كيفية إجراء تغييرات على السياسة الإلكترونية OSAGO، إذا كانت شركة التأمين ليس لديها مكاتب في منطقتي؟ التعديلات على السياسة الإلكترونية في OSAGO: عندما تحتاج، حزمة من المستندات والذين يمكنهم الاتصال بالمكتب مع Polis

كيفية إجراء تغييرات على السياسة الإلكترونية OSAGO، إذا كانت شركة التأمين ليس لديها مكاتب في منطقتي؟ التعديلات على السياسة الإلكترونية في OSAGO: عندما تحتاج، حزمة من المستندات والذين يمكنهم الاتصال بالمكتب مع Polis

اشتريت (-a) Polis مرتين. ما يجب القيام به؟

لإنهاء العقد، تحتاج إلى الاتصال بأقرب مكتب مبيعات، اكتب عبارة عن عودة الأموال. لموضوع الإنهاء، تشير إلى: "تأمين مزدوج". يتم الإرجاع مع الاحتفاظ بتكاليف التشغيل.

كيف يمكنني التحقق من صحة السياسة الإلكترونية OSAGO؟

يمكن التحقق من صحة سياسة OSAGO على موقع RC (الاتحاد الروسي لشراء التأمين): https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web.0/bsostate.htm

كيفية إصدار سياسة إلكترونية للأوساجو؟

من 1 يناير، 2017، يمكن لكل سائق بلغ 18 عاما ترتيب سياسة إلكترونية لأوساغو على الموقع الإلكتروني لشركة التأمين. إذا كان صاحب السيارة لا يبلغ من العمر 18 عاما، فأنت بحاجة إلى الاتصال بمكتب المبيعات.

يمكن العثور على منشورات مفيدة على CTP الإلكتروني على مواقع البنك المركزي لروسيا و "نادي الصحفيين":

  • من العام الجديد، يمكنك شراء سياسة OSAGA في شكل وثيقة إلكترونية.
السياسة الإلكترونية OSAGO هي أغلى أو أرخص "ورقة"؟

يتم تحديد تعريفة أوساغو وفقا لما ذكرته مؤشر البنك المركزي للاتحاد الروسي رقم 3384-Y مؤرخ في 19 سبتمبر 2014 ونظام PJSC Rosgosstrakh "على الموافقة على تعريفة التأمين الأساسية"، وهو أمر صالح في وقت اختتام العقد. تختلف الرسوم الجمركية المستخدمة في ختام اتفاقية OSAGO إلكترونيا عن التعريفات المستخدمة في تصميم سياسات الورق في مكتب شركة التأمين أو الوكيل. إذا اختلفت تكلفة السياسة، فربما تم الإشارة إلى حساب البيانات المختلفة.

هل تحتاج بطاقة التشخيص (التفتيش، إذن) لتصميم CTP الإلكتروني؟

تتطلب البطاقة التشخيصية لمركبات الركاب غير المستخدمة كسيارة أجرة، أكثر من 3 سنوات من العمر. إذا كانت سيارتك أكثر من ثلاث سنوات، فلن يكون لديك صالحة لتاريخ عقد البطاقة التشخيصية، فمن الضروري أن تخضع للتفتيش. نلفت الانتباه إلى حقيقة أن ثلاث سنوات محسوبة من 1 يناير، وإنتاج مركبة، بغض النظر عن تاريخ الشراء أو تاريخ إصدار برنامج التعاون الفني.

يعتمد طلب البيانات الموجود على البطاقة التشخيصية الحالية تلقائيا على معلومات السيارة التي تم إدخالها، فلا يطلب من ذلك تحديد رقمها على وجه التحديد.

إذا لم يتم العثور على البطاقة التشخيصية، فقد ترتبط بأخطاء في بيانات سيارتك. نوصي بفحص بيانات المركبات المدخلة بعناية مع البيانات في بطاقة التشخيص الخاصة بك.

تاريخ التأمين، خصم للقيادة خالية من المتاعب (مكافأة معامل-مالوس - KBM) عند صنع CTP إلكترونية

عند وضع سياسة CTP (بأي شكل)، ينطبق معامل على سجل التأمين الموجود في نظام المعلومات الآلي ل RSA (الاتحاد الروسي للطرق السريعة). لذلك، سيتم تطبيق خصومات للقيادة خالية من المتاعب (إذا تم احتواء معلومات حولها في RSA). وفقا لذلك، سيتم أيضا نقل معلومات حول اتفاق OSAGO الجديد المبرمج في النموذج الإلكتروني إلى RSA.

هل أحتاج إلى إظهار السياسة الإلكترونية ضابط شرطة المرور؟

تتسابق DPS. يمكن التحقق على الانترنت وجود إلكتروني عبر شبكة NTS من وزارة الشؤون الداخلية لروسيا أو موقع RS. إذا كانت هناك معلومات في نظام المعلومات حول إبرام مثل هذا العقد، فهي ملزمة باستبعاد جاذبية السائق للمسؤولية الإدارية بموجب الجزء 2 من المادة 12.3 من كودا الاتحاد الروسي *

* وفقا لخطاب GUOGOBDD من وزارة الشؤون الداخلية لروسيا من 03.07.2015 رقم 13/12-U-4440 من قبل رئيس مجلس الأمن لجنة مكافحة الإرهاب من وزارة الشؤون الداخلية لروسيا، رؤساء وحدات GAI في المستوى الإقليمي "حول التغييرات في تشريع الاتحاد الروسي".

اختتام المعاهدة

متى حان الوقت للتفاوض؟ كم يمكنك إدخال شخص في البوليس؟ وكيف هو أكثر ربحية لترتيب OSAGO: دون قيود أو محدودة؟

يمكنك الدخول في عقد تأمين أي عدد من الناس! عادة ما تكون تكلفة السياسة دون قيود أكثر تكلفة بكثير من السياسة مع قائمة محدودة للسائقين. عند إجراء برامج تشغيل محددة، يتم تعيين كل برنامج تشغيل فئة التأمين الخاصة به، والتي في السنوات اللاحقة للتأمين (بما في ذلك تاريخ التأمين) يمكن أن تقلل من تكلفة السياسة.

إذا تم إدراج المؤمن (و / أو المالك) أيضا على السيارة، فيجب إدراجها في قائمة برامج التشغيل.

كيفية تأمين سيارة متوسطة تستخدم سيارة أجرة؟

هذا ممكن. في البولندية، يتم صنع TC كعلامة سيارات الأجرة. اتصل بأقرب مكتب مبيعات لإجراء مثل هذه السياسة.

هل يمكنني إنهاء اتفاق CTP في وقت مبكر وإعادة الأموال؟

قد يتم إنهاء عقد التأمين لعدة أسباب، ولكن عودة قسط التأمين للفترة غير المستخدمة من 23٪ من RVD يمكن إنتاجها في حالة:

  • تغييرات صاحب السيارة.
  • وفاة المؤمن (المالك).
  • وفاة / فقدان السيارة المحددة في عقد تأمين الأوساجو.
  • وجود اتفاقية تشغيل ثان من CTP إلى نفس TC
  • إنهاء حق ملكية TC من المؤمن عليه (انتهت اتفاقية الإيجار، وما إلى ذلك)
  • الحرمان من رخصة القيادة

عقد عقود التأمين OSAGO لمصطلح التسجيل، إنهاء لا تخضع ل!

لإنهاء، ستحتاج: ستحتاج إلى: جواز سفر أو وثيقة أخرى تؤدي إلى الهوية، وعقد تأمين OSAGO الأصلي، تفاصيل البنك سيتم إدراج الأموال، بالإضافة إلى وثيقة تؤكد سبب إنهاء عقد التأمين (عقد مبيعات، شهادة استخدام السيارة، قرار بشأن بدء قضية جنائية حول حقيقة اختطاف TS، وما إلى ذلك).

في الحالات المنصوص عليها في CTP، من الممكن إنهاء إجراءات السياسة وعودة قسط التأمين. لإنهاء العقد، يجب عليك الاتصال بأقرب مكتب مبيعات.

كيفية إنهاء العقد أو إجراء تغييرات على السياسة الإلكترونية؟

يتم إنهاء العقد وفقا للإجراء القياسي.

أين سيعودني المال إذا أنهيت العقد؟

في حالة استرداد، سيتم إنتاجها على نفس الخريطة التي دفعت.

إنهاء اتفاق OSAGO مزخرف في شكل إلكتروني

إن إنهاء اتفاق إلكتروني من CTP ممكن فقط في مكتب شركة التأمين. لإنهاء العقد، من الضروري الاتصال بأي مكتب شركة التأمين مع بيان لإنهاء العقد والمستندات التي تؤكد أسباب إنهاء العقد.

الشركات: تنشيط LC

لتنشيط حساب شخصي للكيان القانوني بعد ملء جميع التفاصيل الضرورية للشركة، من الضروري إرفاق التوقيع الرقمي الإلكتروني ل Yul (EDS) بتنسيق. بعد ذلك، سيتم إرسال الطلب للتحقق.

دفع

ما الخصم الذي سأحصل عليه لمدة 10 سنوات من القيادة خالية من المتاعب؟

لكل عام من القيادة خالية من المتاعب، يتم شحن خصم 5٪. وبالتالي، فإن الحد الأقصى لمقدار الخصم لمدة 10 سنوات من التأمين يمكن أن يكون 50٪.

على موقعنا، يمكنك التحقق من KBM الخاص بك وفئة التأمين، ما عليك سوى حساب تكلفة CTP في حاسبة لدينا. نتحقق تلقائيا من تاريخ التأمين للسائق من خلال قاعدة بيانات برامج التشغيل RS.

يمكنك أيضا قراءة المزيد من التفاصيل مع مفهوم CBM و Class في القسم.

كيفية تغيير مدة سياسة OSAGO؟

للتاكيد لمدة تقل عن سنة واحدة، حدد الفترة المطلوبة من استخدام السيارة في إعدادات الآلة الحاسبة عبر الإنترنت في الخطوة الأولى "حساب". ستظل فترة التفتيش تساوي 1 سنة، ولكن سيتم تعديل تكلفة السياسة وفقا للفترة المختارة من السيارة.

ماذا لو لم يكن لدى TS رقم VIN؟

ضع مربع الاختيار VIN غائب"وتحديد رقم الجسم أو الهيكل.

مستوطني غير مدرج. ما يجب القيام به؟

انقر على أيقونة علامة السؤال بجانب حقل دخول المدينة. في النافذة التي تظهر، انقر فوق "تحديد من القائمة" وإيجاد المنطقة أولا في القائمة، ثم الموقع المطلوب.

متى يكون خصم استراحة حتى؟

يتم فقد الخصم من أجل كسر في الحالات:

  1. إذا أصدرت هذا العام OSAGO مع قائمة محدودة للسائقين، والعام المقبل تخطط لشراء سياسة دون الحد من عدد السائقين؛
  2. إذا كان الانقطاع في تأمين التأمين أكثر من عام (بما في ذلك إذا كان ذلك لمدة عام كامل مع أوساو وهمية).
ما هي التعريفة الأساسية للأوساغو، هل يمكنني حساب؟

يتم تحديد التعريفة الأساسية على أساس قانون اللجنة الاستشارية وتعتمد على منطقة المنطقة من منطقة مالك السيارة ونوع السيارة. في موقعنا، يمكنك حساب تكلفة CTP باستخدام آلة حاسبة عبر الإنترنت.

كيف يتم حساب الحساب، إذا تم تسجيل السيارة في منطقة واحدة، فإن المالك في مكان آخر، وسيذهب السيارة - في الثالث؟

يتم احتساب تكلفة سياسة OSAGA بناء على معامل المنطقة للتسجيل الدائم لصاحب السيارة. وبالتالي، فإن مالك السيارة مسجلة حاسمة.

إذا كان في وقت شراء CTP، فقد كان عمري 21 عاما، ولكن في غضون شهر، فستتحول إلى 22 عاما، سواء سيتم إعادة حسابها في هذه السياسة؟

لا، لأنه في وقت انتهاء عقد التأمين، كنت لا تبلغ من العمر 22 عاما. ومع ذلك، في العام المقبل، عند تجديد العقد، لن يتصرف المعامل المتزايد.

تأسست شركة VSK في عام 1992. لسنوات عديدة، أصبحت رائدة بين المنظمات التي توفر خدمات التأمين.

وفقا للإحصاءات، فإن عملاء VSK هم 14 مليون روس (كل عشر). توفر المنظمة خدمات التأمين والكيانات القانونية.

إجمالي عدد العملاء من الشركة يتجاوزون علامة 125 ألف.

تتمتع الشركة VSK بترخيص رسمي لتنفيذ أنشطته التأمينية. في المجموع، يوفر أكثر من 100 برنامج تأمين متنوع.

يتمتع العملاء الاجتماعية والممتلكات والتأمين الطبي وحماية حياتهم وصحتهم أثناء السفر وضمان الأعمال التجارية وما إلى ذلك.

تلقى شركة VSK لأول مرة أعلى تصنيف موثوقية وطنية في عام 2001. منذ ذلك الحين، كانت تؤكد بانتظام وضعها المرموق.

كما أن الشركة لديها مؤشرات ذات استدامة مالية عالية تم تأكيدها في عامي 2015 و 2017. تم إدراج الفأس لعدة سنوات لعضو دائم من المنظمات غير التجارية والمنظمات العامة، بما في ذلك الاتحاد الروسي للحركة الروسية في موتوروفششيكوف.

يمكن لعملاء VSK الاستفادة من خدماتها في كل من الفروع 400 الواقعة في مراكز كبيرة في روسيا وعلى الإنترنت على موقعها الرسمي.

لا يمكن تصميم واصل السياسة OSAGO عبر الإنترنت دون أي وثائق إلزامية. وتشمل هذه:

  • جواز سفر؛
  • رخصة القيادة (من الضروري تقديم وثائق لجميع الأشخاص الذين سيتم إدراجهم في السياسة)؛
  • شهادة تسجيل السيارات؛
  • بطاقة التشخيص.

تأسست VSK (شركة التأمين العسكرية) في عام 1992 تحت قيادة وزارة الدفاع عن الاتحاد الروسي. في البداية، قدمت المنظمة الخدمات فقط للجيش، المتخصص في تأمين الممتلكات والحياة.

كان عملاء CJSC أكبر الشركات المملوكة للدولة: وزارة الدفاع، FSB، خدمة الحدود، خدمة المخابرات الخارجية وغيرها من الخدمات الهامة للبلاد.

لمدة 5 سنوات من الوجود، نظمت VSK العمل في 80 مدينة الاتحاد الروسي وفي الاتهام المدرجة في أكبر عشر شركات تأمين البلاد.

وحتى عام 1998، قدمت الشركة الخدمات فقط على التأمين المدني الإلزامي، لكنها لم تتداخل معها بسرعة تطوير فروع جديدة في المناطق المتقدمة في روسيا.

بحلول عام 2000، قامت VSK بنشاط بالفعل بنشاط في التأمين الطوعي. أصبح عملاء الشركة منظمات مصرفية ومقترضينها، المواطنون العاديين.

كان شركائها مؤسسات مالية كبيرة: Sberbank، ALPHA Bank، VTB، إلخ. تتخذ رسوم التأمين لأنواع التأمين الطوعية تجاوزت رسوم البرامج الإلزامية بشكل كبير.

اليوم، VC هي واحدة من أكبر شركات التأمين التي تنتمي إلى أفضل عشرة منظمات موثوقة وآمنة.

بين عملاء الشركة - أكثر من 14 مليون روس وأكثر من 200 ألف كيانات قانونية.

واحدة من أهم مزايا هذه المؤسسة هي خبرة واسعة في هذا المجال. بدأت المنظمة أنشطتها في مجال التأمين في عام 1947، على الفور تقريبا بعد الحرب العالمية الثانية.

لأكثر من نصف قرن، تم تجميع تجربة ضخمة في هذا المجال. لذلك، فإن الخدمات المقدمة هي ذات جودة عالية، "خبيرة RA" مخصصة أعلى مستوى من الموثوقية "Ingosstrakh".

تعمل هذه الشركة في وقت واحد في العديد من مجالات التأمين. ليس فقط أوساغو وكاسكو ودقيقيا، ولكن أيضا تأمين الحياة والسفر والعقارات والعديد من المخاطر الأخرى.

هناك عدد كبير من الفروق الدقيقة، والميزات المرتبطة بهذا النوع من المنتجات. لكن أكبر مشاركة لشركة Ingosstrak للتأمين تلقت بالضبط على وجه التحديد للعمل في التأمين على السيارات.

من الممكن إجراء عملية تسجيل سياسة OSAGA من خلال الإنترنت وشخصيا.

اليوم، يتم تقديم مكاتب الشركة في جميع المدن الروسية تقريبا تقريبا. هذه هي الأكثر أهمية الأكثر أهمية لشركة التأمين هذه قبل كل الآخرين.

في موسكو

الحالات التي لا تدفع فيها "Ingosstrakh" مقابل CTP، نادرة وغامضة. بشكل عام، وفقا لمراجعات العملاء، فإن خدمات شركة التأمين هذه للجزء الأكبر راضي جميعها.

تمديد السياسة بثلاث طرق:

  • شخصيا في أي مكتب شركة التأمين؛
  • اتصل بمجلس وكيل التأمين "VSK"؛
  • على الموقع الرسمي.

من أجل توسيع بوليصة التأمين في OSAGO في "VSK"، عندما تقوم أولا بزيارة مكتب الشركة من المؤمن، ستحتاج إلى ملء نموذج الطلب.

هذا هو الشرط الرئيسي لضمان المسؤولية الباطنية. يتم تطوير الوثيقة من قبل اتحاد Motorovshchikov ولها شكل واحد في جميع أنحاء روسيا.

يشار بالضرورة:

  • معلومات عن السيارة؛
  • السياسة الشخصية للمؤمنات، بما في ذلك التسجيل؛
  • معلومات من الدعم الفني للسيارة؛
  • البيانات من جوازات السفر المدنية وبرامج تشغيل رخصة القيادة التي تم قبولها في السيطرة على السيارة.

بالإضافة إلى التطبيق، سيكون العقد مطلوب. انها تشكل أخصائيي الشركة. ويوضح معلومات عن حقوق والتزامات الأطراف، وسام التأمين، ومقدار الدفع الموحد والموعد النهائي لنهاية السياسة.

في AK لتوسيع سياسة OSAGO في "VSK" من خلال الإنترنت، اكتشف. فكر الآن في شراء ذلك.

الخطوة الأولى هي التسجيل على موقع الشركة الرسمية لشركة التأمين. الإجراء بسيط ولا يستغرق الكثير من الوقت. كل نافذة لها تلميح.

بعد دخول البيانات المطلوبة، يتحقق النظام. عادة ما يستغرق سنتين إلى ثلاث دقائق.

إذا تم إدخال كل شيء بشكل صحيح، يظهر مجموع قسط التأمين على الشاشة. الآن من الضروري الاتفاق (ضع علامة) لمعالجة البيانات الشخصية والانتقال إلى دفع الفاتورة.

غالبا ما تمر المدفوعات بسرعة، لكن الحوادث تحدث. إذا لم يتم استلام رسالة بريد إلكتروني بعد يوم واحد مع سياسة استثمار، فأنت بحاجة إلى الاتصال أو الكتابة إلى الدعم الفني.

الظروف والتعريفة الأساسية

تشكلت حكومة الاتحاد الروسي الأساسي من قبل حكومة الاتحاد الروسي، لكن شركة التأمين تحتفظ بالحق في تحديد حجم القيمة الثابتة حسب تقديرها.

تخضع قواعد تسجيل سياسة OSAGO على المستوى التشريعي ولا تختلف عن الظروف التأمينية في شركات أخرى.

يمكن لجميع مالكي السيارات مع جواز سفر إبرام اتفاقية OSAGO، وجود جواز سفر وبطاقة ممر سائق ورخصة القيادة.

يتم وضع المستند لمدة سنة واحدة، قد تكون فترة الاستخدام أقل - في خطوة من 3 أشهر. بعد انتهاء فترة العمل، يتم إطالة السياسة. بعد 12 شهرا، يتم إصدار وثيقة جديدة.

لم يتم تقديم المدفوعات للتعويض عن الضرر الذي يتم تكبده نتيجة لتلف أو فقدان البضائع المنقولة.

يجب دفع التعويض إلى المؤمن عليه في غضون 30 يوما من تاريخ الطلب وتوفير مجموعة كاملة من المستندات.

ظروف التأمين على سياسة CTP هي المعيار بالكامل. تغطي هذه الخدمة المخاطر التالية:

  • تسبب ضرر بممتلكات أطراف ثالثة في عملية إدارة السيارة؛
  • التسبب في ضرر لصحة أو نمط حياة أطراف ثالثة في عملية استخدام السيارة.

تعمل شركة التأمين هذه وفقا لجميع الوثائق التشريعية التنظيمية.

من المهم أن نتذكر أن الحدود المذكورة أعلاه لا تنطوي على أقصى قدر من الدفع في كل حالة تأمين. كل حادث طريق يعتبر بشكل منفصل.

يتم تنظيم إطالة البوليوسوف من أوساغو من خلال وضع البنك المركزي للاتحاد الروسي ن 431-P مؤرخ في 19 سبتمبر 2014 "بشأن قواعد التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" مع التعديلات التي تم إجراؤها في 21 مايو 2017.

علاوة على ذلك، كسياسة تم الحصول عليها (في المكتب أو عبر البريد الإلكتروني)، لا تملك القيم. إنهم يعملون بالتساوي، و "VSK" يجعل المدفوعات على أي حال.

بالإضافة إلى ذلك، اختتم شركة التأمين عقود مع محطات الصيانة من مستويات الخدمة المختلفة، لذلك سيتم تزويد المساعدة المؤهلة بلغمة المركبات الأكثر تكلفة.

من 19 شركة

40 شركة

قواعد

اتفاقية التأمين صالحة تخضع للقواعد المحددة في المستند.

يتم تقديم قواعد تأمين IngosStrakh في الوصول المفتوح مباشرة على موقع الشركة. في الوقت الحالي، من الممكن الحصول على معلومات مفصلة في العنوان INGOS RU / UPLOAD / INFO / PRAVILA_OSAGO / PRAVILA-OSAGO-MOS NEW.PDF.

تمت الموافقة على هذه القواعد من قبل تنظيم بنك روسيا رقم 431-P مؤرخ في 19 سبتمبر 19.14، وهي تشمل الأقسام الرئيسية التالية:

  • القواعد الأساسية لتأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات؛
  • الفصل رقم 1 - تم إنشاء إجراء الختام وإجراء تغييرات وإدخال الإنهاء المبكر لاتفاقية Acho؛
  • الفصل رقم 2 - كيفية دفع قسط التأمين؛
  • الفصل رقم 3 - تحددها خوارزمية تصرفات الكيانات البدنية / القانونية في تنفيذ التأمين؛
  • الفصل رقم 4 - ينص على إجراء قياسي لحساب قيمة السداد بشأن قضايا التأمين، وكذلك حول استحقاق دفع التأمين نفسه؛
  • يتم تحديد الفصل رقم 5 من خلال خوارزمية حل النزاعات.

كيفية حساب

لحساب والتصميم، ستحتاج إلى التسجيل على الموقع. إنه مناسب إذا كنت بحاجة إلى شراء التأمين على الفور عبر الإنترنت.

إذا كان الهدف هو توضيح التكلفة التقريبية لجهاز CTP، فيمكنك استخدام الآلات الحاسبة على أحد البوابات العديدة. النظر في الحساب على المثال.

الحسابات هي دائما تقريبية، تتم الإشارة إلى التكلفة الدقيقة عند تنظيف السياسة.

تؤثر العوامل على تشكيل حجم قسط التأمين:

  • عصر السائق - إذا كان حامل السياسة قديم بالفعل 22 عاما، فإن السياسة ستكون أرخص بكثير من أصحاب السيارات الأصغر سنا؛
  • تجربة القيادة - السنوات الثلاث الأولى بعد تلقي رخصة قيادة، سيتم المبالغة في تقدير تكلفة السياسة، والتي تفسرها ميراث المتسابق، مما يزيد من مخاطر الحادث؛
  • نوع TS - أغلى تأمين وسائل النقل العام والسيارات المستخدمة لنقل الناس (العمل في سيارة أجرة)؛
  • نموذج وطاقة TC - السيارة الأقوى، كلما ارتفعت تكلفة السياسة؛
  • عدد الأشخاص المقبولين بالإدارة - التأمين غير المحدود هو أمر بحجم أكثر تكلفة، بغض النظر عن عدد السائقين يصلحون إلى السياسة؛
  • منطقة - معامل إقليمي يؤثر بقوة على تكلفة السياسة. إذا كان حامل الوثائق في بلدة صغيرة أو ربريا، حيث احتمال حدوث حادث أقل، فإن التأمين سيكلفه أرخص 2 مرات. يتم الاحتفال بأعلى تكلفة أوساغو في موسكو وسانت بطرسبرغ؛
  • KMB - معامل القيادة خالية من المتاعب. السائقين أنيق الذين لا يقعون في حادث في خططهم يدفعون دائما للتأمين أقل. الحد الأقصى للخصم هو 50٪، والبدل هو 300٪.

للقيام بعملية حساب قيمة سياسة OSAGO يمكن أن تكون بطرق مختلفة. هناك صيغة قياسية تتيح لك تنفيذ عملية الحساب. يتم استخدامه لكل من الأفراد والقانونية.

KTR × КСК × KSS × KMM × KTKS × XP × KBN × سياسة التكلفة الأساسية \u003d مبلغ التأمين

كتر يشار إلى هذا المعامل المؤشر الإقليميمع مراعاة خطر قيادة السيارة في منطقة معينة (أعلى مؤشر في موسكو وسانت بطرسبرغ)
كز يتيح لك المعامل مراعاة سن السائق في الصيغة، بالإضافة إلى إجمالي تجربتها (على سبيل المثال، إذا كان عمر السائق يبلغ من العمر 23 عاما، فقد تلقى المواطن رخصة قيادة منذ 3 سنوات - ثم يختلف المعامل إلى ذلك جانب أصغر، ولكن إذا كان هناك شراء سياسة غير محدود من معامل OSAGO - سيكون 1.8)
KS. يتم تشديد معامل الحدث المؤمن عليه (في كثير من الأحيان الحادث الذي سجلته حوادث شركة التأمين وقعت، كلما زادت قيمة المعامل)
KMM يشير هذا التصنيف إلى قدرة السيارة التي يتم فيها شراء سياسة CTP
ktks. تم تعيين هذا المعامل للمركبات التي تستخدم كسيارة أجرة.
KSP. يشير إلى مدة التأمين، فترة التأمين الأقل - كلما زادت تكلفة السياسة في إعادة الحساب لمدة شهر
kbn. معامل مكافأة، تحددها شركة معظم شركة التأمين (عادة ما تنطوي على خصم معين للعملاء العاديين)

طريقة بديلة لحساب هي استخدام آلة حاسبة خاصة مباشرة على موقع الشركة.

تكلفة OSAGO عبر الإنترنت

في هذه الفترة الزمنية، لا يمكن لشركات التأمين توفير وظيفة إجراء برنامج تشغيل إضافي. لذلك، لدخول برنامج تشغيل آخر في التأمين عبر الإنترنت، من خلال حساب شخصي، مستحيل.

كيف عند ذلك إضافة برنامج التشغيل إلى السياسة الإلكترونية ل CTP؟

لإجراء تغييرات ضرورية للحضور إلى شركة التأمين، اكتب عبارة، سيتم إصدار العينة إليك، وتوفير المستندات المطلوبة وإصدار سياسة جديدة للأوساجو.

المستندات اللازمة لإجراء برنامج تشغيل إضافي في OSAGO:

  1. جواز السفر من شركة التأمين.
  2. جواز سفر سائق إضافي.
  3. رخصة قيادة سائق آخر.

مهم! إذا قمت بإدخال برنامج تشغيل جديد، فسيكون تجربة القيادة وتعمرها أقل من تلك التي قمت بها بالفعل في البولندية، ثم تكون مستعدة لإجراء دفعة إضافية.

قبل الذهاب إلى المكتب، اتصل بمركز الاتصال في شركة التأمين وتحديد المعلومات كيفية إضافة برنامج تشغيل إلى سياسة إلكترونية عبر الإنترنت، فجأة خلال هذا الوقت في عمل موقع تم تغيير شيء ما، ويمكنك القيام بذلك من خلال شخصيتك الشخصية الحساب.

الآن تقنيات عالية متطورة للغاية تتيح للشركات تقديم خدمات التأمين عبر الإنترنت. إنه مناسب للأشخاص المشغولين الذين لديهم كل ثانية.

قبل عدة سنوات، قامت الشركات الكبيرة فقط بالإنترنت والسياسة، والآن انتشرت بالفعل للمنظمات الأصغر. استثمر في تأمين سائق جديد عبر الإنترنت في هذه الشركات:

  • "تأمين النهضة"؛
  • "الضمان الرودعي"؛
  • "Ingosstrakh"؛
  • "ألفا التأمين"؛
  • rosgosstrakh.

دعونا نعطي مثالا على تنفيذ السياسة في شركة تأمين Rosgosstrakh. ستكون هناك حاجة إلى وثائق مماثلة لشركات أخرى.

المرحلة الأولى هي التسجيل في موارد الإنترنت الرسمية للشركة. للقيام بذلك، يتم تحديد عنوان البريد الإلكتروني في عمود معين. ثم انقر فوق الزر "احصل كلمة المرور".

سيأتي البريد الإلكتروني إلى بريد إلكتروني بكلمة مرور مؤقتة، يتم إدخالها في الحساب الشخصي في الرسم البياني المناسب. الآن تحتاج إلى التوصل إلى كلمة مرورك وأدخلها في الحقول المحددة. بعد ذلك، انقر فوق الزر "حفظ". التسجيل على الموقع اكتمال.

في المرحلة الثانية، تحتاج إلى إنشاء بيان. للقيام بذلك، انقر فوق العنصر "حساب وشراء عبر الإنترنت".

سوف تظهر الشاشة نموذج طلب التطبيق. ملء بعناية، تحديد المعلومات الصحيحة من المستندات المذكورة أعلاه.

بعد ملء الفراغ، انقر فوق "حساب". سيتم عرض التكلفة.

إذا دعاوى، انقر فوق الزر "احصل".

لإجراء بيانات من شخص جديد إلى مستند عبر الإنترنت أمر مستحيل. كانت هناك عدة محاولات لم تكن تتوج بالنجاح.

هذه الميزة هي حاليا قيد التطوير. لكن لدى المستخدمين إمكانية الوصول إلى معاملات البيانات الأخرى، على سبيل المثال، إذا لزم الأمر، قم بتغيير رخصة اللقب أو رخصة القيادة.

ولكن بالنسبة لإدخال برنامج تشغيل جديد إلى وثيقة، تحتاج إلى الذهاب إلى مكتب شركة التأمين.

إن إدخال شخص جديد في السياسة لا يشكل مشكلة، حيث يبدو عند النظرة الأولى، يكفي معرفة المكان الذي يوجد فيه أقرب مكتب تأمين موجود إلى العنوان من خلال إعداد حزمة الوثائق اللازمة مسبقا.

سيكون هناك لملء بيان في مكانه، مما يدل على أن النقل سيتم استخدامه من قبل شخص آخر أو أكثر. لن تظل فقط تنتظر تقاسم السياسة.

قبل أن نتعامل مع كيفية دخول برنامج التشغيل إلى السياسة الإلكترونية لأوساجو للسائق الجديد، نلاحظ أن إجراء أي تغييرات اليوم ممكنة فقط من خلال حساب شخصي.

أولئك. من الناحية النظرية، يجب أن يكون للمؤمن بعد الاستحواذ على مثل هذه السياسة حسابا شخصيا على مورد متخصص (مع كلمة مرور شخصية)، والتي يمكن من خلالها إدارة الاتفاقية المبرمة في وقت سابق.

لوحظ أعلاه أن RSA حاول تقديم هذه الفرصة وأشركات التأمين، بالمناسبة، بدعم هذه المبادرة بسرعة. الكتابة في برنامج تشغيل OSAGO عبر الإنترنت لعدة أسابيع يمكن لجميع مالكي السياسات الإلكترونية. تم القيام به أيضا من خلال الحساب الشخصي.

ولكن هنا تم اكتشاف خطأ بسرعة في شكل نقص في تحديد السائقين تناسب السياسة. كانت الصعوبات لتوفير الوثائق - في البداية تم استخدام عروض الأوراق، لكنها دعوى بسرعة لا، ل استغرق الأمر الكثير من الوقت لذلك، والاحتمالات التكنولوجية لمعظم SCS لم تسمح بمعالجة هذه المعلومات.

وفقا لذلك، أدخل السائق في سياسة OSAGO عبر الإنترنت اليوم لا يمكن بعد. في المستقبل القريب، من المرجح أن يتم تقديم هذه الميزة.

في غضون ذلك، يمكن لأصحاب السياسات الإلكترونية إصدار إطالة اتفاقاتهم على الشبكة، وإنهاء التغييرات، أو إجراء تغييرات في حالة تغيير الاسم في الاسم، واستبدال رخصة القيادة، إلخ.

لشراء سياسة إلكترونية في OSAGO VSK، من الضروري التسجيل في الموقع، ثم قم بملء الخطوة بخطوة في كل هذه العناصر

بعد ملء جميع الحقول بنجاح، يتم التعامل مع البيانات الشخصية، مما يدل على حجم قسط التأمين. سيستمر حامل الوثائق في الموافقة على معالجة البيانات الشخصية ودفع الحساب.

يتم الدفع عن طريق نقل الأموال إلى الفاتورة. من المهم أن تأخذ في الاعتبار أن الدفعة يمكن أن يستغرق بعض الوقت، في بعض الأحيان يستغرق ما يصل إلى 12 ساعة.

إذا لم تأتي سياسة جاهزة للبريد، فمن الضروري استدعاء خدمة الدعم على خط ساخن أو كتابة رسالة بريد إلكتروني إلى الخدمة التقنية. قد يفشل النظام، ولكن سيتم تسليم السياسة المدفوعة على أي حال.

اليوم، من الممكن تنفيذ عملية تسجيل سياسة OSAGO عبر الإنترنت. لتنفيذ هذا الإجراء، سيكون من الضروري اتباع الخوارزمية التالية:

  • اذهب إلى Ingos Ru / RU / خاصة / السيارات / OSAGO /؛
  • نجد زر مع توقيع "شراء EOSAGO" وانقر عليه؛
  • بعد ذلك، سيكون من الضروري الخضوع إذن مع حساب متاح بالفعل أو بحساب بوابة خدمة الدولة؛
  • ندخل جميع الإجراءات اللازمة لحساب تكلفة سياسة OSAGA ودفع ثمن نتائج الحسابات.

يمكنك القيام بذلك من خلال البطاقة المصرفية عبر الإنترنت، باستخدام رمز CVV خاص. من المهم أن تكون منتبه ومستخدما لشراء سياسة أوساغو E-OSAGO فقط الموقع الرسمي للشركة.

نظرا لأن هناك عددا كبيرا بما فيه الكفاية من مختلف الموارد المزيفة، حيث يتم دفع الأموال - وبعد ذلك لا يتم إصدار السياسة أو غير صالحة، غير مسجلة في قواعد SC و RSA.

اليوم، ترأس أكثر من 10 قضايا جنائية حول الاحتيال مع سياسات أوساغو الإلكترونية.

هناك رأي مفاده أن السياسة الإلكترونية أغلى من الورق. هذا ليس هو الحال: إن نظام المكافآت والخصومات يعمل على كل صاحب سيارة على قدم المساواة، بغض النظر عن السياسة التي تنخفض منها: الورق أو الإلكترونية.

على أي حال، على موقع كل شركة تأمين هناك حاسبة عبر الإنترنت لحساب تكلفة CTP. أنت تدفع تماما نفس الأرقام التي تم الحصول عليها نتيجة للحسابات.

هناك يمكنك أيضا الحصول على مزيد من المعلومات، على سبيل المثال، ما إذا كان من الممكن إدخال برنامج تشغيل جديد لسياسة إلكترونية CTP أو إجراء تغييرات أخرى في التأمين.

احسب مقدار ما ستضيفه السائق الثاني للتأمين يمكن أن يكون في أي آلة حاسبة عبر الإنترنت OSAGO. إنهم عمليا في جميع شركات التأمين، وكذلك على موقع RS. على سبيل المثال حساب، يستخدمون.

نشير إلى البيانات اللازمة لسيارتنا، وكذلك تجربة عمرك والسائق. في حالتي، تحولت تكلفة التأمين إلى أن تكون الأسعار مع مراعاة ممر التعريفة الجمركية، لكن التدريب تظهر أنه من الضروري أن ننظر إلى القيمة القصوى).

بالنسبة لي، بلغت قيمة واحدة من CTP 8 آلاف روبل. دعونا نرى كيفية تغيير السعر إذا أضفنا السائق الثاني دون التجربة.

ارتفع السعر إلى 14 ألف روبل، وهذا هو، بنسبة 80 في المئة.

تجدر الإشارة إلى أنه إذا كان العمر والخبرة، سائق مزود أكثر أو يساوي لدينا، فأنت لا تحتاج إلى دفع إضافي لذلك. على سبيل المثال، إذا أضفنا 3 برامج تشغيل أكبر من 22 عاما وتجربة أكثر من 3 سنوات، فلن يتغير سعر التأمين.

وبالتالي، أدخل تأمين السائق مع الخبرة يمكن أن يكون حرا.

للوضوح، راجع الجدول التالي

يكلف التأمين بدون خصم 3000 روبل، وسائق شاب (بدون خبرة وعمر مع CBM \u003d 1.8) يناسب نصف النصف السامي.

مع سائق "القديم"

لتسجيل سياسة OSAGO في شركة VSK ستحتاج إلى كتابة عبارة. هذه هي واحدة من المستندات الرئيسية اللازمة للتأمين على المسؤولية الباطنية. لديها نموذج موحد ويتم تطويره بواسطة روبية.

يشير البيان إلى المعلومات:

  • البيانات المؤمنة، عنوان التسجيل؛
  • بيانات السيارة
  • معلومات حول الدعم الفني؛
  • الغرض من الاستخدام؛
  • استعراض برامج تشغيل البيانات في سيطرة السيارة.

يحتوي عقد التأمين على معلومات عن إجراء التأمين والحقوق والمسؤوليات للأطراف. يشير إلى حجم قسط التأمين لمرة واحدة، ولاية السياسة، وسياسة المؤمن عليها.

عينة العقد. نموذج الطلب.

مطلوب الوثيقة للتعرف على أنفسهم، لدراسة معلومات مهمة تتعلق بالعلاقة مع شركة التأمين.

في حدوث حادث، يجب تنظيم المؤمن من قبل المعاهدة. إذا انتهكت الظروف، فإن المؤمن عليه الحق في التقدم إلى المحكمة.

يتم توفير الإنهاء المبكر لاتفاقية CTP من حيث التأمين. يمكن للعملاء VSK في أي وقت اتصل بمكتب الشركة واكتب تطبيق لإنهاء السياسة. يشير إلى السبب هو أساس إنهاء العقد.

اليوم، لإبرام اتفاق بشأن سياسة أوساغو، ستكون هناك حاجة بيان خاص.

هناك شكل قياسي لهذه الوثيقة، فإنه يتضمن بالضرورة ما يلي:

  • اسم شركة التأمين؛
  • المؤمن
  • مركبة؛
  • قائمة المسموح بها السائقين للسيطرة؛
  • يدل على فترة استخدام السيارة؛
  • معلومات أخرى؛
  • قسط تأمين؛
  • علامات خاصة؛
  • توقيع توقيع وفك تشفير مع الطباعة.

يمكن تنزيل هذا البيان وملء في المنزل، على جهاز كمبيوتر شخصي. وثيقة ذات أهمية بنفس القدر هي عقد تأمين.

في الوقت الحالي، هذه الوثيقة أساسية عند توفير نوع من النوع قيد الدراسة. يستحق المألوف بكل أحكامها الرئيسية.

تحميل التطبيق. معا العقد.

يتضمن اتفاق OSAGO بالضرورة الأقسام التالية:

  • عدد عقد التأمين نفسه؛
  • إبرام الاتفاق، وتاريخ تجميع وتوقيع العقد؛
  • موضوع العقد
  • مركبة؛
  • حالة التأمين;
  • مبلغ التأمين؛
  • قسط تأمين؛
  • المسؤوليات، وكذلك حقوق الأطراف؛
  • مدة الاتفاق، وإجراءات الختام والإنهاء؛
  • مسؤولية الأطراف؛
  • حكم نهائي؛
  • التفاصيل، وكذلك توقيعات الأطراف.

يتم إنهاء اتفاقية CTP بطريقة قياسية. للقيام بذلك، سيكون كافيا لتقديم سياسة شركة التأمين، وكذلك بيان وتأكيد صحة هذا الإجراء.

علاوة على ذلك، يسمح الإنهاء المبكر للعقد فقط في قائمة معينة من الحالات.

هؤلاء هم:

  • تغيير صاحب السيارة (بيع السيارات)؛
  • وفاة صاحب TS؛
  • بعض المواقف الأخرى.

سيكون من الضروري تقديم دليل وثائقية عن معقولية الإنهاء المبكر للعقد. خلاف ذلك، فإن شركة التأمين لها الحق في رفض الإنهاء المبكر.

كيفية تمديد السياسة عبر الإنترنت

إذا كان المؤمن له سياسة OSAGO، فقد تم تزيينه في VSK، ويمكن تمديده. هذا إجراء تأمين مبسط.

الخدمة متاحة لعملاء VSK المستخدمة من قبل سياسة OSAGO في فترة التأمين السابقة. التمديد متاح على موقع الشركة

ستطلب منك الخدمة إدخال رقم السياسة، وبعد ذلك يتم إجراء معالجة البيانات، ابحث عن معلومات. وفقا لنتائج المؤمن، يخطر استعداد تمديد التأمين.

إذا لزم الأمر، يمكن تعديل المعلومات. الخدمة متاحة فقط بعد التسجيل على الموقع.

اليوم، سيكون من الممكن توسيع سياسة Ingosstrakh Osago عبر الإنترنت. للقيام بذلك، سيكون من الضروري زيارة الموقع الرسمي لشركة التأمين هذه.

خوارزمية تمديد السياسة المكتسبة بالفعل للتأمين الإلزامي هي كما يلي:

  • هيا ingos ru / ru / خاصة / السيارات / OSAGO /؛
  • اختر قسم "شراء بيع" - تمديد Polis؛
  • بعد ذلك، تحتاج إلى إدخال سلسلة، بالإضافة إلى عدد العقد الحالي، اللقب حسب الاتفاق؛
  • إذا كانت السياسة موجودة بالفعل في قاعدة البيانات - فسيكون ذلك كافيا فقط لدفع ثمن امتدادها باستخدام بطاقة مصرفية ورمز CVV.

إذا لم يكن هناك إمكانية الوصول إلى الإنترنت، فمن الممكن أن تمتد مباشرة في مكتب الشركة.

الشيك

شك في أن صحة بوليصة التأمين تأتي في الحالات التي تم فيها اشتراه في المكتب أو على موقع الشركة.

عروض وكيل التأمين إغراء: سيتم تزيين السياسة في المنزل، مع خصم، دون "تحميل" إضافي. إذا تم شراء التأمين بهذه الطريقة، فيجب فحصه من أجل الأصالة.

إذا كانت هناك سياسة كثيرة، فسيقوم النظام بإصدار إشعار: "لم يتم العثور على نموذج سياسة OSAGO بتفاصيل محددة."

ربما عبر الإنترنت للتحقق من سياسة OSAGO. يمكنك القيام بذلك من خلال موقع الاتحاد الروسي ل AutoGues. عملية التحقق نفسها ستتطلب الوصول فقط إلى الإنترنت.

تبدو الخوارزمية مثل هذا:

  • انتقل إلى dkbm-web.autoins ru / dkbm-web-1.0 / bsostate.htm؛
  • نقدم سلسلة من الطابق السفلي لسياسة OSAGA؛
  • يحدد عدد الطابق السفلي لسياسة OSAGO - أرقام واحدة فقط؛
  • إدخال تأكيد رمز الحماية؛
  • انقر فوق الزر "البحث".

في وجود حالة تأمين، يسمح لك Ingosstrakh Osago بالحصول على تعويض أو اتجاه نقدية للإصلاحات.

بعد الشراء، سيكون من الضروري التحقق من توافر النموذج المقابل في قواعد PCA. في غياب المعلومات، احتمال أن السياسة نفسها مزيفة.

كيفية إضافة سائق

لم يتخذ جميع برامج التشغيل التقدم الفني، بسبب أسباب مختلفة، وما زالت أعلنت سياسة التلقائي التلقائي المسؤولية في مكاتب شركات التأمين، الإنفاق لفترة طويلة، وتقف في قوائم الانتظار.

السائقون (وفقا للإحصاءات أكثر من 200 ألف شخص)، الذين يستخدمون المستندات الإلكترونية، يصبح أكثر وأكثر وأكثر.

يتم إدخال أي معلومات عبر الإنترنت تأمين إلكتروني حصريا من خلال الحساب الشخصي.

في البداية، تم التخطيط للإمكانية، في غضون أسبوعين بعد التسجيل، إجراء تغييرات على المستند الصادر. لكن النظام فشل وضبط التغييرات عبر الإنترنت توقف.

حتى الآن، يمكن لأصحاب الحساب الشخصي تقديم معلومات إضافية في حالة تغيير اسم بيانات جواز السفر ورخصة القيادة، وكذلك تمديد وإنهاء العقد. اكتب برنامج تشغيل جديد في Osago Online، لسوء الحظ لن يعمل.

على الرغم من حقيقة أن قانون تأمين مالك السيارات، الفقرة 1.10، ينص على إمكانية تغييرات عن بعد، ينبغي أن يكون أي تعديل للسياسة مصحوبة بإخطار لشركة التأمين حول دقة التعديلات.

في الحساب الشخصي على موقع شركة التأمين

تسمح السياسة الإلكترونية في Ingosstrakh OSA بإضافة برامج تشغيل إضافية سيتم السماح لها بالتحكم في السيارة.

لتنفيذ هذا الإجراء، ستحتاج إلى المستندات التالية:

  • سياسة التمثيل من OSAGO؛
  • جواز السفر، بالإضافة إلى رخصة قيادة سائق جديد.

PD \u003d (P1-P0) × (N-M) / n،

تبدو الخوارزمية نفسها التي تضيف سائق جديد مثل هذا:

  • نجد أقرب مكتب؛
  • تم إعداد حزمة من المستندات الضرورية؛
  • يتم تقديم التطبيق مع الوثائق إلى مكتب شركة التأمين؛
  • يتم تنفيذ ملحق قسط تأمين إضافي؛
  • يتم وضع سياسة OSAGO الجديدة - أو يتم إجراء سجل إضافي.

بالنسبة للعديد من برامج التشغيل، لم يتم التوصل إلى تقدم تقني بعد، لذلك يفضلون استخدام الإجراء القياسي لتصميم أو امتداد اتفاقية أوكراثيب.

هل هناك فرق بين هذه التأمين وما هي السياسة المفيدة للأوساجو لسائق العادي؟

من أجل إصدار سياسة إظهار تلقائي من خلال الإنترنت، عليك القيام ببعض الخطوات البسيطة فقط.

أول شيء يجب القيام به هو اختيار شركة تأمين موثوقة. إذا كنت يناسبك، فمن المحتمل أن تكون الموقع الرسمي، كما تعلمون. قم بإنشاء حسابك الشخصي على موقع الويب الخاص بك.

للقيام بذلك، أدخل في النموذج مثل هذه البيانات:

  • البيانات الشخصية للسائق، اسمه الأخير، اسمه، دواء، تاريخ الميلاد؛
  • سلسلة ورقم السفر؛
  • رقم الهاتف المحمول والثابت (أو أحدهم، إن وجد)؛
  • بريد إلكتروني؛
  • عنوان الإقامة الفعلي.

بعد تسجيل حسابك، تحتاج إلى الانتظار قليلا حتى يتحقق مدير شركة التأمين بيانات بيانات PCA الخاصة بك. كقاعدة عامة، يستغرق الأمر 10-15 دقيقة، وبعد ذلك سيتم إرسالك إلى الهاتف المحمول لتسجيل الدخول إلى حسابك الشخصي.

إن إجراء تسجيل التأمين بسيط للغاية، فإن إبرام عقد سياسة CTP يتطلب:

  • مالك كامل، تفاصيل جواز السفر، عنوان، هاتف، رقم، سلسلة رخصة القيادة؛
  • معلومات الجهاز: العلامة التجارية، نموذج، سنة التصنيع، قوة المحرك، سلسلة ورقم TC المشار إليها في Tehtalon؛
  • أيضا، من الضروري إدخال البيانات على الفور حول برامج التشغيل المقبولة لإدارة هذه السيارة، وهي السلسلة وأرقام تراخيص سائقها.

بعد التحقق من طلبك في الوضع عبر الإنترنت، ستظهر المبلغ للدفع ونموذج الدفع على الشاشة.

دفع التأمين ممكن بأي طريقة مريحة، سواء نقدا وغير نقدي.

من أجل الدفع مقابل النقود، ستحتاج إلى زيارة مكتب شركة التأمين وإجراء تكلفة السياسة، أو طلب Autocarter مع التسليم إلى المنزل ودفع البريد السريع.

يتم تنفيذ المدفوعات غير النقدية من خلال الخدمات المصرفية عبر الإنترنت أو الأموال الإلكترونية أو النقل إلى الحساب الجاري.

لذلك، على سبيل المثال، يحدث ذلك في كثير من الأحيان عندما غير الشخص رخصة قيادة، أو كان الحرمان، أو فقدان الحقوق، نتيجة للسلسلة وعدد آخرين.

في قاعدة البيانات، يتم تخزين المعلومات القديمة، ومع ذلك، من المستحيل استخدامها لتسجيل سياسة CTP. عند التحقق من المستندات، سيتم كتابة المرء في الحقوق، وفي التأمين الآخر، نتيجة لذلك، يمكنك الدخول إلى الوضع غير السار.

أيضا، قد ترفض شركة التأمين إذا كانت بيانات CBM الخاصة بك لا تتوافق مع البيانات الموجودة في قاعدة البيانات. في هذه الحالة، سيتعين على السائق حضور وكيل التأمين في مكتبه.

على الرغم من حقيقة أن "VSK" يستخدم جميع أحدث التقنيات، فإن إجراء تغييرات على السياسة عبر الإنترنت ولكن يبدو ممكنا. للقيام بذلك، يأتي شخصيا إلى أقرب مكتب واكتب عبارة. سيقوم الخبراء بإجراء تعديلات على قاعدة البيانات وطباعة مستند جديد.

أعرب تسجيل السياسة الإلكترونية الخاصة ب Osago عبر الإنترنت عن تقدير برامج تشغيل البلد بأكمله. كان الابتكار محبوب بشكل خاص من قبل سكان المناطق المشكلية في روسيا، حيث رفضت شركات التأمين ببساطة إصدار سياسات التأمين الإلزامي، متحدثا عن عدم إمكانية عدم إمكانية عدم إمكانية عدم إمكانية عدم إمكانية عدم إمكانية ذلك.

يتم تأكيد نجاح السياسات الإلكترونية بوضوح من خلال الإحصاءات الحالية: يتم استخدام أكثر من 300 ألف شخص بالفعل من قبل الخيار القيب من CTP. ومع ذلك، فإن العديد من سائقي القيادة يفضلون دائما أن يكون لديهم سياسة ورقية معهم.

هذا صحيح بشكل خاص للأشخاص المتوسطة والشيخوخة. قم بإجراء سياسة إلكترونية لأوساغو عبر الإنترنت تفضل السائقين الشباب في الغالب.

وليس عبثا، لأن مزايا شهادة التأمين الإلكتروني مقنعة للغاية.

أولا، بالنسبة لإدارة السيارة من قبل السائق، غير محدد في سياسة كشخص مقبول إلى الإدارة يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 500 روبل.

ثانيا، إذا وقع السائق، غير المدرجة في التأمين، في حادث مروري، فلن تتلقى مدفوعات من شركة التأمين.

لذلك، قبل زراعة صديقك أو معارفك على عجلة سيارتك، فكر، وهل يستحق العناء للمخاطرة؟ بالإضافة إلى ذلك، فإن إجراء إجراء تغييرات على سياستك بسيط للغاية ولن يستغرق الكثير من الوقت.

من أجل إدخال برنامج تشغيل آخر في التأمين، ستحتاج إلى المستندات التالية:

  • سياستك في OSAGO؛
  • جواز سفر الرجل الذي تريد الدخول فيه في سياسة؛
  • شهادة القيادة للوجه الذي سيتم إدراجه في التأمين.

المدفوعات والمواعيد النهائية

CC لديه الصدق والموثوقية. لكن أي شركة تأمين تحتفظ بالحق في رفض الدفع في عدم الامتثال لشروط العقد.

على وجه الخصوص، عند توافق الأخطاء في المستندات، لن يتم دفع مقدم الطلب تعويضا. لذلك، من الضروري التعامل مع الشهادات وملء الطلب بعناية، والتحقق من كل عنصر.

للحصول على أموال عند حدوث حدث مؤمن عليه، ستحتاج إلى إجراء عدد من الإجراءات:

  • إخطار شركة التأمين O. حدوث الحدث المؤمن;
  • إعداد المستندات؛
  • اتصل بشركة التأمين في غضون خمسة أيام واكتب تطبيقا لعمل المدفوعات؛
  • توفير سيارة للفحص.

عند إجراء جميع هذه الإجراءات، الأوراق المختصة والامتثال للشروط، تقوم شركة التأمين بالدفع بالكامل.

وفقا للقواعد الجديدة، يعالج الجانب المصاب لشركة التأمين الخاصة به للأضرار المباشرة.

اليوم، يتم الدفع على أساس قائمة خاصة من المستندات التي يجب تقديمها إلى شركة التأمين.

في هذه الحالة، ينبغي إجراء استحقاق الأموال في تأمين محدد في غضون 20 يوما. في حالة انتهاك هذه الفترة، يكون للعميل الحق في تطبيق لحل الوضع في السيطرة على الحالات.

من المهم أن نتذكر أن العد التنازلي هذه الفترة بدأ بالضرورة بعد تقديم المستندات. أعلن أن شركة التأمين ستحتاج إلى أن تكون في أسرع وقت ممكن.

كيفية دفع

دفع سياسة إلكترونية مزينة لأوساو بعدة طرق:

  • من خلال بطاقة مصرفية؛
  • من خلال النظام النقدية ياندكس؛
  • من خلال نظام الدفع WebMan.

بعد تأكيد الدفع على البريد الإلكتروني لشركة التأمين، تأتي المستندات:

  • سياسة OSAGO (يمكن طباعتها في أي وقت)؛
  • إيصال الدفع؛
  • مذكرة لشركات التأمين؛
  • قائمة ممثلي VSK؛
  • رابط للتحقق من صحة السياسة.

يتم تخزين معلومات حول السياسات المشتراة في الحساب الشخصي على الموقع. بفضل التسجيل المبسطة، لن يكون من الضروري إدخال البيانات لزيارة البوابة. يكفي تحديد رقم الهاتف وطلب التعليمات البرمجية في رسالة SMS.

كيفية الدخول في OSAGO عبر الإنترنت؟

تقول القواعد أن شركة التأمين فقط يمكن أن تضيف شركة تأمين إلى وثيقة تأمين إلكترونية أو ورقية، ضمان جميع التغييرات في توقيعه بموافقة شخصية.

إذا لم يكن من الممكن الوجود الشخصي للمالك في مكتب المملكة المتحدة، فيمكن للطرف الثالث إجراء تعديلات، بموجب قوة محام من أجل الحق في ارتكاب مثل هذه الإجراءات.

الحزمة بأكملها من المستندات، بما في ذلك التطبيق، جواز السفر للشخص المؤمن عليه والسائق الثاني، يجب تقديم رخصة قيادةها.

تفويض

مطلوب الوجود الشخصي لمالك المستند في مكتب المؤمن عليه للقضاء على الأعمال الاحتيالية مع فارغة رسمية. لذلك، تقدم شركات التأمين الموثوقة إما شركة التأمين نفسه يحضر عند تطبيق التعديلات، أو إصدار قوة محامي، معتمدة من قبل كاتب العدل، طرف ثالث، لتنفيذ مثل هذا الإجراء.

تتناول الشركات عينات عامة من المحامي، حيث من الممكن من بين النقاط الأخرى إجراء تغييرات على CTP.

سيتعين على الكثيرين دفع إضافي لإضافة فرد آخر على شهادة التأمين. يعتمد مقدار الرسوم الإضافية على المعلمات التالية:

  • توسيع السائق الثاني وراء العجلة؛
  • عمره؛
  • الطوارئ أو ركوب الخالية من المتاعب.

تجربة القيادة والعمر (FCC)

مقابل تكلفة إضافية، تتأثر تجربة وفر عصر الأختات المدرج بشكل كبير. إذا قاد شخص سيارات لسنوات عديدة، فهو غير مألوف في الحادث، فيمكنك إدخاله مجانا. بالنسبة للسائقين الشباب، يتم تطبيق معاملات CBS التالية، التي تحكمها تكلفة الوثيقة:

  • 1.8 (لشخص أقل من 22 عاما مع خبرة أقل من ثلاث سنوات)؛
  • 1.7 (رجل أكثر من 22 عاما مع خبرة أقل من 3 سنوات)؛
  • 1.6 (يبلغ من العمر 22 عاما، ولكن الخبرة فوق ثلاث سنوات).

معامل مكافأة-مالوس (CBM)

تأخذ هذه المعلمة في الاعتبار فترة القيادة خالية من المتاعب لتوفير خصم أو استحقاقات إضافية. عند إضافة مادي، يتم أخذ CBM الشخصية الخاصة به في الاعتبار.

يحتوي كل SC على بيانات لكل مسار، مع مراعاة فئةها على CBM - لكل عام من الركوب دون حوادث ثابتة يتم تعيين خصم بنسبة 5٪ مقابل 12 شهرا القادمة.

فئات المجموع 13، والمعامل تختلف من 2.45-0.5.

لإجراء تغييرات على سياسة CK المستخدمة بالفعل رسوم محددة. بالمناسبة، يتم تنظيم أبعاد هذه الرسوم اليوم ولا يمكن ترجمتها إلى الأكبر وفقا لتقدير SC. بعد ذلك، سنقوم بتحليل كم يستحق إدخال السائق في سياسة OSAGO لعدة حالات خاصة.

اعتمادا على التجربة

غالبا ما يطرح أصحاب السيارات سؤالا: هل من الممكن الدخول في السائق الثاني في OSAGO، عندما بدأ التأمين بالفعل في التصرف. لا سيما هذه المسألة تقلق أولئك الذين اكتسبوا
السياسة الإلكترونية OSAGO Online.

على سبيل المثال، فقد أصدرت أوشأو أوساخيا فقط على أنفسنا، وبعد ستة أشهر قرروا الدخول إلى سائق إضافي في أوساجو، يقول زوجتي. لا يتطلب إجراء مثل هذا الإجراء مشكلة خاصة، ولكن للقيام بذلك دون الاتصال مباشرة في SC، فلن يعمل ذلك.

لإدخال برنامج تشغيل آخر لسياسة OSAGO، سيستغرق الأمر لإحضار شركة التأمين نفسها للتأمين التلقائي الإلزامي نفسه ونسخة من رخصة القيادة على السائق.

تتيح الخدمة الحديثة لشركات التأمين والتقنيات الحالية للعملاء اختيار عدة طرق لتناسب برنامج تشغيل إضافي لسياسة OSAGO: مع الزيارة الشخصية لمكتب التأمين أو عبر الإنترنت.

لاحظ أن الطريقة الثانية مؤخرا هي شعبية خاصة. أيضا، توفر بعض الشركات القدرة على الاتصال بمنزل وكيل خاص.

مباشرة إلى SC.

إذا كنت ستتصل باستمرار بالاتصال بمكتب التأمين بشكل مستقل لإجراء تغييرات على بوليصة التأمين الحالية، فسيؤدي ذلك إلى إعداد حزمة الوثائق اللازمة التي قلناها في وقت سابق.

أذكر أن SC سيتطلب توفير OSAGO، جواز السفر ورخصة القيادة للشخص الإضافي.

أيضا، يدعى صاحب السيارة والتأمين إلى المكتب، وإذا كان ذلك لأي سبب من الأسباب، فسيتم غيابه - تم منح قوة المحامي.

تلقى توزيع كبير مثل هذه الخدمة مثل Dsago. يمكن استخدامه من قبل عميل شركة التأمين في اختتام الاتفاقية على أوساو أو كاسكو.

شركات التأمين تدخل وجه جديد مقابل رسوم. لذلك، فإن السؤال هو مقدار السائق في السياسة الإلكترونية لأوساغو ذات الصلة جدا. كقاعدة عامة، تعتمد القيمة الإجمالية للتغييرات التي تم إجراؤها مباشرة على العوامل التالية:

  • الفترة المتبقية، التي تحسب من خلال عمل الأدلة المؤمنة المكتوبة بالفعل. إذا أصدرت سياسة في يناير، فأدخل السائق الجديد في يونيو، فسيتم أخذ الحساب، فقط الأشهر المتبقية، وليس كل عام بشكل عام.
  • KBM ومحرك السائق الذي سيتم إدخال بياناته في Polis.

في الواقع، جميع شركات شركات التأمين جاهزة لتغيير شروط عقد التأمين من حيث إضافة عدد الأشخاص الذين هم شركات التأمين أو المستفيدين بموجب اتفاق التأمين الإلزامي للمسؤولية الباطنية.

سيتعين عليك زيارة مكتب شركة التأمين شخصيا أو من خلال الممثل (قوة المحامي غير موثق).

سيتم تقديمك لملء بيان نموذجي، مما يجعل التغييرات في السياسة. على الرغم من أن مدير الشركة المؤمن عليه في كثير من الأحيان يملأ هذا البيان، وهو أمر مناسب بالطبع.

بعد ذلك، يتم إجراء التغييرات في قاعدة بيانات شركة التأمين والتسجيل المقابل من خلال سياسة CTP الخاصة بك. يجب اعتماد هذا الدخول من خلال توقيع وكيل التأمين وختم شركة التأمين.

في بعض شركات التأمين، يمكنك ببساطة تقديم سياسة جديدة، والحذف القديم. ما يجوز أيضا.

هل من الممكن إدخال سائق آخر عبر الإنترنت في التأمين؟ نعم، عند تجهيز السياسة، يمكنك تحديد برامج التشغيل على الفور لإدارة سيارتك.

ومع ذلك، من أجل إجراء تغييرات على سياسة OSAGO المصدرة بالفعل، لا يزال يتعين عليك زيارة مكتب شركة التأمين الخاصة بك.

أن أقول بشكل لا لبس فيه - كم هو السائق في التأمين، فمن المستحيل. نظرا لأن تكلفة تكلفة إضافية يتم احتسابها لكل حالة محددة. عند حساب المبلغ الذي تضطر إليه لدفع المسؤول:

  • تكلفة سياسة OSAGO الخاصة بك
  • KBM (معامل مكافأة الماليوي) لسائق جديد
  • KSV (معامل العمر / تجربة) من برنامج التشغيل الجديد
  • والموعد النهائي الذي سيتم إدراج سائق جديد

مقدار الرسوم الإضافية \u003d (سعر السياسة مع برنامج التشغيل المدرج هو ثمن السياسة القديمة) * الموعد النهائي الذي يناسب السائق الجديد.

مثال على الحساب.

أول برنامج تشغيل مع KBM \u003d 0. 8 (4 سنوات من القيادة خالية من المتاعب) و KSV \u003d 1 (سائق أكثر من 22 عاما مع تجربة القيادة على مدى 3 سنوات)، يريد إدخال تأمين ابنه مع KBM \u003d 1 في تأمينه ( يتم تطبيق مثل هذا المعامل في الاستنتاج الأول لعقد OSAGO) و KSV \u003d 1.

8 (مثل هذا العمر العامل. يستخدم معيار للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 22 عاما مع تجربة قيادة أقل من 3 سنوات) لمدة نصف عام.

لنفترض أن تكلفة سياسة OSAGO باستثناء CBM وسائق السائق هي 5000 روبل. وفقا لذلك، ستكون التكلفة النهائية للتأمين على السائق الأول 5000 * 0.8 * 1 \u003d 4 000 روبل.

عند حساب سعر سياسة CTP مع برنامج التشغيل المضمن، يتم تطبيق معاملات أعلى من كل منها. في حالتنا، تعتبر المعاملات العليا بالطبع السائق الثاني أقل من 22 عاما ودون تجربة قيادة.

لذلك، ستكون تكلفة سياسة OSAGA مع الوافد الجديد المدرج 5000 * 1. 8 * 1 \u003d 9000 روبل.

مقدار الإضافي \u003d (9000 - 4000) * 0.5 (أذكر أن الفترة التي يناسبها السائق الجديد - نصف عام) \u003d 2 500 روبل.

باستخدام صيغة الحساب هذه، ستتمكن من معرفة مقدار ستكلفك إدخال برنامج تشغيل آخر في تأمينك. لمعرفة المزيد حول كيفية حساب تكلفة سياسة OSAGO من هذه المقالة.

إصلاحات

الإصلاحات نحو شركة التأمين لديها مزاياها:

  • ليس من الضروري البحث وحدد ورشة عمل حيث يمكنهم التعامل مع نموذج معين من المركبات؛
  • تم تحديد تكلفة الإصلاح بالفعل، فإن حساب الشركة يدفع بالكامل، لا حاجة إلى جعل أموالها الخاصة؛
  • في كثير من الأحيان، يتم تأجيل الدفع في الأموال المكافئ، ويتم إصلاح أعمال الإصلاح بشكل أسرع بكثير.

تتعاون شركة SVC مع أكبر محلات تصليح السيارات، وتزويد عملائها بفرصة لإصلاح السيارة في أقصر وقت ممكن.

يتم اختيار منظمات التعاون بعناية حتى يكون العملاء راضون عن الإصلاح.

تجدر الإشارة إلى أن جودة إصلاح VSK ليست مسؤولة. يجب على مالك السيارة بعد انتهاء العمل إجراء تفتيش للسيارة، تأكد من حدة الضرر الذي تم الحصول عليه أثناء الحوادث. إذا كانت النتيجة لا تناسب، فإن الشكوى تخدمها رئيس ورشة العمل.

في عام 2018، تخطط الحكومة لتغيير أساليب التعويضات الضار. تعويض لن يتم دفع المال. يمكن لشركات شركات التأمين السياسية فقط إصلاح السيارات في ورشة العمل المقترحة.

في حين يتم تأجيل الابتكار، ولكن تنفيذه تنفيذه بنشاط تماما، والتي ينبغي إعداد حاملي الوثائقين.

بيت التأمين VSK هو شركة لها تاريخ متعدد السنوات والتصنيف الموثوقية العالية. يتم تضمينه في أفضل 10 من أكبر شركات التأمين الروسية وتحتل المركز الرائد في رسوم OSAGO.

تتحدث قاعدة العميل لأكثر من 14 مليون شخص عن عدد الأشخاص الوثوق بهم من قبل SC.

كل طريقة لها مزاياها وعيوبها. من الأفضل أن تقرر مقدما مع الاختيار.

يمكن الحصول على اتجاه الإصلاحات في Ingosstrakh على النحو التالي:

  • يتم تقديم جميع الوثائق اللازمة إلى مكتب شركة التأمين؛
  • يتم إجراء الفحص - في محطة صيانة خاصة؛
  • تم وصف كمية معينة من الإصلاح؛
  • يتم إصدار الاتجاه في اليدين؛
  • يتم إجراء إصلاح.

من الممكن أيضا اختيار محطة الصيانة بمفردها التي سيتم فيها إجراء هذا الإصلاح نفسه.

من المهم أن نتذكر أن التطوير موجود وفقا لموقف دفع الأموال، ستتاح فقط الإصلاحات في محطات الصيانة الخاصة.

كيفية جعل البيانات عن شخص آخر

قواعد المسؤولية المدنية عن عدم وجود بوليصة التأمين تجعل سائقي السيارات شرائها في إلزامية.

ولكن بالنسبة للكثيرين، فإن هذا التسجيل لن يكون مربحا، وأحيانا غير مبررة ماليا، خاصة عندما يسترشد عدة أشخاص من قبل السيارة.

في مثل هذه الحالات، ليست هناك حاجة لشراء العديد من التأمين، ولكن يكفي الحصول على رسوم إضافية لإجراء المزيد من مالكي السياسة.

التشريع الروسي الحالي الذي يتعلق بمجال تأمين السيارات، أي "على التأمين الإلزامي للسيارة"، والذي ينظم الطلب بالكامل من المسؤولية المدنية لأصحاب السيارات.

وفقا للأحكام الحالية، يمكنك إدخال بوليصة تأمين OSAGO، يمكنك غير المحدود.

واحدة من المشكلات الشائعة على الشبكة هي كيفية دخول برنامج التشغيل إلى سياسة إلكترونية في CCAGO. توفر VLC، Rosgosstrakh وغيرها من منظمات التأمين خوارزمية قياسية لتجديد قائمة السائقين الذين لديهم الحق في قيادة السيارة المؤمنة.

في الغالب، ينطبق هذا على مالكي السيارات الذين قاموا بترتيب التأمين في الوضع عبر الإنترنت.

المشكلة هي كما يلي: دعونا نقول أنك تقوم أولا بإدارة الماكينة وحدها. ثم قرروا إدخال قائمة المستخدمين زوجة أو ابن كبير أو صديق. لتوسيع قائمة برامج التشغيل المسموح لها بالتحكم في الجهاز، يجب عليك الاتصال بشركة التأمين. تحتاج إلى أن تأخذ:

  • السياسة نفسها، حيث تحتاج إلى إجراء تغييرات؛
  • رخصة القيادة الأصلية للشخص الذي ستدخله.

المستندات المطلوبة

أوراق الحزمة لمثل هذه العملية في معظم شركات التأمين هي نفسها ويبدو أن هذا:

  • تطبيق لدخول برنامج تشغيل إضافي (نموذج نموذجي غير موجود، لأن كل SC له نموذج خاص به)؛
  • جوازات السفر من شركة التأمين والسائق الجديد؛
  • رخصة قيادة الشخص الذي سيتم إدخاله في Polis؛
  • سياسة أداء.

أما بالنسبة لحالة عدم وجود المؤمن عليه، بدلا من جواز سفره، كما لوحظ بالفعل، ستحتاج إلى قوة محامي لأداء الإجراءات الموصوفة.

من المهم أن تعرف أنه لا توجد قاعدة قانونية، والتي من شأنها أن تشير إلى أن هذه السلطة يجب أن تكون معتمدة بالضرورة بطريقة تثقيفية، مما يعني أنه يمكن تجميعه شخص شخصيا من قبل المؤمن عليه.

ولكن معظم IC لا تولي اهتماما بذلك وتتطلب قوة التوكيل التوثيقي. يجب تحديد هذه الأسئلة على الفور.

قبل تركيب برنامج التشغيل الجديد في بوليصة التأمين، ينبغي إحضار الوثائق الحالية بأمرا كاملا وتزويدها بعامل تأمين معتمد.

لن يستغرق هذا السؤال وقتا طويلا لأن الحزمة ستتضمن ثلاثة عناصر مهمة فقط:

  1. بوليصة التأمين الحالية، والتي ستجري برامج تشغيل إضافية بدقة.
  2. جواز سفر مواطن الاتحاد الروسي، والذي سيكون شخصا إضافيا في أوصافيه.
  3. حقوق سائقي نفس الشخص.

إذا كان لديك التوفر والنظام الكامل الذي توفره هذه الوثائق، فسيتم إعطاؤك في مكتب الشركة لملء نموذج طلب النموذج من أجل الحصول على الحق في إدخال برامج تشغيل إضافية.

على الرغم من أن العديد من الشركات تتيح لك كتابة جاذبية عملاء في الشكل الحر من المنزل لتقليل الوقت في المكتب.

ومع ذلك، فإن مثل هذه اللائحة غير ممكنة في جميع الشركات، لذلك، يجب أن تسمى في البداية وتوضيح جميع الفروق الدقيقة البيروقراطية.

يعتبر وجود صاحب بوليصة التأمين، التي يمكن أن تؤكد موافقتها على هذه التغييرات، قاعدة غير مرغوبة.

إذا كان من المستحيل الوصول إلى مكتب المؤمن، يتعهد المالك الإضافي بتوفير إذن كتابي لإجراء تغييرات على CTP.

رسميا، يمكن كتابة هذه الوثيقة من اليد في شكل مجاني، ولكن من المهم أن يكون التوقيع وأشار إليه تاريخ التأمين على التأمين.

من أجل توسيع سياسة OSAGO في "VSK"، ستحتاج إلى جواز سفر من الوسائل التقنية ومؤمن، بوليصة تأمين قديمة، وكذلك حقوق السائق أو السائقين الذين سيتم إدخالهم في عقد جديد. في بعض الحالات، تطلب الشركة بطاقة تشخيصية.

من أجل إدخال برنامج تشغيل جديد في بوليصة تأمين إلزامية متوفرة بالفعل، ستحتاج إلى توفير في مكتب شركة التأمين الخاصة بك ثلاث وثائق فقط:

  1. السياسة الحالية للأوساجو، التي سيتم بها إجراء التغييرات اللازمة؛
  2. جواز سفر مواطن تخطط للدخول في سياسة؛
  3. رخصة القيادة التي سيتم كتابتها في التأمين الخاص بك.

بالإضافة إلى ذلك، في مكتب المؤمن عليه، سيتم منحك نوعا من التطبيق لإجراء تغييرات على قائمة برامج التشغيل، والتي يمكن أن تملأ المرجع نفسه.

على الرغم من أنه يمكن كتابة التطبيق في الشكل المجاني من المنزل لزيادة الوقت الذي يقيم فيه في مكتب شركة التأمين. ومع ذلك، لا تنس أن نسمي التأمين الخاص بك بسرعة وتوضيح وجود أو عدم وجود أي صياغة خاصة في مثل هذا البيان.

من المهم التأكيد على أنه على الرغم من أنه لا يوجد فعل قانوني لهذه الإصلاحات، لا تزال شركات التأمين تتطلب الوجود الشخصي لمالك السياسة.

إذا كان هذا الشخص لا يمكن أن يظهر في المكتب المؤمن عليه، فيجب أن يتم إعطاء قوة محامي لارتكاب مثل هذه الإجراءات. رسميا بحتة، يمكن كتابة هذه القوة من هذه المحامي باليد شخصيا من قبل المدير، أو معتمدة في مكان عمله.

ومع ذلك، في الممارسة العملية، تتطلب شركات التأمين القوة التوثعية التوكيل. بالطبع، يمكنك أن تجادل حول هذا لفترة طويلة، ولكن في الواقع هو مضيعة للوقت والقوة.

لا تنس أن الشخص الذي يناقشه قوة محامي يجب أن يكون لديه جواز سفر معه يؤكد هويته والحق في التصرف نيابة عن المدير.

اشتري Osago Online - ترتيب مناسب ومقارنة الأسعار

ينظم الإجراء المناسب لإجراء أشخاص إضافيين في حيازة بوليصة التأمين مجانا. لكن شركة التأمين لهذه أكثر الزيادات لنفسها عدد قضايا التأمين والمخاطر، لذلك يجب أن تضاعف دخلها.

وبالتالي، فإن اعتمادات SK معامل إضافي لكل سائق، بناء على بياناتها الشخصية.

المعايير الرئيسية لتغيير تكلفة CTP مع أشخاص إضافيين هي:

  1. تجربة القيادة.
  2. تجربة القيادة خالية من المتاعب.

هذا يشير إلى أن SC يريد حماية أنفسهم ماليا من عدد كبير من الدفع للأحداث المؤمنة. ويعطي السائق ذوي الخبرة والضمير ضمانات لحقيقة أن عدد تعويض التأمين سيكون الحد الأدنى.

وهكذا، إذا وصل سائق السيارات إلى سن 22 وفي الوقت نفسه، فلا تسقط في حادث خلال الفترة من ثلاث سنوات، ثم يمكن تقديم خصم مخلص مثل هذه الحالة.

ولكن بالنسبة للمبتدئين، لا سيما الأصغر لمدة 22 عاما، فليس من الضروري حساب هذه الامتيازات، ولكن على العكس من ذلك - من الضروري دفع التكلفة الكاملة تقريبا.

على الرغم من أن هذه الرسوم الإضافية للمقدمة الإضافية لسائقي السيارات الآخرين في التأمين هي أكثر ربحية ماليا من تصميم سياسة إضافية.

بخير

تنظم التشريع الحالي، أي قانون التأمين الإلزامي للسيارة "، وجود عقوبات ضد سائقي السيارات الذين يديرون الجهاز، ولكن في نفس الوقت استخدموا بوليصة التأمين، التي لم ينقذها.

دعونا نفكر في مزيد من التفاصيل سؤال تغريم. ينظم هذا الجانب التعليمات البرمجية الحالية للجرائم الإدارية.

تنص المادة 12.37 الجزء 1 على هذه الحالات:

  • مدة السياسة تأخرت؛
  • وراء عجلة القيادة هي مواطن غير مدرج في التأمين.

ولكن بالنسبة لجميع هذه الجرائم، ينص التشريع على عقوبة في شكل حجم جيد قدره 500 روبل.

مثل هذا الحد الأدنى لا يخيف سائقي السيارات، لذلك غالبا ما يهمل القواعد ولا تشكل برنامج تشغيل إضافي في سياسة OSAGO.

يمكن لأصحاب العديد من أصحاب السيارات فائدة شخصيا سؤال كيفية إضافة برنامج تشغيل آخر إلى السياسة الإلكترونية OSAGO. كما تعلمون، هناك حاجة إلى بوليصة التأمين من أجل تأكيد اختتام العقد بين شركة التأمين ومالك السيارة. إذا كان الشخص يقع في حادث، فسيؤدي الشركة إلى سداد الجزء المقترح من الضرر الذي ستقدم فيه السائق. الشرط الرئيسي: يجب الاعتراف به من قبل الجاني حادث. ومع ذلك، يجب فهمه في الفروق الدقيقة من أجل فهم أفضل، في الحالات التي ستغطي التأمين، وفي ما لا.

حول السياسة

في التأمين، يحتاج الناس إلى سبب حدوث حوادث المرور في كثير من الأحيان، لأنهم سيتعين عليهم أن يفقدون أموالهم. إذا كان الشخص يعمل كجازم للحادث، فيجب عليه تغطية الأضرار التي لحقت سائق آخر (أو برامج تشغيل). وقد يكون المبلغ كبيرا إلى حد ما. هذا هو السبب في أنه أكثر ربحية لإبرام اتفاق مع شركة التأمين. أولا، ستساعد المنظمة في استعادة السيارة، إذا كان الشخص هو الضحية. ثانيا، سيقوم المؤمن بسداد الضرر إذا أصبح صاحب السيارة مجاكما للحادث. إنه يساعد على توفير المال بشكل كبير في حادث طريق.

لترتيب السياسة المعتادة والإلكترونيا، سيكون من الضروري تزويد بياناتها وكذلك الأوراق الرسمية.

ما هي المستندات المطلوبة:

  • جواز سفر الشخص الذي تم إبرام العقد معه.
  • كوبون أن السيارة كانت تفتيش تقني.
  • رخصة القيادة للشخص الذي سيكون وراء العجلة.
  • وثائق التسجيل على السيارة.

قد تكون هناك حاجة للمسؤولين الآخرين اعتمادا على الوضع. يجب توضيحها من قبل قائمة الشركة التي يتم بها التخطيط للعقد. لا يمكن استدعاء التكلفة المحددة للتأمين، لأنها تعتمد على العديد من العوامل. بما في ذلك من نوع السيارة، من تجربة قيادة القيادة، من عدد الأشخاص الذين سيقودون السيارة، من قوة المحرك، إلخ. إذا كان كل شيء يذهب كما ينبغي، فسيتمكن الشخص من اختتام عقد.

قراءة أيضا عد خبرة برنامج التشغيل للحصول على بوليصة التأمين في OSAGO

تغيير البيانات

قد يحدث وضع عند إجراء تغييرات في سياسة CTP. يمكنك إضافة بيانات، ولكن عليك أن تعرف كيف يتم ذلك. النظر في الوضع على الفور عندما تحتاج إلى إضافة برنامج تشغيل جديد.

بعض الناس لا يريدون قضاء بعض الوقت لتغيير المعلومات في البولندية. لذلك، يتمتع بالارتقاء فقط لحظا سعيدا عندما يسمح لهم وراء عجلة القيادة لشخص آخر. مثل هذا الإجراء محفوف بالمخاطر للغاية، إذا لم يتم تحديد شخص في OSAGO. وليس من المهم للغاية، لديه تجربة قيادة أم لا. في حادث يمكن أن تضرب كل منها، بغض النظر عن التجربة.

يجب أن نتذكر مرة واحدة ولكل الموظفين فقط من شركة التأمين مؤهلين لإجراء تغييرات على سياسة OSAGI. الشخص نفسه لا يستطيع إضافة أي شيء للحصول على رغبة شخصية. خلاف ذلك، سوف يجلبون المسؤولية الجنائية عن أرباح الأوراق المالية الرسمية. بالإضافة إلى ذلك، خلال حادث، لن يكون من الممكن حساب أن التأمين سوف يسدد الضرر.

يتم إجراء التغييرات في OSAGO لسبب أن التأمين يتم دفعه فقط لأولئك الأشخاص المحددين في البولندية. إذا لم يكن السائق الذي كان وراء العجلة مدرجا في البولندية، فسوف يتلقى عقوبة إدارية. وفي حادث، لن يتعين على أي شخص دفع تعويض له.

لذلك، يستحق التفكير ما إذا كان من الضروري الذهاب إلى خطر أو أفضل للذهاب من خلال الإجراءات ذات الصلة.

كيفية إجراء تغييرات؟ أولا، نلاحظ أن هناك حاجة إلى ثلاث وثائق.

  • السياسة التمثيلية للأوساجو.
  • جواز سفر الشخص الذي سيدخل.
  • رخصة قيادة هذا الشخص.

للتغييرات التي تم إجراؤها، ستحتاج إلى ملء بيان في شركة تأمين، وكذلك تقديم المستندات. ليس لدى القانون عنصر يجب أن يكون الإجراء موجودا. ومع ذلك، فإن الشركات الأكثر صرامة تتطلب توافرها. إذا كان المالك لأي سبب من الأسباب لا يمكن أن يظهر، يجب عليه كتابة قوة محامي للإجراء. يجب أن تكون معتمدة من قبل كاتب العدل.

خلال فترة العمل، قد يكون من الضروري إجراء بعض التعديلات عليه. في أي حال، من الضروري إبلاغ التغييرات الموجودة في SC وكيفية إجراء تغييرات على السياسة الإلكترونية لأوساغو نفهم هذه المقالة.

ما هو محفوف مع التقاعس؟

وفقا للفقرة 8 من المادة 15 من القانون الاتحادي "بشأن OSAGO" في حالة أي تغييرات في البيانات الشخصية، ينبغي أن تخطر المؤمن عليه في الظروف الإلزامية لشركة التأمين.

في وتيرة الحياة الحديثة، لا تملك الشخص دائما الفرصة للمشاركة في الشؤون اللازمة على تصحيح الوثيقة. وشخص ما، بحكم الجهل، لا يفهم كيفية إجراء تغييرات على السياسة الإلكترونية للأوساجو.

إذا كنت لا تبلغ بتغيير رقم الهاتف، فلن يستتبع العواقب المحزمة. ولكن إذا لم تقم بإجراء تعديلات عند تغيير المستندات ومكان الإقامة و F. I. O.، فمن الممكن أن تكون في وضع غير سارة للغاية.

على سبيل المثال، عند التحقق من المستندات، سيطلب ضابط شرطة المرور الكثير من المشكلات، لماذا لا تمتثل المعلومات في نموذج التأمين مع بيانات المستندات الخاصة بك. يتمتع أمر الطلب بالحق الكامل بالاعتراف بالسياسة غير صالح وكتابة المرسوم بشأن انتهاك المسؤولية الإدارية.

هذا ليس الوضع الأكثر أهمية، كل شيء معقد عند حدوث حادث الطريق. لا توافق أي شركة تأمين على التعويض عن الأضرار التي لحقت E-OSAGO، حيث لا تتوافق البيانات مع الواقع. لذلك، من المهم تغيير البيانات في الوقت المناسب. السياسة الإلكترونية المسؤولية الباطنيةوبعد التغيير في الوقت المناسب في البيانات في السياسة الإلكترونية سيوفر الكثير من الوقت والمال في المستقبل.

في أي حال من الضروري إجراء تغييرات

يجب إجراء التعديلات على الإجراء الإلكتروني في حالة تغيير في أي بيانات مدرجة في قاعدة واحدة من RCA. وهي:

  • استبدال وو؛
  • الحاجة إلى استخدام السيارة خارج فترة الاستخدام المنصوص عليها في نموذج التأمين؛
  • استبدال النقاط؛
  • استبدال علامة تسجيل الدولة؛
  • تغيير صاحب السيارة؛
  • تغيير الانتقام الإقامة، F. I. O.

بالإضافة إلى ذلك، عند نقل التحكم في CU، يحتاج برنامج التشغيل المؤقت أيضا إلى تغييره.

عندما لا يمكنك إجراء تغييرات؟

لا يسمح بإجراء التعديلات التالية في E-OSAGO:

1. في نموذج التأمين الإلكتروني، لا يمكنك تغيير السيارة.

2. المعالج - الفرد الجديد لن يصلح في الفراغ.

3. من المستحيل إصلاح حياة الخدمة.

في جميع الحالات المدرجة، من الضروري إنهاء عقد التأمين أولا، وإبرامه. في Polis، لا يتم إجراء هذه التغييرات.

كيفية إصلاح البيانات؟

تجريد من الفقرة 11 الفصل. 1 قواعد OSAGO يحق للمؤمن عليه إجراء تغييرات من خلال الحساب الشخصي على موقع شركة التأمين. يحدث هذا عن طريق إرسال بيان إلكتروني إلى SC، الذي انتهى 2 أيام العمل في الاعتبار، بعد هذا الوقت، يأتي العميل إجابة.

قد يكون هذا نموذج حافة محدث في شكل إلكتروني أو رفض متحمس لتعديل عن بعد. ثم تحتاج شركة التأمين إلى الاتصال بالمكتب شخصيا والحصول على سياسة جيدة لإصدار CTP في الإصدار الورقي.

إذا لم يكن هناك قدرة تقنية على تنفيذ الإجراءات اللازمة من خلال LC على موقع Insurer الإلكتروني، فستضطر أيضا إلى الذهاب إلى أقرب فرع من SC. يمكن أن يؤدي الغريب إلى أداء هذه التلاعب نيابة عن المالك على أساس قوة محامي مزينة من كاتب العدل.

الإجراءات والوثائق المطلوبة

عند زيارة SC، من أجل تغيير E-Oshago، يجب أن تأخذ معك جميع المستندات المحدثة. سيقوم موظف شركة التأمين بإجراء تغييرات مناسبة على قاعدة RSA، وسوف تؤثر على الفور على السياسات:

1. يتطلب تغيير رخصة القيادة تقديم مستند ومحدث جواز سفر محدث، وكتابة عبارة. هذا كل ما عليك القيام به لإجراء تغييرات. في المستقبل، تأكد من عرض العدد السابق من وو عند حساب تكلفة التأمين، والتي يتم فيها سرد KBM.

2. من أجل إدخال برنامج تشغيل جديد، يجب عليك إحضار رخصة قيادته وجرف السفر الخاص بك. قد تضطر إلى دفع قسط التأمين الإضافي.

3. إذا قررت تمديد وقت استخدام السيارة، فيجب عليك الاتصال بقيمة SC حتى نهاية الفترة المقررة في وقت سابق.

4. عند تغيير التسجيل، يكفي توفير جواز سفر واكتب عبارة.

5. من خلال تغيير جواز سفر السيارة، لا تكون كسولة لتغيير السياسة، لأن هذه المعلومات يتم عرضها. توفير TCP الجديد، جواز سفر المالك.

6. عند استلام أرقام جديدة على السيارة، يجب عليك أيضا تحديث شركة التأمين فارغة. خذ شهادة تسجيل مركبة جواز سفر، اكتب تطبيقا لتغيير Gosnomer في Insurance Blanc.

7. إذا قررت أن تأخذ لقب آخر، فأنت تهتم أولا بتغيير جميع المستندات، ثم اتصل بشركة التأمين بحزمة كاملة من المستندات الثابتة.

8. هناك إمكانية للإشارة في تأمين مالك السيارة الجديد. لهذا، وجود حامل الوثائق، جواز سفر مواطن الاتحاد الروسي، وو من المالك الجديد والكبار، وثيقة تؤكد ملكية السيارة.

9. إذا لزم الأمر، فمن الممكن، ثم تزداد تكلفة التأمين.

في كل حالة، من الضروري نيابة عن مالك السيارة لكتابة بيان سيقبل ويقوم بموظف في SC. سيتلقى العميل بالفعل نموذجا فارغا للورق القياسي، وعدد الأرقام والصلاحية التي ستبقى في نفس النموذج.

من المهم تلقي بوليصة تأمين إلكترونية تصحيح في الوقت المناسب.

في الوقت نفسه، يمكن إجراء التعديلات فقط من قبل موظفي SC، محظور المؤمن نفسه القيام بذلك. لا تشديد مع الاتصال SC الخاص بك لتغيير البيانات. خلاف ذلك، قد يتحول الوضع ضدك.

عند زيارة SC، تأكد من طرح نسخة من التطبيق مع تأشيرة المنظمة. سابقا تعرف نفسك بقواعد تصحيح بوليصة التأمين، سيساعد ذلك في تجنب اختتام عقد تأمين جديد بمبادرة من ضابط SC، والذي سيكون غير مربح ماليا للعميل.

مع مؤخرا، يمكن لأصحاب المركبات تقديم التأمين في شكل وثيقة ورقية أو سجل رقمي تلقى اسم E-OSAGO.

دعونا ندرس تنفيذ هذه المبادرات في الممارسة العملية والنظر في جميع المشاكل التي قد تواجهها شركة التأمين التي تستحوذ على السياسة عبر الإنترنت. يجب استدعاء بعض اللحظات التي توفرها السياسة الإلكترونية ل E-OSAGO مزايا صريحة مقارنة بزميلها التقليدي.

ملء CTP الإلكترونية لديه مزايا:

  • توفير فرص السائقين لجعل التأمين دون المغادرة من الكمبيوتر؛
  • حل مشاكل قوائم الانتظار في مكاتب شركات التأمين؛
  • القضاء على الصعوبات التي تعاني من "عجز" تم إنشاؤها بشكل مصطنع لأشكال السياسات؛
  • محاربة سياسة شركات التأمين عديمي الضمير لفرض خدمات إضافية؛
  • تقليل تكلفة نماذج الطباعة مع درجات مختلفة من الحماية؛
  • ضمان شركات الوفورات على الموظفين (يتيح لك الأتمتة الحد من الموظفين)؛
  • توفير إمكانية شركات التأمين للتخلي عن محتوى جزء من المكاتب، والتي ينبغي أن تنخفض الطلب.

كما هو الحال مع العديد من الابتكارات الأخرى، نشأ عدد من المشكلات مع السياسات الإلكترونية. وهي متصلة بأسباب تقنية وتجارية.

  1. مشاكل عند إجراء وثيقة من خلال الموقع. تمنى عدد عشاق السيارات الذين يرغبون في الحصول على السياسة بطريقة قد تجاوزت إمكانيات البنية التحتية التقنية. لا ترتبط المشكلة فقط مع الحمل الزائد للخوادم لشركات التأمين أنفسهم، ولكن أيضا مع عدم القدرة على خدمة مثل هذا العدد من الاستعلامات التي تدخل قاعدة البيانات RSA - الاتحاد الروسي من AutoGues (يتم تخزين المعلومات حول كل مؤمن عليها مع هذا الارتباط).
  2. نقص المعلومات حول تسجيل السيارات في قاعدة البيانات. واحدة من المشاكل الأساسية هي صعوبات في تبادل البيانات بين شرطة المرور و RSA. إذا حدث نقل البيانات المحدثة مع الأخطاء، فقد لا تكون المعلومات المتعلقة بوجود مركبة العميل ببساطة.
  3. لا توجد بيانات عن التفتيش الفني. واحدة من شرط تنفيذ السياسة هي البطاقة التشخيصية الحالية. قد تكون البيانات المتعلقة بها أيضا على خادم RC والنظام لن يسمح بإصدار OSAGO.
  4. عدم القدرة على تطبيق معامل خفض القيادة خالية من المتاعب. إذا لم يصبح حامل الوثائق مجانيا لحادث، فسيتم إعطاء خصم تراكم كل عام. يمكن أن تصل إلى نصف تكلفة السياسة. لسبب ما، لا يمكن تطبيق المعامل.
  5. القيود الإقليمية. توفر شركات التأمين الفرصة للحصول على سياسة رقمية فقط للمقيمين في المدن الفردية. يفسرون هذه "السمية" لعدد من المناطق. بموجب شركات تكنولوجيا المعلومات تفهم انتشار "المخططات الاحتيالية" وغير متاح من الأنشطة في هذه المناطق.
  6. مشاكل غير مقيم. ترتبط هذه الصعوبات بالقيود الإقليمية. إذا كان مواطن يعيش في العاصمة، ولكن مسجلا في مدينة أخرى، لن ينجح السياسة. في بعض الحالات، "التحقق" سخيف للعميل، يدوم حتى 30 يوما.

بعض تصرفات شركات التأمين تحفز العملاء على وجه التحديد للتخلي عن تصميم COPC الإلكتروني:

  • إشارة إلى حد ما فيما يتعلق بعدد السياسات الرقمية يوميا أو شهر؛
  • توليد كلمات مرور تحتوي على رموز على السيريلية واللاتينية في وقت واحد؛
  • تقييد مقصود طرق الدفع للسياسة؛
  • تشحن لجان نقل الأموال.

يهدف كل ما سبق إلى إجبار المستخدم على المجيء إلى المكتب، حيث سيتم إجباره على شراء التأمين مع الخدمات المفروضة. تحاول شركات التأمين بهذه الطريقة لزيادة هامشية التأمين، والتي في بعض البلدان في بعض مناطق البلاد غير مربحة ببساطة بسبب أنشطة المنطقي. لتحديد إمكانية تسجيل سياسة إلكترونية من خلال شراء منتجات أخرى للشركة على الموقع لن تكون قادرة على.

تنتهك هذه السياسة القانون، والمتطلبات ذات الصلة على بوابة الشركة سوف تصبح دليلا لا رجعة فيه على ذنبها. هذه الأعمال من شركات التأمين غالبا ما أجبر الشكاوى لهم في rospotrebnadzor. و بنك روسيا .

مهم: لا تتردد في تقديم شكوى من شركات التأمين. الموقف تجاه العميل، بعد تلقي المال في الممارسة العملية، معظمها غير سارة للغاية تحتاج إلى أن يكون لديك مقتطفات مناسبة وتكون قادرا على تقديم شكوى بشكل صحيح وغير معقول.

تعليمات مراسية لتصميم E-OSAGO

إن تنفيذ السياسة في شركات التأمين المختلفة له خصائصه الخاصة. إذا كنت لا تدخل فيها، فيمكن تمييز عدد من الخطوات العامة.

إنشاء حساب لحساب شخصي. للوصول إلى التأمين الإلكتروني، يجب عليك إنشاء حساب على موقع الشركة. للقيام بذلك، املأ النموذج المقترح عن طريق إجراء البيانات الشخصية التالية له:

  • الاسم بالكامل؛
  • تفاصيل جواز السفر؛
  • تاريخ ومكان الميلاد؛
  • عنوان التسجيل؛
  • رقم هاتف؛
  • عنوان البريد الإلكتروني.

تحقق من المعلومات التي تم إدخالها. يتم التحقق من معلومات برنامج التشغيل مع بيانات قاعدة RCA المركزية. إذا تم إجراء سياسة المؤمن عليه، فسوف يرسل المستخدم إلى عنوان البريد الإلكتروني أو رقم الهاتف المحمول معلمات الوصول إلى الحساب (كلمة المرور وتسجيل الدخول).

ملء الطلب. سيتعين على النموذج الموجود على الموقع تقديم معلومات حول:

  • حامل الوثائق (البيانات الشخصية المشار إليها أعلاه)؛
  • السيارة (يتم نقل البيانات المطلوبة من شهادة التسجيل)؛
  • خصائص السياسة المستقبلية (فترة الصلاحية، وفترات استخدام الجهاز وتاريخ بدء)؛
  • المواطنون الذين سوف يستخدمون السيارة.

التحقق من المعلوماتوبعد سيتم مقارنة جميع المعلومات بمحتويات قاعدة RCA. إذا كانت المعلومات مدرجة بالفعل في ذلك، فسيحصل المستخدم على إشعار بحساب تكلفة التأمين، وإجراءات دفعه (بطاقات مصرفية و / أو أموال إلكترونية)، بالإضافة إلى العنوان الذي توجد فيه المستند الإلكتروني طرد. عندما لم يمر التطبيق التدقيق، ستشير الشركة إلى سبب التقليل وسوف تقدم لتصحيح الطلب.

دفع واستقبال التأمين. بعد نقل الأموال، سترسل الشركة إلى العنوان الإلكتروني للعميل نفسه.

يمكن طباعة المستند وحملها. سيكون إصدار الورق الخاص به تأكيدا على تصميم OSAGO إلكترونيا.

أخطاء في تصميم E-OSAGO وعواقبها

عند ملء الطلب، هناك خطر السماح للخطأ. أمثلة هي:

  • مؤشر غير صحيح لطراز السيارة؛
  • الأخطاء المطبعية باسم المالك، حامل الوثائق والسائقين؛
  • أخطاء في الغرفة؛
  • عدم الدقة في تعليمات تفاصيل وثائق التسجيل؛
  • أخطاء في السلسلة أو رقم رخصة القيادة؛
  • حدد المؤمن كمالك للجهاز (إذا كانت هذه أشخاص أشخاص مختلفون).

دعونا معرفة ذلك في عواقب هذه الأخطاء.


إذا كان السائق المؤمن عليه في حادث، فلا يحق للشركة رفض دفع الضحية، حيث تم تزيين السياسة. هذا لا يعني أن السائق لا يستطيع الانتباه إلى عدم الدقة. قد تنشأ المشاكل مع ضابط شرطة المرور. من المحتمل أن يظهر نهجا رسميا وفمع سائق عدم وجود تأمين. يتم إجراء التحقق من السياسة ليس فقط في حالة وقوع حادث، ولكن أيضا في أي توقف.

بغض النظر عن طبيعة عدم الدقة في الوثيقة، ينصح السائق بالعناية بكيفية تصحيح الخطأ في السياسة الإلكترونية للأوساجو.

يتم الآن توفير التغييرات الواردة في قانون CTP في عام 2014 للتعويض المباشر للخسائر من مؤمنها. يحق للحادث المتضرر الاتصال بشركة التأمين. يمكنك أن تقرأ عن ذلك

عدد من المواطنين عديمي الضمير يشوهون معلومات عن أنفسهم. هذا يرجع إلى الرغبة في تقليل قسط التأمين. أمثلة تخدم:

  • القيام بعدد حصان؛
  • معلومات خاطئة عن تسجيل حامل الوثائق في الريف (بالنسبة لمثل هذه المالكين هناك أدنى معامل إقليمي)؛
  • امتلاك تجربة السائق.

لن تعمل كل هذه الخيارات إذا تم وضع التأمين بالفعل بسبب حيازة هذه السيارة. عندما تكون السيارة جديدة، يوجد هذا الاحتمال. في الوقت نفسه، سيتم فتح الخداع مع التعامل التالي للشركة (لتغيير معلمات التأمين أو بسبب امتدادها).

عندما الخداع، سيتطلب شركة التأمين مدفوعات إضافية. إذا تم تعيين الخطأ المتعمد بعد حادث، فإن الشركة لديها الحق في تقديم مطالبة بالتعويضات التي قدمتها المدفوعات المتأثرة إلى العميل عديمي الضمير.

مهم:يتم تجميع جميع المعلومات حول السيارة والسائق لتصميم E-OSAGO في قاعدة بيانات PCA. وبالتالي، قبل استلام أول وحدة تخزين CPEA الأولى، سيكون من الضروري إصدار سياسة الورق الأولى.

كيفية إجراء تغييرات على CTP الإلكترونية

إحدى الخدمات اللازمة في الصيانة الإلكترونية لشركات التأمين هي إمكانية التعديلات المريحة على المستند المنفذ بالفعل. دعونا معرفة ما يجب القيام به إذا تم العثور على خطأ في CPEA الإلكتروني، ومع المواقف الأخرى عند الحاجة إلى إجراء معلومات أو معلمات جديدة.

أسباب ضبط المستند الإلكتروني هي نفس خيار الورق:

  • إجراء برامج تشغيل جديدة؛
  • التغيير في تفاصيل رخصة القيادة فيما يتعلق بديله (على الرغم من عدم وجود واجبات لإعادة التأمين، هناك خطر أن تصبح ضحية للموظف الذي تم رفضه من شرطة المرور، والتي "لن تلاحظ" علامة " المستند النشط سابقا)؛
  • الحصول على جواز سفر جديد؛
  • تغيير عنوان الإقامة.

على عكس إجراء المبيعات، لم تنجح قضايا إجراء معلومات جديدة في القانون. هذا يعني أن الآلية القانونية الوحيدة لتغيير البيانات في التأمين هي المظهر الشخصي في شركة التأمين. في الوقت نفسه، طباعة الخبراء طباعة نسخة ورقية من المستند وتوقف السياسة عن كونها الرقمية. تظل فترة الصلاحية وشروط العقد الأخرى هي نفسها.

هناك فرصة للحصول على رفض موظفي المكاتب. يمكن تفسير ذلك بحقيقة أن الغرفة لا تشغل الشركة نفسها، ولكن سماسريها - الوكلاء الذين يحق لهم أن نستنتج نيابة عن مؤسس اتفاقيات CTP الجديدة. وغالبا ما يكون سبب آخر رغبة الموظفين بسياسة إضافية. القدرة على إعادة إعلام المستند الذي يربطون بشراء خدمة أخرى. مثل هذه الإجراءات غير قانوني وممثلين للشركة، يمكنك أن تشكو من الإدارة العليا أو في السلطات السيطرة (Roospotrebnadzor، التقسيم الإقليمي للبنك المركزي للاتحاد الروسي، أمين المظالم المالي).

يقدم عدد من شركات التأمين للعملاء القدرة على ضبط بعض معلمات المستندات من خلال الحساب الشخصي. مع الزيادة في شعبية التأمين الرقمي، احتمال توفير خدمة كاملة تنص على التغييرات في السياسة الإلكترونية للأوساجو مرتفعة.

تمديد Polis Osago واستبدال شركة التأمين

عند استخدام سياسة رقمية، يحدث مشكلة تمديده. بعد عام من التصميم (في بعض الحالات - حتى سابقا)، سيتعين على العميل تلقي مستند جديد. ميزات تصميمها تعتمد على شركة تأمين معينة. في هذه الحالة، سيتضمن الإجراء عددا من الخطوات العامة.

  1. مرور التفتيش الفني. شرط أساسي لتوسيع التأمين هو توافر بطاقة تشخيصية عاجلة. إذا كان غائبا، فسيتعين عليه الحصول على أي شارع يوفر هذه الخدمات.
  2. ملء البيانات في حسابك. تحتاج إلى الذهاب إلى موقع الويب المؤمن وأدخل اسم المستخدم وكلمة المرور في الحساب. توفر العديد من الشركات إمكانية تمديد مبسط للأسماك. يكفي الذهاب إلى الرابط ذي الصلة وإجراء معلومات حول الغرفة وتاريخ البطاقة التشخيصية.
  3. فحص البيانات. إذا تم تأكيد المعلومات، فسيقترح النظام الذهاب إلى دفع المستند.
  4. دفع واستلام السياسة. بعد نقل الأموال إلى عنوان البريد الإلكتروني، سيتم إرسال مستند جديد، كما هو الحال في التصميم الأساسي.

مهم:في السنوات اللاحقة، سيتم إجراء تحديث السياسة عبر الإنترنت. توفر بعض شركات التأمين خدمة لتوسيع نطاق التأمين مزين على الورق، في النسخة الإلكترونية. للقيام بذلك، تحتاج إلى التسجيل على الموقع وجعل تفاصيل السياسة المنتهية الصلاحية.

نقطة مهمة أخرى هي الانتقال من شركة تأمين واحدة إلى أخرى. القضية الأكثر صلة هي الحفاظ على الخصم المقدم للقيادة خالية من المتاعب. لا توفر وظيفة مجلس الوزراء الشخصية إمكانية إصدار معامل مكافأة مالوس.

لترتيبها، سيكون عليك تقديم سياسة التأمين المنفذة سابقا. سيتم تحديد حقيقة القيادة دون وقوع حادث للعام السابق لشركة العملاء السابقة.

على أحدث تغييرات في تسوية رمز 2017، والتي قدمت لتنفيذ المدفوعات على OSAO في "النموذج الطبيعي"، أي. في شكل إصلاح على مائة معتمدة، يمكنك القراءة

بالنظر إلى المظهر الأخير لإمكانية إصدار سياسة رقمية، هناك العديد من الثغرات والمشاكل التي تفاقم الخدمة المقدمة بشكل كبير. بمرور الوقت، سيتم القضاء عليها وسيصبح شعبية CTP الإلكترونية أعلى بكثير.