Бесплатный проезд в общественном транспорте классифицируется как правонарушение, и на безбилетника накладывается обязательный штраф. На 2018 год штраф за безбилетный проезд в автобусе в России, в Москве и Санкт-Петербурге составляет 1000 рублей.
Если вы не оплатили проезд в общественном транспорте, контролер вправе оштрафовать вас. Гражданину, пойманному за безбилетный проезд в автобусе, выдается специальная квитанция. В ней указаны порядковый номер постановления, дата правонарушения и размер штрафа. За безбилетный проезд в электричках и поездах штрафы в 2018 году также увеличены, причём значительно.
Некоторые безбилетники, пытаясь избежать санкции, говорят, что у них нет при себе паспорта, и значит выписать им штраф не удастся. В этом случае контролер может обратиться к сотруднику полиции, который доставит нарушителя в отделение для установления личности.
Несколько лет назад штраф за неоплаченный проезд составлял всего 100 рублей. Но теперь, после повышения суммы, многие граждане, узнав, сколько обойдётся штраф за безбилетный проезд в автобусе, предпочитают всё-таки заплатить, ведь 1000 рублей включает в себя несколько десятков проездов на автобусе.
В случае отказа от уплаты штрафа информация о правонарушении передается в суд по месту прописки. Ответственность за неуплату штрафа в этом случае будет составлять двукратный размер изначального штрафа и исполнительский сбор в размере 7% от этой суммы, либо альтернативным вариантом взыскания может стать арест сроком до 15 суток. Кроме того, в случае неуплаты штрафа есть риск ограничения возможности выезда за границу.
Выписанный штраф, в случае несогласия гражданина с фактом его назначения, по закону может быть обжалован в мировом суде. Однако следует отметить, что обжалование очень маловероятно.
Общественный транспорт, вне всякого сомнения, играет очень большую роль в жизни любого мало-мальски крупного города. Вряд ли среди читающих эту тему людей найдется хоть один, кто ни разу не садился в битком набитый трамвай, не догонял уезжающую маршрутку или не спускался в подземелья метро. Все это мы проходили, знаем. И не мне вам рассказывать, что оплата проезда в общественном транспорте это не только поступок доброй воли со стороны пассажира (как многие считают), а его гражданский долг, неисполнение которого наказывается.
Если вам вдруг захотелось прокатиться бесплатно, то знайте, что деяние это квалифицируется как административное правонарушение и на виновника накладывается так называемый штраф за безбилетный проезд. В России он измеряется двадцатикратной стоимостью билета. Например: штраф за безбилетный проезд в метро города Москва будет 800 рублей– 40*20. Его можно будет оплатить сразу контролеру, кондуктору или любому другому ответственному работнику.
В таком случае протокол об административном правонарушении не составляется.
Есть и другой вариант, когда все официально заверяется и на руки нарушителю выдается платежная квитанция, с которой придется направиться в банк. Если же вы вообще откажетесь оплачивать штраф, тогда начнутся проблемы.
Когда должник забывает о каком-либо административном штрафе или не укладывается в поставленные государством сроки оплаты (обычно это не более трех суток), дальнейшие разбирательства с ним осуществляются в суде по месту его прописки. Скорей всего, обвинять вас будут по части первой статьи 20.25 КоАП РФ (если вы, конечно, живете в России), а именно – “Неуплата административного штрафа”. Правонарушение карается дополнительным двойным штрафом, куда еще входит семипроцентный исполнительский сбор.
То есть, если вас принудительно обяжут оплатить штраф за безбилетный проезд в автобусе, где билет стоит 35 рублей, то рассчитываться все будет следующим образом: ((35*20) + (35*40)) + 7% от суммы. В нашем случае общая сумма штрафа составит 2247 рублей. Альтернативный вариант взыскания – административный арест на срок до 15 суток.
Необходимо также понимать, что штраф за безбилетный проезд в трамвае и штраф за безбилетный проезд в электричке, это совершенно разные вещи. Первое квалифицируется как городской транспорт, а второе – как междугородний или пригородный. Рассчитываются они, соответственно, тоже по-разному.
Ну что можно тут сказать – скупой платит дважды, а в нашем случае 20-жды и даже больше. Обжаловать штраф довольно проблематично, даже если виноват на самом деле нерасторопный контролер, вышедшая из строя социальная карта или другие внешние обстоятельства. Поэтому, если вы зашли в общественный транспорт, лучше сразу готовьте деньги для оплаты.
Еще не разу не слышал, чтобы кто-то за метро платил 800 рублей. Обычно все прыгают через турникет и убегают к чертовой бабушке. А если даже кого-то и ловят, то обычный билет заставляют купить и все.
Что ж, я тоже считаю, что это — очень неблагородное и рискованное занятие, однако все-таки скажу, что в троллейбусе, например, бывает, что нет кондуктора, и тогда теоретически можно не идти к водителю, сесть сзади, а перед остановкой посмотреть, есть ли инспектор на остановке. Если есть, то быстро пойти к водителю и заплатить. Знаю тех, кто так делал, и успешно.
В минске наоборот, все платят за метро, но вот на наземном транспорте процентов 15 зайцев есть. Власти стращают, но на деле процессуальное законодательство на нуле, поэтому заставить заплатить штраф (вообще, даже не уточняю: на месте или потом) очень трудно, обычно от совести человека зависит.
Забавная тема вообще). Я несколько раз ездила бесплатно, а если заходил контроллер, то активно начинала искать билет:»Где тут точно был» — повторяла раз сто. Народу в таком транспорте обычно толпа, и мне как правило говорили: Ищите пока, мы сейчас вернемся. И никто никогда не возвращался. Электричка — это конечно другое. Там наверняка штрафуют.
Тут еще нужно отличать скрытый проезд «зайцем» от «открытого». Бывает человек прямо сзади трамвая садится на железную конструкцию для присоединения и едет, даже несколько человек. Это, конечно, редкость, и в основном дети и подростки так делают, но все-таки.
svx, ха, достаточно экстремальный и опасный способ поездки на общественном транспорте. У нас так «прицепившись» и на метро ездили одно время.
Я помню, был еще студентом и добирался до место учебы с пересадкой. Один раз просто по рассеяности забыл второй билет купить и держал в руках первый, потому контролер застал меня врасплох. Я даже не знал, что заяц. Очень обидно было, т.к. с деньгами было крайне туго. Зато потом я штраф умышленно отбивал 0 не успкоился. пока 13 раз не проехал без билета, чтоб расходы компенсировать.
У нас контролер порой предлагает промежуточный вариант — ты даешь меньше за проезд, билет свой, когда доедешь до места, отдаешь кондуктору обратно. Так этот человек сможет заработать немного денег, продав билет опять. Вот так люди выручают друг друга… С ведома водителя, разумеется.
В Украине прямо в тролейбусе написано, что нужно оплатить двойной проезд либо выйти на следующей остановке. по-моему, второй вариант лучше, можно так кататься
при чем эти правила, что в тролейбусе пишут, утверждены соответствующим постановлением.
Ни у нас, ни в Караганде контроллеров уже сто лет не видела. Хотя я и в общественном транспорте уже 4 года практически не езжу, только если к родителям в другой город без машины приезжаю. Бывало, что проезжала зайцем. Кондуктор всех запомнить не может, сидишь с деньгами, зажатыми в руке, а он мимо тебя проходит и за проезд не спрашивает. Не стремилась никогда вручить ему деньги.
А в Алмате контролеры на маршруте могут до 5 раз войти. Там в троллейбусах например автоматы по оплате стоят, сдачу выдают, билетик. В автобусах и маршрутках традиционные кондукторы. Правда иногда смешно получается. На остановке люди выходят, а там контроллер пытается у выхода их поймать, просит билетик предъявить. Все как тараканы разбегаются, никто его не слушает) А когда в автобус входит — уже не денешься никуда, показываешь билет.
Хочу рассказать как в Риме: билет вы обязаны купить до входа в автобус. В автобусе уже нельзя купить, только закомпостировать. Продаются билеты на остановках, в метро и магазинах. Везде автоматы (в магазинах с рук). Билеты выпущены в 2008 могут действовать и по сей день.
На метро и автобусы билеты одни и те же, только на автобусах вы можете проехать 100 минут по любому маршруту, а в метро — 1 раз. Можно 99 минут кататься на автобусе, а потом — в метро: проверено.
Цена билетов по городу — 1,5 евро (и на метро в т.ч.). Контроллеры в основном в центральных районах и около Ватикана. Я жил на окраине, до гостиницы от метро остановок 8-10, ни разу не было контроллера.
А меня сегодня оштрафовали за безбилетный проезд. Обидно, конечно. Контролер сказал, что будет выписывать штраф, но у меня не было с собой паспорта, однако я предложила ему продиктовать паспортные данные т.к. знаю их наизусть. Дальнейшая логика стража билетного проезда меня очень удивила.»Нет»- сказал он, «диктовать не надо, потому что Вы можете меня обмануть и продиктовать, неверные данные» — и далее продолжил, «звоните, сейчас кому-нибудь, кто может мне с Вашего паспорта продиктовать Ваши паспортные данные». Т.е. получается, что я — человек сейчас, лично присутствующий заведомо врунья, а где-то там, кто-то, по телефону, обязательно скажет правду. Интересный ход мыслей Вам не кажется? Мне вот только одно интересно, это общее правило у контролеров или только моего так переклинило.
История закончилась еще интереснее. Дома у меня никого не оказалось, на мой вопрос, что же делать, в этой ситуации, товарищ контролер сказал — сидите тут! Я села посидела-посидела-посидела (20 минут, в общей сложности), потом он подошел ко мне и говорит — диктуйте данные, я продиктовала, он выписал квитанция и я пошла на работу.
Мораль басни такова — покупайте билеты и будьте готовы к разным решениям(реакциям) сотрудников контролирующих органов, чем больше контроля, тем больше надо быть готовыми.
Ничего себе, в метро проезд 40 рублей? Вот это да, за такие деньги они должны пустить по одной из веток метрополитена состав из золота и бриллиантов. Но а вообще, ездил без билета в Москве когда проезд ещё стоил 17 рублей. Просто достаточно прислониться по ближе к понравившемуся человеку который проходит турникет и пройти с ним вместе. Не ловили ни разу, проходил быстро просто, да и спуститься за вами в низ они не имеют прав, а вдруг вы от испуга на рельсы прыгнете? А им отвечать почему это произошло.
Если талонная система проезда, то стоишь у компостера и сотришь на остановку, если ли там кондуктор или нет.
MexaN1K, вы хотели сказать контролер, а не кондуктор. Кондуктор это тот, кто продает билеты. Вот только одна проблема — далеко не всегда отличишь контролера от пассажира.
MexaN1K, Это где еще компостеры остались..? Я их помню, но наверное у нас они были лет 20 назад минимум. Проезд вроде стоил 2 копейки и контролеров тогда редко кто мог встретить. Видимо совесть у людей была.
Ой, я сейчас рискую словить все тапки.Но как я не люблю тех, кто прислоняется сзади и проходит со мной..вот я не понимаю, что я богаче вас? Или у меня хлеб дешевле и коммуналка ниже? Когда замечаю, что кто-то навострячивается, застреваю-замедляюсь, и ему по орешкам тисками, по орешкам..Я не понимаю этого. У меня не было денег, я подошла к женщине, сказала так и так, кошелек в другой сумке, пожалуйста, одолжите 40 рублей, я вам на телефон из дома переведу. И так я доехала. Зачем липнуть,
А сама нарывалась на невладеющих законом инспекторов, который 7 лет назад пытался оштрафовать меня по КЗОТу. Долго я ему объясняла и смешно, что КЗОТ отменили, а вообще он регулирует трудовые отношения, в итоге просто оплатила 100 рублей и вышла из автобуса. Попытки меня задержать такими личностями обычно не выходят.
Но все таки почему бы не попробовать оспорить выписанный штраф. Как правило подобные административные материалы оформляют далеко не специалисты и при составлении подобных материалов допускается достаточно много ошибок и нарушений. Можно сослаться на нарушения или ошибки и административный материал отменят. Самое главное найти эти нарушения и ошибки.
alekseev672426, а у Вас было опыт оспаривания выписанного штрафа? Сегодня например зашла в автобус, хотела купить проездной билет на 3 поездки у водителя автобуса, у него не оказалось сдачи (с 500 рублей, билет стоит 100) В автобусе ехала коллега, которая пропустила меня по своему проездному. Зашли контролеры проверив проездной на своем супер аппарате, сказали что по этому проездному двое в автобус зайти не могут, так как он безлемитный, и выписали мне штраф в 1000 р. На остановке на которй я захожу и выхожу нет касс в которых продают билеты, то есть могу приобретать только у водителя и получается если бы не моя коллега, ходить мне так из автобуса в автобус до тех пор, пока не найдется водитель, который продал уже 4 билета без сдачи+ (со слов контролера) скоро водители вообще не будут продавать билеты, и я должна была заблаговременно побеспокоится об оплате проезда, а то что у водителя нет сдачи это не их проблемы. И то что ни где не написано и ни кто не предупреждает, что конкретно по этому проездному (который был у моей коллеги) не могут пройти в автобус 2 пассажира, это как? Хорошо с собой было водительское, а то если нет документов сказали вообще ведут в отделение полиции, видимо для выяснения личности. Платить не хочется конечно, но потом двойной штраф или 15 суток не хочется больше. И все таки расскажите как же можно оспорить штраф?
Законодательством Российской Федерации предусмотрена обязанность пассажиров оплачивать места в общественном транспорте. Если это требование нарушается, безбилетнику или безбилетнице грозит материальное наказание. ГКУ «Организатор перевозок» штрафы (проверить по фамилии можно на официальном сайте) учитывает для всех случаев, когда выносились постановления о наложении административной ответственности.
В 2018 году статья 11.18 КоАП претерпела изменения: отменена прежняя редакция, вместо нее изложены новые требования, касающиеся штрафов за проезд без билета на таких видах государственного и частного общественного транспорта, как:
Контролер городского транспорта
Действующая редакция, в которой четко оговорен штраф за безбилетный проезд для этих видов государственных и частных транспортных средств, изложена в Федеральном Законе № 116 от 22 июня 2007 года.
Это бесплатный сервис, при помощи которого можно получить информацию, касающуюся штрафов за безбилетную езду в московском муниципальном и городском транспорте. На официальном сайте имеется напоминание о том, что на погашение штрафов предоставляется 60 дней с момента оформления.
Статья 20.25 КоАП Российской Федерации предполагает увеличение размера штрафа в два раза, если требование было проигнорировано и штраф не был оплачен. Для столицы установлены специальные меры ответственности за правонарушение в виде безбилетного проезда. Законом Москвы за номером 45 от 18 апреля 2014 года предполагается:
Важно! Штраф - мера административной ответственности, игнорирование и уклонение от которой влечет за собой наложение других ограничений.
Если правонарушитель отказался оплачивать сумму, указанную в квитанции, прилагаемой к постановлению, штрафные санкции дополнят ограничения следующего рода:
Существует ряд сервисов, которые позволяют проверить наличие непогашенных штрафов в режиме онлайн. Многие из них дают возможность не только посмотреть, имеется ли задолженность, но и произвести оплату.
Вручение постановления о применении усиленных мер воздействия
Получить информацию можно на двух сайтах:
Если окажется, что имеется хотя бы один неоплаченный штраф, нужно немедленно его погасить.
Нежелание своевременно приобрести билет и стремление проехать «зайцем» может сыграть с пассажиром злую шутку. Независимо от того, является перевозчик государственным учреждением или частной компанией, права у него одинаковы.
Если недобросовестный пассажир в течение месяца не внес указанную в квитанции сумму на расчетный счет перевозчика, последний имеет право обратиться в районный суд с иском. В жалобе указывается требование взыскать с виновного сумму в полном объеме. Судебное постановление станет поводом для возбуждения исполнительного производства.
Судебные приставы
Если ответчик трудоустроен, на работу придет исполнительный лист и деньги будут удержаны из заработной платы. Помимо того, что штраф может увеличиться вдвое (статья 20.25 КоАП Российской Федерации), придется оплатить госпошлину за работу судебной инстанции, рассматривающей дело.
Если ответчик решит укрываться от ответственности и далее, могут быть применены более жесткие меры: безбилетника могут посадить под стражу на 15 суток, параллельно с этим на имущество накладывается арест. Некоторые вещи будут изъяты и выставлены на открытые торги. Вырученные деньги пойдут в счет погашения исковой суммы и государственной пошлины. Штрафная сумма будет увеличена в два раза.
Важно! Все меры могут быть применены одновременно к одному лицу.
Если факт безбилетного проезда является действительным, то доказать обратное практически невозможно. Однако при определенном стечении обстоятельств можно добиться отмены штрафа. Обжаловать можно в мировом или районном суде по месту жительства или местонахождения предприятия-перевозчика.
Для инициации процесса необходимо подать исковое заявление, опираясь в тексте на факты и конкретные статьи законодательства, доказывающие правоту истца. Чтобы жалоба была принята на рассмотрение, нужно приложить к ней квитанцию об оплате государственной пошлины. Но есть несколько особенностей.
Перед тем как нести жалобу в суд, необходимо пройти процедуру досудебного урегулирования. Для этого пишется претензия в адрес руководителя транспортной компании, выписавшей штраф. Ответить на нее должны в течение 1–2 дней. Если этого не произошло, можно обращаться в суд. Для этого Гражданский кодекс России дает 10 дней от даты, когда был выписан штраф.
Обращение в суд
Добиться отмены можно только в том случае, если контролер при проверке грубо нарушил должностные инструкции или нормы закона. Если штраф был выписан незаконно, лицом, не имеющим достаточно полномочий, или есть иные условия, можно добиться решения суда, в котором будет указано, что штраф за безбилетный проезд отменен. В противном случае придется потратить деньги.
В соответствии с действующим законодательством подавать исковое заявление может лично пострадавший. В данном случае это лицо незаконно оштрафованное. Кроме того, от его лица может выступать защитник на основании агентского договора и доверенности. В случае с несовершеннолетними истцами их интересы отстаивают родители или опекуны.
Важно! Необходима оригинальная подпись на исковом заявлении. Если подают жалобу родители, то подпись ставит один из них.
Если в силу объективных причин истец не имел возможности подать иск в течение 10 дней, срок исковой давности можно восстановить. Для этого в текст заявления вносится соответствующее ходатайство. При этом придется документально подтверждать, что проволочка вызвана причинами, неподвластными истцу, и изменить ситуацию он никак не мог. Само заявление можно принести в канцелярию лично или отправить почтой. В последнем случае это должно быть заказное письмо с описью вложения.
Все зависит от типа транспорта и дальности его следования. Законодательство по-разному рассматривает каждый отдельный случай. Кроме того, имеет значение географическое положение места, где произошел инцидент:
В Краснодаре ситуация неоднозначная: в зависимости от типа транспортного средства и прочих условий взимается от 200 до 1000 руб. Ханты-Мансийский округ - самый неординарный: здесь штраф может дойти до 5 тыс. руб.
Обратите внимание! Самым дорогим для безбилетников транспортом остается железная дорога. Имеется в виду пригородный транспорт. В электричках безбилетная езда на 10 км от места посадки обойдется в 50 раз дороже, чем стоит билет на то же расстояние. А те, кто умудрится прокатиться незаконно на 100 км, заплатит в итоге пятикратную сумму.
Так вышло, что законодательство после внесения правок еще не отработано до конца, в результате безбилетников не штрафуют в 22 субъектах Российской Федерации. Все дело в том, что законодательство не уточняет перечень лиц, имеющих право выписывать протоколы.
Работники частных компаний не имеют права требовать задержаться для оформления протокола. Эта бумага не имеет никакой юридической силы. Требовать удостоверение личности или паспорт они также не могут ввиду отсутствия таких полномочий. В итоге процедура не может быть произведена в принципе.
Оплата штрафов в терминале
Но лучше не попадать в подобную ситуацию и заблаговременно покупать билеты. Если же подобный инцидент произошел, то, перед тем как что-либо подписывать, нужно определить, кто собственно штрафует.
Не каждый, кто называет себя контролером, имеет достаточно полномочий, чтобы требовать паспорт, оформлять протокол и выдавать постановление. Если перед безбилетником стоит сотрудник частного автотранспортного предприятия без сотрудников полиции, пассажир имеет все основания встать и беспрепятственно покинуть салон автобуса. Однако эта ситуация также будет действовать на нервы, поэтому лучше купить билет.
В марте столичные контролеры оштрафовали более 30 тысяч “зайцев ” на общественном транспорте. Штраф за безбилетный проезд в столице составляет 1000 рублей, еще 2,5 тысячи москвичи платят за использование чужой социальной карты. “Зайцы ” , накопившие долги по штрафам более 10 тысяч рублей могут попасть в список граждан, которым запрещен выезд за границу. О том, какие способы оплаты безбилетного проезда на городском транспорте существуют в столице - в материале m24.ru.
Электронные методы оплаты штрафа Штраф можно оплатить на городском портале госуслуг. Для этого надо указать уникальный идентификационный номер (УИН) постановления о правонарушении, его серию и номер, а также дату выдачи. После проверки данных портал предложит выбрать один из четырех способов оплаты: банковской картой, с помощью электронного кошелька Яндекс.Деньги, Qiwi или Webmoney, со счета мобильного телефона или через интернет-банкинг “Сбербанка ” , “Банка Москвы ” и “Альфа-банка ” .
Кроме того, удаленно погасить долг по постановлению можно с помощью мобильного приложения “Сбербанк Онлайн ” . Для этого потребуется установить программу на смартфон, выбрать закладку “Платежи ” , раздел "Налоги, штрафы, ГИБДД". После этого, в предложенном списке организаций нужно указать ГКУ “Организатор перевозок ” , ввести УИН и оплатить при помощи интернет-банка.
Оплата при помощи банкоматов и платежных терминалов "Сбербанка" "Для оплаты через терминал нарушителям понадобится только квитанция, которую выдает Организатор перевозок, в которой в обязательном порядке присутствует УИН" , - рассказал менеджер по работе с ключевыми партнерами отдела развития платежных сервисов, управления Банк XXI Московского банка ОАО “Сбербанк России ” Андрей Степанов. Оплатить штраф можно наличными или картой. При оплате наличными плательщику нужно нажать в меню аппарата кнопку “Платежи ” и выбрать раздел "Налоги, штрафы, пошлины", выбрать организацию “Организатор перевозок ” . Далее плательщику будет предложено ввести УИН и оплатить сумму. При оплате безналичным способом достаточно сразу выбрать раздел "ГИБДД, налоги, пошлины, бюджетные платежи" .
При оплате через терминал взимается комиссия. Если штраф оплачивается наличными, она составит 1,25% от суммы, минимум - 10 рублей, максимум - 1000 рублей. При оплате картой взимается 1%, минимального порога комиссии нет, максимум - 500 рублей.
Погасить свою задолженность по штрафам также можно с помощью банкоматов в метрополитене. "У таких банкоматов индивидуальное меню, специально для оплаты штрафов. Первое, что видит плательщик на экране - кнопка штрафы на транспорте. Нажав на нее, плательщик выбирает раздел “Организатор перевозок ” , вводит идентификационный номер и оплачивает" - рассказал Андрей Степанов.
Оплата штрафа в отделении банка
Чтобы погасить задолженность по штрафу в банке, нужно принести копию постановления об административном правонарушения или квитанцию на оплату. В них содержатся реквизиты, необходимые для оплаты. После погашения задолженности, специалист должен отдать клиенту квитанцию банка, подтверждающую оплату штрафа. Этот документ лучше сохранить, на случай возникновения спорных ситуаций.
Что будет, если вовремя не оплатить штраф Жителям столицы дается десять дней на обжалование штрафа и еще 60 дней на его оплату. Если же “заяц ” не внесет необходимую сумму, то к уже выписанному постановлению, добавится новое, накладывающее на нарушителя штраф в двукратном размере. Таким образом, если житель столицы воспользовался чужой социальной картой и не оплатил штраф за 70 дней, то его задолженность составит уже не 2,5 а 7,5 тысяч рублей, для безбилетного проезда - 3 тысячи рублей.
Чтобы оказаться в списке невыездных житель столицы должен “накопить ” штрафы на более 10 тысяч рублей. Соответственно безбилетник должен просрочить оплату четырех и более штрафов за безбилетный проезд или двух за неправомерное использование льготных карт.
Решив воспользоваться услугами общественного транспорта, необходимо учитывать уплату стоимости проезда, размер которой устанавливается на государственном уровне. Ниже будет представлена информация относительно размеров самого штрафа, а также способов последующей оплаты наложенного наказания за правонарушение. Руководствоваться необходимо относительно правил взыскания штрафов за безбилетный проезд в столице, соответствующим Законом №45, принятым в редакции от 18.06.2014 года. В частности, статья 10.1 указывает на то, что устанавливается:
Стоит также отметить два момента, на которые необходимо обратить внимание. Первым является единый размер штрафа вне зависимости от категории граждан, их уровня социальной обеспеченности. Вторым же позиционируют конкретные сроки оплаты за данное административное правонарушение. В частности, со стороны ГКУ «Организатор перевозок» указывается, что оплату в рамках штрафа следует выполнить в течение 60 суток с момента непосредственного вынесения Постановления об административном правонарушении. Повторная неуплата грозит возможностью ареста правонарушителя сроком на пятнадцать суток и ограничения возможности выезда заграницу.
В том случае, если имеет место неуплата штрафных санкций, предусматривается введение дополнительных санкций, а именно увеличение суммы предусмотренного действующим законодательством административного штрафа в два раза. Правда, лимитирован минимальный порог для размера дополнительной санкции, а именно, он составляет не менее одной тысячи российских рублей.
Для того чтобы оплатить штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте, необходимо выполнить следующий порядок действий:
Отмечается, что в квитанции либо постановлении относительно совершенного правонарушения указываются три основных пункта. Первым является собственно дата, когда имел место случай, второй же предусматривает указание размеров наложенного взыскания, третий это номер постановления, по которому и будет совершена оплата. В том случае, если имела место утрата бланка квитанции, можно без проблем зайти на сайт перевозчика, услугами которого пользовался гражданин и скачать форму, самостоятельно заполнив ее. Заполненную форму о правонарушении обязаны принять сотрудники всех банковских структур. Обжалование штрафа за проезд в автобусе маловероятно, ввиду выдачи Постановления по факту нарушения в самом транспортном средстве. Выдавать данные квитанции имеет право соответствующее контролирующее лицо, предоставившее перед началом проверки удостоверение.
