومات التي يتم تقديمها إلى السلطات الضريبية من قبل السلطات التي تقوم بتسجيل الدولة المركبات على أراضي الاتحاد الروسي. يجب على الأفراد دفع ضريبة النقل وفقًا للإجراء العام في موعد لا يتجاوز 1 ديسمبر من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية الصلاحية.
أي أن ضريبة النقل لعام 2016 ، على التوالي ، بالمعدلات المحددة لعام 2016 ، تُدفع قبل 1 ديسمبر 2017 ، وضريبة السيارة لعام 2017 - حتى 1 ديسمبر 2018 ، وضريبة السيارة لعام 2018 - حتى 1 ديسمبر 2019. .
كمرجع.منذ عام 2016 ، تغير الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل للأفراد - الآن يجب دفع الضريبة قبل ديسمبر (في السابق ، كان الموعد النهائي للدفع قبل 1 أكتوبر).
يترتب على عدم دفع الضريبة في الوقت المحدد تراكم الغرامات وفقًا للقانون المعمول به.
يتم تحديد معدلات ضريبة النقل في إقليم ألتاي للفترة 2015-2018 اعتمادًا على قوة المحرك أو دفع المحرك النفاث أو الحمولة الإجمالية للمركبات ، وفئات المركبات لكل حصان واحد من قوة محرك السيارة ، كيلوغرام واحد من دفع المحرك النفاث ، سجل طن واحد من مركبة أو وحدة مركبة بالأحجام التالية:
اسم موضوع الضرائب
معدل الضريبة للفترة 2015-2017 ، 2018 (بالروبل)
سيتم استحقاق مزايا المتقاعدين في إقليم ألتاي في عام 2018 بنفس الأحجام مثل الأشهر الـ 12 السابقة. تظل شروط تخصيص الحوافز الاجتماعية كما هي. وفيما يتعلق بمبلغ الاستحقاق النقدي ، لم يتم فهرسة مبلغ مدفوعات التقاعد. لكن هذا العام قد بدأ لتوه ، لذلك نحن ننتظر تغييرات في التشريعات الفيدرالية والإقليمية. علاوة على ذلك ، هناك العديد من مشاريع القوانين التي تنتظر دورها بالفعل للنظر فيها.
يحدد التشريع الاتحادي العام المبادئ الأساسية للسياسة الاجتماعية. تحدد الحكومة مقاييس هامشية للمزايا والمزايا النقدية ، بينما يحق للبلديات أن تحدد بشكل مستقل القواعد الفردية لحساب المدفوعات.
الجدول رقم 1 "قوانين الولايات والقوانين المحلية التي تنظم تخصيص الضرائب والمزايا الأخرى للمتقاعدين في إقليم ألتاي"
حكومةتحدد فقط الحد الأدنى من المساعدة المالية للمواطنين الذين بلغوا سن التقاعد. يحق للبلديات زيادة مقدار المزايا ، بناءً على إمكانيات الميزانية الشخصية ، ولكن ليس أكثر من عشرة أضعاف.
هناك عدة فئات من المزايا الاجتماعية المقدمة لسكان ألتاي:
وفقًا للمتطلبات العامة لتشريعات الاتحاد الروسي ، يُسمح بما يلي:
من الشروط الأساسية لتطبيق مزايا ضريبة النقل لأصحاب المعاشات الذين يعيشون في إقليم ألتاي في عام 2018 هو توزيع الخصومات حصريًا على المواطنين الذين يمتلكون سيارة واحدة فقط. خلاف ذلك ، يتم فرض الضرائب بالكامل.
في عام 2018 ، بلغت مزايا المتقاعدين على ضريبة النقل في إقليم ألتاي 100٪ من إجمالي مبلغ الخصومات ، ولكن فقط إذا كانت القوة المحدودة للسيارة لا تتجاوز 100 حصان. أي أن المواطنين الذين بلغوا سن التقاعد ، والذين لا يواصلون نشاطهم العمالي الرسمي ، لا يتعين عليهم دفع اشتراكات في الميزانية لامتلاك سيارة.
لا يُعفى سكان ألتاي بالكامل من دفع ضريبة الأرض ، ولكن يُسمح بخصم ، والذي ينص على الإعفاء من المدفوعات على عُشر العقار.
تحدد حكومة ألتاي إعانات للتعويض الجزئي للمرافق. ويرجع ذلك إلى مبالغ كبيرة من الخصومات لاستخدام الإسكان والخدمات المجتمعية ، في حين أن استحقاق المعاش قد لا يصل إلى المبلغ المطلوب. لذلك ، اعتمادًا على سياسة التسعير في المنطقة ، وكذلك حجم المدفوعات ، يتم تخصيص خصومات للمواطنين الذين بلغوا سن التقاعد.
تنطبق الفوائد على:
يتم تحديد مقدار المزايا بشكل فردي اعتمادًا على القدرات المالية لأصحاب المعاشات.
هناك عدة أنواع من الحوافز الضريبية للأشخاص الذين بلغوا سن التقاعد. وتشمل هذه:
كما يجوز استخدام الحسم الضريبي للأغراض التالية:
ما ورد أعلاه هو قائمة غير كاملة من المزايا الاجتماعية للمتقاعدين. يتم تخصيص جميع فئات المزايا إما لكل مواطن بلغ سن التقاعد ، أو فقط للأشخاص الذين حصلوا على شارات إضافية للعمل.
الجدول رقم 2 "الحوافز الاجتماعية لسكان إقليم ألتاي في 2018"
لم تحقق المحادثات التي تنشأ دوريًا حول إلغاء ضريبة النقل نتائج إيجابية بعد - في عام 2018 ، سيظل على مالكي السيارات والمركبات الأخرى دفع مساهمة إلزامية في الميزانية. لن يكون التوفير في الضرائب ممكنًا إلا لأولئك الذين منحهم التشريع مزايا. يجب أن تتعلم المزيد حول مزايا ضريبة النقل في روسيا وكيفية استخدامها.
الفصل 28 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي مخصص لضريبة النقل. لكن القانون يحدد المبادئ العامة فقط لحساب هذه الرسوم. يتم دفعها إلى الميزانيات الإقليمية - على التوالي ، تخضع كل من معدلات وإجراءات تحديد المزايا الخاصة بها لولاية سلطات الكيانات المكونة للاتحاد الروسي. هذا الحق من المناطق منصوص عليه في الفن. 356 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي.
ومع ذلك ، فقد تم بالفعل تحديد بعض المزايا على المستوى الفيدرالي. نعم فن. 357 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي يعفي الأنواع التالية من المركبات من الضرائب (المشار إليها فيما يلي باسم TS):
فن. ينص 361.1 من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي على إعفاء من ضريبة النقل لأصحاب الشاحنات التي يزيد وزنها الأقصى المسموح به عن 12 طنًا. في الوقت نفسه ، يجب أن تكون السيارة مسجلة في نظام بلاتون ، الذي يفرض رسومًا على التسبب في ضرر للطرق السريعة الفيدرالية. على أساس المبلغ المدفوع في النظام يتم تحديد مبلغ ميزة ضريبة النقل. إذا تجاوزت قيمة الأضرار التي لحقت بالطرق مبلغ الضريبة المحسوبة ، فإن مالك الشاحنة معفى من الضرائب. في الحالات التي تكون فيها مستحقات الضرائب أكبر من الدفع بموجب نظام بلاتون ، فإن الفرق بين هذين المبلغين فقط هو الذي يخضع للتحويل إلى الميزانية.
دعونا نفكر في مزايا ضرائب النقل المقدمة لهذه الفئات من المواطنين في رعايا الاتحاد الروسي الفردية.
يتم تخصيص المزايا لأصحاب المعاشات ليس فقط عند بلوغهم سنًا معينة ، ولكن أيضًا إذا كانت سياراتهم تستوفي شروطًا معينة. على سبيل المثال ، في سانت بطرسبرغ ، يُعفى المتقاعد من الضرائب فقط إذا كان يمتلك سيارة منتجة محليًا بسعة تصل إلى 150 حصانًا. من. علاوة على ذلك ، تنطبق الميزة فقط على سيارة واحدة من اختيارك. بالإضافة إلى السيارات ، يمكن أيضًا أن يكون نقل مائي بسعة تصل إلى 30 لترًا. من.
من دفع الضريبة على السيارات حتى 100 لتر. من. والدراجات النارية حتى 35 حصان. من. المتقاعدين المعفيين:
لنفس السيارة حتى 100 لتر. من. يتم تقديم خصم ضريبي بنسبة 50٪ لكبار السن في المواد التالية من الاتحاد الروسي:
في منطقة نوفوسيبيرسك ، يحق للمتقاعدين الحصول على خصم بنسبة 80٪ على ضريبة النقل للسيارات حتى 150 لترًا. مع. ، وكذلك الإعفاء الكامل من الضرائب للدراجات النارية حتى 40 لترًا. من.
التقاعد عن أي سيارة ، بغض النظر عن خصائصها ، يتم قبوله من قبل المتقاعدين في منطقة سخالين. والمواطن المسن من منطقة كيميروفو لا يدفع ضريبة إذا تجاوزت قيمتها 1200 روبل.
يتمتع المعاقون من المجموعتين 1 و 2 بمزايا ضريبة النقل في جميع مناطق الاتحاد الروسي تقريبًا. تعفيهم القوانين تمامًا من دفع ثمن سيارة واحدة:
يتم تعيين الفوائد للأشخاص المعاقين من المجموعة الثالثة بشكل أقل ، لكنها لا تزال تمارس في بعض المناطق. على سبيل المثال ، في إقليم ألتاي ، تُعفى هذه الفئة من ضريبة النقل للمركبات التي تصل سعتها إلى 100 حصان. مع. ، وفي منطقة موسكو يتم منحهم خصمًا بنسبة 50٪.
يمكن لأحد والدي الطفل المعوق الاعتماد أيضًا على الإعفاء الضريبي. يتم تقديم فائدة مماثلة في موسكو ومنطقة سخالين وجمهورية القرم.
في العائلات التي لديها ثلاثة أطفال أو أكثر ، يُمنح الإعفاء الضريبي للمركبة عادةً لأحد الوالدين ولسيارة واحدة فقط. هذا الإجراء منصوص عليه في القوانين:
للأسرة الكبيرة الحق في التمتع بالمزايا حتى يبلغ الأطفال سن الرشد.
معظم مناطق الاتحاد الروسي تعفي المقاتلين تمامًا من دفع الضرائب على مركبة واحدة. تم تحديد هذه الميزة للمشاركين في الحرب العالمية الثانية (بما في ذلك الأشخاص ذوي الإعاقة) والصراعات العسكرية الأخرى (أفغانستان ، الشيشان ، سوريا ، إلخ):
الميزة متاحة فقط للمحاربين القدامى الذين تم تأكيد وضعهم رسميًا من خلال الشهادة المناسبة.
تنص القوانين على الإعفاء من ضريبة النقل لضحايا الإشعاع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية وموقع التجارب في سيميبالاتينسك والمرافق النووية الأخرى:
يُمنح الإعفاء الضريبي لسيارة واحدة فقط بناءً على اختيار المستفيد ، ويتم تأكيده من خلال طلب كتابي.
وهم معفون من واجب دفع ضريبة النقل في جميع أنحاء البلاد تقريبا. على وجه الخصوص ، يتم تحديد المزايا للمواطنين المكرمين:
الإعفاء ينطبق على سيارة واحدة فقط.
يمكن تقديم الإعفاءات والخصومات على ضريبة النقل ليس فقط للأفراد ، ولكن أيضًا للمنظمات. كقاعدة عامة ، هذه هي مؤسسات الدولة أو الكيانات القانونية المنخرطة في أنشطة ذات أهمية اجتماعية.
لا يجوز لك تقديم مستندات تؤكد الحق في الاستفادة من IFTS ، ولكن فقط تشير إلى تفاصيلها في الطلب. يُلزم الإجراء الجديد لمراجعة المستندات السلطات الضريبية في مثل هذه الحالات بأن تطلب بشكل مستقل معلومات من السلطات التي أصدرت المستند إليك.
يمكنك تقديم حزمة من المستندات خلال زيارة شخصية للتفتيش ، وكذلك من خلال مركز متعدد الوظائف ، عن طريق البريد المسجل عبر البريد الروسي أو إلكترونيًا باستخدام بوابة الخدمات العامة.
اعتبارًا من 1 كانون الثاني (يناير) 2018 ، أصبح نموذج طلب جديد لمنح مزايا ضريبة الأملاك ، الذي تمت الموافقة عليه بأمر من دائرة الضرائب الفيدرالية بتاريخ 14 تشرين الثاني (نوفمبر) 2017 ، صالحًا. رقم ММВ-7-21 / [بريد إلكتروني محمي]يمكن الحصول عليها وتعبئتها على الفور ، أو يمكنك تنزيل نموذج طلب من موقع الويب الخاص بخدمة الإيرادات الداخلية وتعبئته مسبقًا.
يتم إدخال المعلومات التالية في النموذج:
يحتوي التطبيق أيضًا على أقسام خاصة بالضرائب على الأراضي وممتلكات الأفراد. الأشخاص. وبالتالي ، يمكنك الحصول على الفور على جميع أنواع مزايا ضريبة الأملاك من خلال تقديم طلب واحد فقط إلى IFTS.
تندرج نسبة كبيرة من مالكي السيارات الروس تحت الفوائد. يمكنك معرفة مقدار الحوافز الضريبية وكيفية تقديمها في منطقتك في مكتب الضرائب المحلي. إذا اتضح أن الخصم يرجع إليك لعدة أسباب في وقت واحد ، فتأكد من الإشارة في التطبيق إلى ذلك الذي يفضله أكثر بالنسبة لك.
ضريبة النقل على السيارات إقليم ألتاي 2015 - 2016 مثبتًا في منطقته الخاصة ليس بأكثر التعريفات ديمقراطية عند مقارنته بالمناطق الأخرى في روسيا ، ولكنه وسّع قائمة المستفيدين. كما هو الحال في الموضوعات الأخرى للاتحاد ، فإن الحد الأقصى لفترة السداد لم يتغير: ضريبةيجب أن يتم الدفع قبل 1 أكتوبر من العام التالي عن وقت إعداد التقارير الضريبية. الهدف من الضرائب هو المركبات المختلفة (السيارات والشاحنات والحافلات والمياه والطائرات ، وما إلى ذلك) ، ومعلمة الحساب هي قوتها.
المناقصةالضريبة مبنية بالروبل لكل وحدة حصانية ، وبالمثل ، لتحديد مبلغ الضريبة الإجمالي ، تحتاج إلى مضاعفة القوة في التعريفة المناسبة لنفس النوع من المركبات. يتم إنشاء صندوق الطرق لجمهورية ألتاي بشكل أساسي من ضريبة الإنتاج على الوقود ومواد التشحيم (75 ٪) ، والجزء الآخر هو النقل بالسياراتالضرائب من الأفراد والكيانات القانونية ، وكذلك مدفوعات حركة الشاحنات الثقيلة. تبدو معدلات ضريبة النقل في إقليم ألتاي كما يلي:
إذا قارنا النقل بالسياراتضريبة ألطايالمنطقة 2015 - 2016 مع التعريفات الحضرية (والتي ، بالمناسبة ، ليست الأعلى في الاتحاد الروسي) ، يمكنك رؤية ما يلي: بالنسبة للسيارات ، تكون المعدلات أقل قليلاً ، على سبيل المثال ، السيارات ذات القوة الأقل (حتى 100 حصان) للمقيمين ، تكلف العواصم 2 روبل فقط أكثر من Altaians ، ولكن مع زيادة القوة ، تزداد الفجوة أيضًا: بالنسبة للسيارة التي يزيد وزنها عن 250 حصانًا. ضريبةفي إقليم ألتاي سيكلف 30 روبل أرخص من العاصمة.
فيما يتعلق بفئة "الدراجات النارية والدراجات البخارية" - الأسعار هنا تقريبًا على نفس المستوى. يصعب وصف مثل هذا الاختلاف في التعريفات بأنه مبرر ، خاصة إذا قدمنا مؤشر رأس المال للدخل والمؤشر الإقليمي ، وأيضًا في اللحظة التي ألطايتحتل المنطقة في ترتيب الثروة لعام 2015 المرتبة قبل الأخيرة. أما بالنسبة للأنواع الأخرى من المركبات في جمهورية ألتاي ، فإن التعريفات سترتفع ببطء وبجرأة. بدءًا من فئة "الحافلات" ، يمكنك ملاحظة أن التعريفات تتضاعف تقريبًا عند مقارنتها مع نفس موسكو: للحافلات التي يزيد ارتفاعها عن 200 حصان. هنا يتم تقديم سعر 100 روبل ، بينما في موسكو 55.
تختلف تكلفة القدرة الحصانية للشاحنات أيضًا إلى الأعلى: لقيمة طاقة صغيرة جدًا (حتى 100 حصان) المناقصةهو 25 روبل مقابل 15 روبل في العاصمة ، لأكبر (أكثر من 250 حصان) - 85 روبل مقابل 70 روبل في العاصمة. بالنسبة للمركبات ذاتية الدفع الأخرى وعربات الثلوج وعربات الثلوج ، فإن معدلات الضرائب متساوية. فيما يتعلق بالمياه (اليخوت والقوارب والزلاجات النفاثة) ووسائل النقل الجوية (الطائرات والمروحيات) ، فمن الواضح أن اهتمام العاصمة بها سيكون أعلى ، مما يعني الضريبة أيضًا.
بالنسبة للسيارات ، يُمنح إعفاء من معدل الصفر حصريًا للسيارات منخفضة الطاقة (حتى 100 حصان) ، وكذلك للدراجات والدراجات البخارية حتى 35 حصانًا ، وفي حالة تصنيعها في دول ما بعد الاتحاد السوفيتي - حتى 45 حصان ، للفئات التالية:
الأشخاص الذين بلغوا سن الشيخوخة (55 و 60 عامًا ، بناءً على الجنس العادل والرجال) ؛
أبطال (الاتحاد الروسي ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، العمل الاجتماعي ، حصلوا على وسام المجد) ؛
العائلات التي لديها العديد من الأطفال (ثلاثة أطفال أو أكثر) يمثلها أحد الوالدين (بما في ذلك غير الأصليين - الآباء بالتبني ، الأوصياء) ، والأسر التي لديها أطفال معاقون ؛
العائلات التي يوجد فيها طفل قاصر (أقل من 18 عامًا) ، مأخوذ تحت وصاية ، وتم تسجيل السيارة له.
يمكن الحصول على المنفعة من خلال تقديم طلب إلى مكتب الضرائب على عنوان التسجيل ، ولمركبة واحدة فقط.
في الواقع ، كانت هذه النقوش على سيارات Altaians في ربيع عام 2015 ، غاضبة جدًا من حالة الطرق في منطقتهم. نقل كبير بالسيارات ضريبةمنطقة التاي 2015 – 2016 لا يحل مشكلة سطح الطريق السيئ للغاية:
ليس في جميع المدن (Rubtsovsk ، Biysk) بعد الشتاء الماضي ، إما أنه لم يتم إجراء إصلاحات على الإطلاق ، أو قام المسؤولون بإصلاح الترقيع على عجل باستخدام مواد منخفضة الجودة ، وكذلك في الطقس الرطب. وبالمثل ، في 2015 في عام 2009 ، تبين أن الوضع حرج: فقد أعاقت الحفر الكبيرة للغاية والافتقار التام للعلامات الحركة الجيدة للمركبات. الوضع مشابه للأرصفة.
التفسير الوحيد لهذه الحالة ، إلى جانب ارتفاع معدلات ضريبة النقل في إقليم ألتاي ، هو عنصر الفساد. أيضًا ، لا أحد يراقب الامتثال لتقنية إصلاح الطرق ، ولا تتم إزالة الثلج والجليد في الوقت المحدد ، وغالبًا ما لا يعمل الخط. كل هذا دفع السكان المحليين إلى كتابة عريضة إلى رئيس الدولة.
ومع ذلك ، حتى في الوقت الحالي ، فإن معظم الطرق في محيط جمهورية ألتاي في حالة لا تُحسد عليها ، والتي لا يمكن قولها ، على سبيل المثال ، عن الطرق ذات الأهمية الفيدرالية - تشويسكي تراكت ، بارناول - روبتسوفسك ، والسائح الطريق إلى Belokurikha ، الذي تم بناؤه منذ وقت ليس ببعيد - 2. تم تخصيص سلسلة من البرامج على قناة Discovery لـ Chuisky Trakt الشهير ، وهذا أمر مفهوم ، لأنه من الأهمية بمكان الحفاظ على سمعتك الخاصة أمام مناطق أو حتى دول أخرى غير تلك التي تواجه سكانك ، الذين يتنقلون دائمًا بين الحفر!
يلتزم مالكو المركبات في الاتحاد الروسي بدفع الضرائب. يجب دفع الرسوم بغض النظر عن نوع المعدات المتنقلة وكثافة استخدامها. يتم احتساب ضريبة النقل في 2018 ودفعها عن الفترة الماضية. لهذا السبب ، يبقى التزام نقل الرسوم على عاتق المالك حتى بعد بيعها أو إلغاؤها. على سبيل المثال ، إذا باع المالك سيارته في عام 2017 ، فسيُطلب منه في عام 2018 دفع ضريبة على السيارة.
يتم حساب مبلغ الدفعة الإلزامية المستحقة من قبل مصلحة الضرائب في مكان تسجيل المالك. بعد ذلك ، يتم إرسال مبلغ الضريبة إلى دافع الضرائب في شكل إشعار في موعد لا يتجاوز 30 يومًا قبل يوم التسوية بالميزانية:
نادرًا ما يتم استخدام تسليم الإشعار إلى دافعي الضرائب. هذا يزيد من الإنفاق الحكومي ويقصر وقت دفع الرسوم. على أي حال ، حتى ضريبة النقل للمتقاعدين في 2018 يجب أن تُدفع بالكامل وفي غضون الآجال التي يحددها القانون. خلاف ذلك ، دافع الضرائب لديه ديون متأخرة ويتم فرض غرامات.
إذا أراد مالك السيارة تخطيط ميزانيته أو التحقق من الحالة ، فيمكنه دائمًا استخدام حاسبة ضريبة النقل لعام 2018 ، والمقدمة أدناه ، لحسابها. القاعدة العامة التي تبقى لجميع الرسوم الإلزامية في الاتحاد الروسي هي حساب الوعاء الضريبي. يتم حساب المؤشر الأخير على أساس العديد من المعلمات ، بما في ذلك قوة محرك المعدات المتنقلة. المعامل محسوب بالحصان. وفقًا لذلك ، كلما كان حجم المحرك أصغر ، انخفض مبلغ الرسوم.
من المستحيل حساب ضريبة السيارة على مؤشر طاقة واحد فقط. المعامل الثاني هو معدل الضريبة ، والذي ينص على اعتماد الاستحقاق على منطقة إقامة المالك. يتم تحديد المعامل من خلال تشريعات السلطات المحلية. إذا لم تكن هذه اللوائح موجودة في منطقة معينة ، فعند حساب ضريبة السيارة ، يجب عليك الرجوع إلى المادة 361 من قانون الضرائب.
عند استخدام الآلة الحاسبة ، يتم حساب ضريبة السيارة تلقائيًا.
يتوفر إصدار ملء الشاشة للخدمة على موقع الويب الخاص بخدمة الضرائب الفيدرالية.
تفرض ضرائب الرفاهية الموعودة على السيارات عبئًا ماليًا إضافيًا على مالكي السيارات التي تزيد قيمتها عن 3 ملايين روبل. يتم حساب عامل التصحيح مع مراعاة عمر السيارة:
لا يعفي عدم وجود إيصال في صندوق البريد الخاص بالنموذج المحدد من دفع الرسوم الإلزامية. يجب على دافع الضرائب سداد مدفوعات ضريبة النقل في غضون الحدود الزمنية التي يحددها القانون (قبل 1 أكتوبر). يمكنك معرفة الرسوم الخاصة بك بنفسك. للقيام بذلك ، يمكنك الاتصال بـ IFTS الإقليمي في مكان الإقامة أو استخدام الخدمات العامة على بوابة متخصصة. يمكنك أيضًا معرفة ضريبة النقل في الحساب الشخصي لدافع الضرائب بعد تلقي بيانات التعريف ، وكل ذلك في نفس IFTS.
المعرف الرئيسي الذي يمكنك من خلاله معرفة مقدار الرسوم المتراكمة هو رقم التعريف الضريبي (TIN). بعد 1 نوفمبر من العام الحالي ، يتم نشر المعلومات المتعلقة بالديون ، بما في ذلك الديون الضريبية ، في الخدمات الخاصة. إذا وجدت المعلومات وفقًا لرقم التعريف الضريبي (TIN) الخاص بك ، فهذا يعني أنه سيتعين عليك دفع ليس فقط الدفعة الإلزامية ، ولكن أيضًا غرامات ضريبة النقل
تحدد السلطات المحلية تعريف فئات المواطنين الذين تقاعدوا في راحة مستحقة. وفقًا للقانون الفيدرالي ، لا يجوز للمتقاعدين الذين يمتلكون سيارات ذات قدرة محرك أقل من 100 حصان دفع ضريبة السيارة على السيارة. في هذه الحالة يجب الحصول على السيارة بمشاركة هيئات الضمان الاجتماعي. لا يتم تحديد ضريبة النقل لأصحاب المعاشات حتى لو كانت السيارة مجهزة بمعدات خاصة لقيادة الأشخاص ذوي الأهلية القانونية المحدودة (الأشخاص ذوي الإعاقة).
يتم التحكم في استلام الأموال من الرسوم الإلزامية للسيارات من قبل السلطات المحلية. في ضوء ذلك ، يتم منح الحكومات المحلية الحق في إنشاء أنظمة حوافز ضريبية بشكل مستقل.
يتعين على جميع المنظمات (باستثناء رواد الأعمال الأفراد الذين يدفعون ضريبة النقل للأفراد) التي لديها مركبات في ميزانيتها العمومية دفع رسوم مقابل امتلاك سيارة. يتطلب قانون ضريبة المركبات من الشركات تقديم إقرارات ضريبية سنوية ودفع رسوم (قبل 1 فبراير من العام التالي). يجوز أن تنص تشريعات الكيان المكون للاتحاد الروسي على شروط أخرى لنقل الضرائب ، ولكن ليس قبل الفترة المحددة كقاعدة عامة.
إن دفع ضريبة النقل ، وفقًا للإحصاءات ، يجلب دخلاً للميزانية الروسية يبلغ حوالي 150 مليار روبل سنويًا. من الواضح أنه خلال الأزمة لن يوافق أحد على رفض مثل هذه العائدات. في الوقت نفسه ، كانت الأفكار المتعلقة بإلغاء الرسوم موجودة منذ فترة طويلة. إن التنافر في الرأي العام مرتبط في الغالب بضعف كفاءة السلطات في تطوير الضريبة للغرض المقصود منها. يسمح مبلغ لا بأس به من ضريبة النقل بتعويض الضرر الناجم عن السيارة والطرق والبيئة.
اشتدت الأزمة الأيديولوجية حول موضوع التحصيل لملكية السيارة على خلفية الازدواج الضريبي. لذلك ، لا يدفع مالك السيارة ضريبة النقل وفقًا لـ TIN فحسب ، بل يدفع أيضًا الضرائب المدرجة في تكلفة الوقود. لا يزال لدى الكيان القانوني بدوره عدد من ضرائب ورسوم الطرق. ووعد المسؤولون بالعودة إلى بحث القضية في موعد لا يتجاوز بعد استعادة الوضع الاقتصادي في البلاد. في غضون ذلك ، سيتم استخدام معدلات ضريبة النقل في منطقة موسكو والبيانات الأولية الأخرى بدقة من قبل سلطات الضرائب لحساب الرسوم الإلزامية.
أنظر أيضا:يلتزم أي مالك سيارة بدفع ضريبة نقل سنوية. سيساعد حسابها الصحيح في عمل حاسبة ضريبة النقل - Altai Krai. إذا كنت تمتلك مركبتين أو أكثر ، فستساعدك حاسبة ضريبة المركبات Altai Krai في حساب الضريبة على كل منهما.
ضع حساب ضريبة النقل على موقع ويب iframe الخاص بك:
أدخل البيانات ...
تختلف معدلات حساب ضريبة النقل السارية في المنطقة - إقليم ألتاي ، من 12 إلى 150 روبل لكل 1 حصان ، بناءً على قوة السيارة. على وجه الخصوص ، بالنسبة لسيارة صغيرة (تصل إلى 100 حصان) ، سيتعين عليك دفع حوالي 1200 روبل في السنة. وعلى سبيل المثال ، في سانت بطرسبرغ ، ستكلف الضريبة على نفس السيارة حوالي 2400 روبل في السنة. فرق كبير جدا. وفقًا لقانون مدينة موسكو "بشأن ضريبة النقل" ، يتعين على الأفراد دفع ضريبة النقل قبل 3 أكتوبر من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية.
وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، بدأت منذ عدة سنوات في فرض ضرائب على جميع المركبات ، وإذا تجاوزت تكلفة السيارة 3 ملايين روبل ، تزداد ضريبة النقل (ما يسمى بضريبة الرفاهية). سيتم تصميم حاسبة ضريبة المركبات الخاصة بنا خصيصًا لتمكين مالكي السيارات المهتمين من حساب المبلغ المطلوب لسداد الضريبة على سياراتهم.
يتم إدخال جميع الأسعار الأساسية في الوقت الفعلي في الآلة الحاسبة الخاصة بنا في منطقة Altai Krai ، وعندما تقوم بإدخال البيانات الأولية ، ستقوم الآلة الحاسبة بسحب جميع الأسعار الأساسية للمنطقة المحددة ، أي أن الآلة الحاسبة ستساعد في حساب مقدار ضريبة النقل ، بغض النظر عن منطقة روسيا التي تتواجد فيها ، وبغض النظر عن مقدار القوة الحصانية التي تمتلكها سيارتك. نتيجة لذلك ، سوف تتلقى المبلغ المحدد لضريبة النقل. أيضًا ، ستعلمك حاسبة النقل بضريبة النقل المطبقة على نفس السيارات في 2015 و 2016 وبالطبع في 2017.
كل ما تحتاجه لاستخدام الآلة الحاسبة هو بيانات سيارتك. لذا ، فإن أول شيء تحتاج إلى إدخاله هو منطقة الحساب. هذه هي المنطقة التي تقيم فيها وتسجيلها ، وستتلقى على عنوان هذه المنطقة رسائل من مكتب الضرائب مع طلب دفع الضريبة (للتأخر في السداد ، يلزمك تشريع الاتحاد الروسي بدفع غرامة) . العنصر الثاني بعد اختيار المنطقة هو سنة الحساب - السنة التي تحتاج إلى حساب ضريبة النقل لها. إذا كنت بحاجة إلى حساب الضريبة الحالية - حدد عام 2017. العنصر التالي المتاح لنا هو عدد أشهر الملكية. سيكون هذا العنصر مفيدًا لأولئك الذين يحتاجون إلى حساب الضريبة ليس للعام بأكمله ، ولكن لعدة أشهر. بعد كل شيء ، على سبيل المثال ، قد يتضح أنك تبيع سيارة بعد 6 أشهر من التشغيل. بعد ذلك سيكون من الضروري حساب الضريبة للعام بأكمله ، ثم ضرب المبلغ الناتج في 0.5. في حالتنا ، الآلة الحاسبة تحسب كل شيء بنفسها. العنصر الرابع في الآلة الحاسبة هو فئة السيارة. هنا تختار السيارة التي تهتم بالضريبة عليها. في الواقع ، بالإضافة إلى السيارات ، تخضع المركبات الأخرى أيضًا لضريبة النقل - مركبات ATV والدراجات النارية وعربات الثلوج وغيرها. إن القضية الأكثر صلة وإلحاحًا هي سيارات الركاب ، فكل شخص تقريبًا يمتلكها. الآلة الحاسبة لدينا قادرة على حساب الضريبة على أي مركبة على الإطلاق. العنصر التالي هو مقدار القوة الحصانية.
بناءً على هذه القيمة ، يتم تشكيل جميع المعدلات الأساسية للمناطق المختلفة. الأسعار الإقليمية صالحة لكل من الفواصل الزمنية التالية: 50-100 حصان ، 100-150 حصان ، 150-200 حصان ، 200-250 حصان ، أكثر من 250 حصان لمنطقة ألتاي. على سبيل المثال ، يبلغ معدل السيارات من 50 إلى 100 حصان 3 روبل ، وللسيارات من 150 إلى 200 - 30 روبل. تؤثر القدرة الحصانية تأثيراً مباشراً على مقدار ضريبة السيارة ، لأنه يتم ضرب المعدل بالقدرة الحصانية عند حساب الضريبة باستخدام الآلة الحاسبة.
العنصر الأخير في الآلة الحاسبة لدينا هو تكلفة سيارتك. كما هو مذكور في بداية المقال ، إذا تجاوز سعر السيارة 3 ملايين روبل ، فسيتم فرض ضريبة على الرفاهية - يتم فرض معامل مضاعف على الضريبة ، أي أن مبلغ الضريبة سيرتفع من 1.2 إلى 2.5 مرة. بعد ملء كل هذه العناصر ، عليك فقط النقر فوق زر الحساب ، وفي بضع ثوانٍ ستمنحك الآلة الحاسبة المبلغ المحدد لضريبة النقل.
حدد إقليم ألتاي 2015-2016 ضريبة النقل في منطقته ليس بالمعدلات الأكثر ديمقراطية مقارنة بالمناطق الأخرى في روسيا ، لكنه وسّع قائمة المستفيدين. كما هو الحال في موضوعات الاتحاد الأخرى ، فإن الموعد النهائي للدفع لم يتغير: يجب دفع الضريبة قبل 1 أكتوبر من العام التالي الذي يلي الفترة الضريبية للتقرير. إن موضوع الضرائب عبارة عن مركبات مختلفة (سيارات ، شاحنات ، حافلات ، مياه وطائرات ، إلخ) ، ومعلمة الحساب هي قوتها.
يتم تحديد معدل الضريبة بالروبل لكل وحدة من وحدات القدرة الحصانية ، وبالتالي ، لتحديد المبلغ الإجمالي للضريبة ، من الضروري مضاعفة القوة في التعريفة المقابلة لهذا النوع من المركبات. يتشكل صندوق الطرق في إقليم ألتاي بشكل أساسي من ضريبة الإنتاج على الوقود وزيوت التشحيم (75٪) ، والباقي عبارة عن ضريبة النقل على الأفراد والكيانات القانونية ، بالإضافة إلى الدفع مقابل حركة الشاحنات الثقيلة. تبدو معدلات ضريبة النقل في إقليم ألتاي كما يلي: 
إذا قارنا ضريبة النقل في إقليم ألتاي 2015-2016 بتعريفات العاصمة (والتي ، بالمناسبة ، ليست الأعلى في روسيا) ، يمكننا أن نرى ما يلي: بالنسبة للسيارات ، تكون المعدلات أقل قليلاً ، على سبيل المثال ، السيارات ذات أقل قوة (تصل إلى 100 حصان). s.) تكلف سكان موسكو روبلين فقط أكثر من Altaians ، ولكن مع نمو القوة ، تزداد الفجوة أيضًا: للسيارات التي يزيد وزنها عن 250 حصان. ستكون الضريبة في إقليم ألتاي أرخص بمقدار 30 روبل عنها في موسكو.
فيما يتعلق بفئة "الدراجات النارية والدراجات البخارية" - الأسعار هنا تقريبًا على نفس المستوى. لا يمكن اعتبار هذا الاختلاف في التعريفات مبررًا ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار مستويات دخل رأس المال والمقاطعات ، وكذلك حقيقة أن إقليم ألتاي في ترتيب الثروة في عام 2015 يحتل المركز قبل الأخير. بالنسبة لأنواع المركبات الأخرى في إقليم ألتاي ، سترتفع التعريفات هنا ببطء وبشكل مؤكد. بدءًا من فئة "الحافلات" ، يمكنك أن ترى فائض التعريفات مرتين تقريبًا مقارنةً بنفس موسكو: للحافلات التي تزيد عن 200 حصان. هنا يتم إدخال معدل 100 روبل ، بينما في العاصمة - 55.
تختلف تكلفة القدرة الحصانية للشاحنات أيضًا إلى الأعلى: بالنسبة للحد الأدنى من قيمة الطاقة (حتى 100 حصان) ، يبلغ المعدل 25 روبل مقابل 15 روبل في موسكو ، وللحد الأقصى (أكثر من 250 حصان) - 85 روبل مقابل 70 روبل متروبوليتان. بالنسبة للمركبات ذاتية الدفع الأخرى وعربات الثلوج وعربات الثلوج ، فإن معدلات الضرائب متساوية. فيما يتعلق بالمياه (اليخوت ، القوارب ، المراكب ، الزلاجات النفاثة) ووسائل النقل الجوية (الطائرات ، المروحيات) ، من الواضح أن الطلب عليها في العاصمة سيكون أعلى ، وبالتالي فإن الضريبة أيضًا.
بالنسبة للسيارات ، يتم توفير إعفاء من معدل الصفر فقط للسيارات منخفضة الطاقة (حتى 100 حصان) ، وكذلك للدراجات النارية والدراجات البخارية حتى 35 حصان ، وإذا تم إنتاجها في رابطة الدول المستقلة - حتى 45 حصانًا ، الفئات التالية:
- الأشخاص الذين بلغوا سن التقاعد (55 و 60 سنة ، على التوالي ، نساء ورجال) ؛
- أبطال (الاتحاد الروسي ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، العمل الاجتماعي ، حصلوا على وسام المجد) ؛
- الأسر الكبيرة (ثلاثة أطفال أو أكثر) التي يمثلها أحد الوالدين (بما في ذلك غير الأصليين - الآباء بالتبني والأوصياء) ، وكذلك العائلات التي لديها أطفال معاقون ؛
- العائلات التي لديها طفل قاصر (أقل من 18 عامًا) مأخوذ من الوصاية ومسجلة السيارة.
يمكن الحصول على المنفعة من خلال تقديم طلب إلى مكتب الضرائب في مكان التسجيل ، ولمركبة واحدة فقط.
كانت هذه النقوش التي كانت على سيارات Altaians في ربيع عام 2015 ، الذين غضبوا للغاية من حالة الطرق في منطقتهم. ضريبة النقل المرتفعة Altai Krai 2015-2016 لا تحل مشكلة سطح الطريق السيئ للغاية:
في بعض المدن (Rubtsovsk ، Biysk) بعد الشتاء الماضي ، إما لم يتم إجراء إصلاحات على الإطلاق ، أو قام المسؤولون بترقيعات على عجل باستخدام مواد منخفضة الجودة ، وحتى في الطقس الرطب. وهكذا ، في عام 2015 ، تبين أن الوضع حرج: فقد تم إعاقة الحركة الطبيعية للمركبات بسبب الحفر الضخمة والافتقار التام للعلامات. الوضع مشابه للأرصفة.
التفسير الوحيد لهذه الحالة ، إلى جانب ارتفاع معدلات ضريبة النقل في إقليم ألتاي ، هو عنصر الفساد. أيضًا ، لا أحد يراقب الامتثال لتنفيذ تقنية إصلاح الطرق ، ولا تتم إزالة الثلج والجليد في الوقت المحدد ، وغالبًا ما لا تعمل مياه الصرف الصحي. كل هذا دفع السكان المحليين إلى كتابة عريضة إلى رئيس الدولة.
ومع ذلك ، حتى يومنا هذا ، فإن جزءًا كبيرًا من الطرق في محيط إقليم ألتاي في حالة سيئة للغاية ، ولا يمكن قول ذلك ، على سبيل المثال ، عن الطرق الفيدرالية - تشويسكي تراكت ، بارناول - روبتسوفسك ، وكذلك مؤخرًا تم بناء طريق سياحي إلى Belokurikha - 2. تم تخصيص برنامج "Chuisky Trakt" الشهير لسلسلة من البرامج على قناة Discovery ، وهذا ليس مفاجئًا ، لأنه من الأهمية بمكان الحفاظ على سمعتك أمام المناطق الأخرى أو حتى الدول أكثر من مواجهة سكانك ، المناورة باستمرار بين الحفر!
معدل ضريبة الدخل لعام 2015: ما هو جزء الربح الذي ستحصل عليه الدولة من الشركة؟ ضريبة جديدة على الأرض لعام 2015-2016: ما أنجبت الأم ، وترك الوطن في ذلك!
سيتم استحقاق مزايا المتقاعدين في إقليم ألتاي في عام 2019 بنفس مبالغ الأشهر الـ 12 السابقة. تظل شروط تخصيص الحوافز الاجتماعية كما هي. وفيما يتعلق بمبلغ الاستحقاق النقدي ، لم يتم فهرسة مبلغ مدفوعات التقاعد. لكن هذا العام قد بدأ لتوه ، لذلك نحن ننتظر تغييرات في التشريعات الفيدرالية والإقليمية. علاوة على ذلك ، هناك العديد من مشاريع القوانين التي تنتظر دورها بالفعل للنظر فيها.
يحدد التشريع الاتحادي العام المبادئ الأساسية للسياسة الاجتماعية. تحدد الحكومة مقاييس هامشية للمزايا والمزايا النقدية ، بينما يحق للبلديات أن تحدد بشكل مستقل القواعد الفردية لحساب المدفوعات.
الجدول رقم 1 "قوانين الولايات والقوانين المحلية التي تنظم تخصيص الضرائب والمزايا الأخرى للمتقاعدين في إقليم ألتاي"
حكومةتحدد فقط الحد الأدنى من المساعدة المالية للمواطنين الذين بلغوا سن التقاعد. يحق للبلديات زيادة مقدار المزايا ، بناءً على إمكانيات الميزانية الشخصية ، ولكن ليس أكثر من عشرة أضعاف.
وفقًا للمتطلبات العامة لتشريعات الاتحاد الروسي ، يُسمح بما يلي:
من المتطلبات الأساسية لتطبيق مزايا ضريبة النقل لأصحاب المعاشات الذين يعيشون في إقليم ألتاي في عام 2019 هو توزيع الخصومات حصريًا على المواطنين الذين يمتلكون سيارة واحدة فقط. خلاف ذلك ، يتم فرض الضرائب بالكامل.
في إقليم ألتاي ، يشكلون 100٪ من إجمالي مبلغ الخصومات ، ولكن فقط إذا كانت القوة المحدودة للسيارة لا تتجاوز 100 حصان. أي أن المواطنين الذين بلغوا سن التقاعد ، والذين لا يواصلون نشاطهم العمالي الرسمي ، لا يتعين عليهم دفع اشتراكات في الميزانية لامتلاك سيارة.
لا يُعفى سكان ألتاي بالكامل من دفع ضريبة الأرض ، ولكن يُسمح بخصم ، والذي ينص على الإعفاء من المدفوعات على عُشر العقار.
تحدد حكومة ألتاي إعانات للتعويض الجزئي للمرافق. ويرجع ذلك إلى مبالغ كبيرة من الخصومات لاستخدام الإسكان والخدمات المجتمعية ، في حين أن استحقاق المعاش قد لا يصل إلى المبلغ المطلوب. لذلك ، اعتمادًا على سياسة التسعير في المنطقة ، وكذلك حجم المدفوعات ، يتم تخصيص خصومات للمواطنين الذين بلغوا سن التقاعد.
تنطبق الفوائد على:
يتم تحديد مقدار المزايا بشكل فردي اعتمادًا على القدرات المالية لأصحاب المعاشات.
هناك عدة أنواع من الحوافز الضريبية للأشخاص الذين بلغوا سن التقاعد. وتشمل هذه:
كما يجوز استخدام الحسم الضريبي للأغراض التالية:
ما ورد أعلاه هو قائمة غير كاملة من المزايا الاجتماعية للمتقاعدين. يتم تخصيص جميع فئات المزايا إما لكل مواطن بلغ سن التقاعد ، أو فقط للأشخاص الذين حصلوا على شارات إضافية للعمل.
الجدول رقم 2 "الحوافز الاجتماعية لسكان إقليم ألتاي في عام 2019"
| أنواع الفوائد | ميزات الاستحقاقات |
| ضريبة الأملاك | تُمنح المزايا على أساس التشريع الفيدرالي. ثبت أن المتقاعدين معفيون تماما من مدفوعات على عقاراتهم الخاصة. لكن الخصم ينطبق فقط على عنصر واحد. بالنسبة للمتر المربع الآخر ، سيتعين عليك الدفع بالكامل. |
| تقديم مساهمات للإصلاحات الرأسمالية للمنازل | اعتمادًا على دخل الأسرة ، يُسمح بالإعفاء الكامل من المدفوعات والتعويض الجزئي للنفقات. بدون استثناء ، يتوقف جميع المواطنين الذين تزيد أعمارهم عن 80 عامًا عن دفع الاشتراكات. |
| توصيل الغاز بمنزل خاص | يجب أن يقوم صاحب المعاش بتغويز منزله الخاص بشكل مستقل. أما إذا لم يكن للمواطن مصادر أخرى للدخل ، وكان يمتلك أيضًا قطعة واحدة فقط من العقارات ، فيمكنه الاعتماد على تعويض كامل أو جزئي عن التكاليف المتكبدة. |
| حزم عطلة في المنتجعات | تقدم حكومة ألتاي قسائم مجانية لعلاج المصحات ، إذا كان هناك إشارة من الطبيب لذلك. |
لتلقي الحوافز الاجتماعية ، يجب أن تكون مقيمًا بشكل دائم وأن تكون مسجلاً في إقليم ألتاي. خلاف ذلك ، يجب أن يتم الدفع في مكان التسجيل.
بالإضافة إلى ذلك ، لتلقي فئات معينة من المدفوعات ، يجب عليك أولاً الاتصال بعيادة المدينة لإعداد رأي طبي حول الحاجة إلى علاج المصحة.
للمتقاعدين في إقليم ألتاي لعام 2019 يختلف عن المدن الأخرى. في الوقت نفسه ، لا تتجاوز الضرائب المفروضة على النقل في أي من مدن روسيا عشرة أضعاف حالة الوظائف المقبولة. لا يحق لأي طرف إساءة استخدام الطلبات.
ضرائب النقل هي وحدة إقليمية. يحدد القانون الاتحادي السعر الأساسي فقط. تقوم السلطات المحلية بزيادة المعدل الأولي ، الذي لا يتجاوز حجمًا عشرة أضعاف ، وإدخال تخفيضات في المدفوعات ، والمواقف التفضيلية.
يجب على الأفراد دفع ضريبة النقل في موعد لا يتجاوز نهاية شهر يناير. لا تُمنح المناصب التفضيلية لجميع شرائح السكان. على سبيل المثال ، في سانت بطرسبرغ ، يُعفى المتقاعدون من هذه المدفوعات إذا كان لديهم سيارة واحدة صنعها الاتحاد السوفيتي ، ولم يتم شراؤها خلال العشرين عامًا القادمة.
في منطقة نوفوسيبيرسك ، يتم توفير نظام خصم لأصحاب المعاشات بنسبة لا تزيد عن 20 ٪ للمركبة حتى 150 حصان. في إقليم ألتاي ، تُعفى فئات معينة من الناس من دفع الضرائب أو تتطلب مدفوعات أقل من 80٪. يشار تشريعيًا إلى من يجب أن يدفع في هذا المجال وكميته.
يتم تقديم المزايا أيضًا في إقليم ألتاي. فيما يتعلق بجميع فئات المركبات ، يتلقى أبطال الاتحاد السوفيتي ، وأبطال البلد ، والعمال الفخريون ، وكافالييرز كاملو الأهلية والفائزون بجوائز العمل والمجد خصومات وإعفاءات.
تُعفى مجموعات معينة من الأشخاص من دفع الضرائب على السيارات - المعاقون والمحاربون القدامى المشاركون في إغلاق محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. إذا كان المتقاعد الذي لا ينتمي إلى الفئات المؤكدة قانونًا لديه سيارة غير مدرجة في قائمة التفضيل ، فإنه يدفع التكلفة الكاملة.
إذا تم إجراء الدفعات بواسطة كيانات قانونية ، فسيتم تحديد بداية ربع السنة ، والثالث وما قبل الأخير في السنة التقويمية على أنها الفترة المشمولة بالتقرير.
تحسب الكيانات القانونية معدل الدفعة المقدمة في نهاية الفترة المشمولة بالتقرير بمبلغ ربع الخصومات الضريبية ومعدلات الضرائب ، ويجب دفع معدلات الدفعة المقدمة في موعد لا يتجاوز نهاية الشهر الذي يلي وقت الدفع المكتمل.
يجب دفع معدل الضريبة ، الذي يتم احتسابه وفقًا للإقرار الضريبي في نهاية الفترات الضريبية ، في موعد لا يتجاوز بداية الشهر الثاني من السنة التي تلي الفترة الضريبية.
إذا دفع الفرد ضريبة نقل ، فسيتم دفع ضريبة السيارة بعد تلقي التأكيد ، ويتم ذلك من قبل الهيئات المعتمدة.
يتم حساب معدل الضريبة للمركبة من قبل الهيئة المصرح لها بناءً على البيانات المقدمة إلى مكتب الضرائب ، والذي يعمل في مجال التسجيل الحكومي للسيارات والسيارات في جميع أنحاء روسيا.
يجب على الأفراد دفع الضريبة وفقًا للتشريعات العامة خلال فترة لا تتجاوز نهاية العام الذي يلي وقت الدفع الكامل ، على سبيل المثال ، في العام الحالي ، يجب دفع الضريبة عن الضريبة السابقة بالمعدلات المقابلة التي تم تأسيسها للعام السابق ، وواجب السيارة للعام الحالي - قبل بدء العام التالي.
تحديث: في العام الماضي ، تم تغيير شروط الدفع في رسوم النقل للمواطنين - اليوم يجب سداد المدفوعات قبل نهاية العام (منذ عامين تم تغيير هذا التاريخ حتى بداية الخريف).
بالنسبة لسيارة ركاب بقوة محرك تصل إلى 100 حصان ، وكذلك مركبات الدراجات النارية بقوة محرك 35 حصانًا ، إذا تم إنتاج هذه المركبات في أراضي الاتحاد الروسي أو الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي ، فإن المتقاعدين في ألتاي الإقليم لا يدفع واجب الدولة. فئات أخرى من المواطنين لها أيضًا مناصب تفضيلية:
يتم تطبيق المناصب التفضيلية فيما يتعلق بمركبة معينة سيختارها المتقاعد في إقليم ألتاي ، إذا كان لدى الشخص مركبات أخرى ، فيجب عليه دفع المبلغ الكامل لها وفقًا للقانون.
أساس تطبيق الوظيفة التفضيلية هو تقديم مواطن دافع ضرائب لضرائب النقل ، طلبًا كتابيًا إلى الجهات المخولة في عنوان الإقامة وحالة السيارة يوضح نوع السيارة التي تم اختيارها للمزايا .
