Бурж Халифа
(Burj Khalifa
) - Эмираты.
Строительство Бурж Халифа было начато одной из богатейших компаний Эмират - Emaar Properties. Ввел объект известный архитектор Эдриан Смит уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений, который ранее работал над проектом китайской Башни Цзинь Мао.
Башня Дубай проектировалась как «город в городе» - с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения - около 1,5 млрд долл. Проект небоскрёба был разработан американским архитектурным бюро Skidmore, Owings and Merrill, которое также проектировало Уиллис-тауэр в Чикаго, Всемирный торговый центр 1 в Нью-Йорке. В качестве генерального подрядчика застройки было выбрано строительное подразделение южнокорейской компании Samsung, которая ранее участвовала в строительстве башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре.
Изначально Бурдж Халифа планировался как самое высокое здание в мире. Когда небоскрёб ещё строился, его проектная высота держалась в тайне. Это было сделано на тот случай, если где-то будет запроектирован небоскрёб большей высоты - тогда в проект дубайской башни могли бы внести корректировки.
Бурдж Халифа - ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отель, квартиры, офисы и торговые центры. Здание имеет 3 отдельных входа: вход в отель, вход в апартаменты и вход в офисные помещения. Отель Armani и офисы фирмы занимают этажи с 1 по 39 (за исключением 17 и 18 этажей, это технические этажи). Дизайн отеля был разработан самим Джорджо Армани. 900 квартир занимают этажи с 44 по 72 и с 77 по 108. Сотый этаж полностью принадлежит индийскому миллиардеру Б. Р.Шетти, на сотом этаже расположены 3 квартиры, каждая площадью примерно 500 м. Офисные помещения занимают этажи с 111 по 121, с 125 по 135 и с 139 по 154. На 43 и 76 этажах расположены тренажёрные залы, бассейны смотровые площадки с джакузи. Самая высокая смотровая площадка находится на 124 этаже на высоте 505 метров. На 122 этаже находится ресторан Атмосфера («At.mosphere») на 80 мест - ресторан, расположенный на самой большой высоте в мире. Искусственная башня над основным зданием несет, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку оборудована необходимой телекоммуникационной техникой.
Стекла не пропускают пыль и отталкивают солнечные лучи, позволяя поддерживать оптимальную температуру в здании. Площадь поверхности здания примерно равна площади 17 футбольных полей. Стёкла Бурдж-Халифа ежедневно моют, но на мойку всей поверхности требуется около трёх месяцев.
Специально для «Бурдж Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливали его только ночью, а в раствор добавляли лёд.
В здании установлено 57 лифтов. При этом только служебный лифт поднимается с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям небоскрёба придётся перемещаться между этажами с пересадками. Лифты, установленные в небоскрёбе - самые высокоскоростные в мире, способные развивать скорость до 18 м/с. Воздух внутри здания не только охлаждается, но и ароматизируется благодаря специальным мембранам. Этот аромат был создан специально для Бурдж-Халифа. Ароматный и свежий воздух подается через специальные решетки в полу.
У подножья небоскрёба в искусственном озере площадью 11 га находится музыкальный фонтан. Фонтан Дубай освещают 6600 источников света и 50 цветных прожекторов. Длина фонтана составляет 275 м, а высота струй достигает 150 метров Фонтан имеет музыкальное сопровождение из современных арабских и мировых музыкальных произведений.
Поэтажный план
Этаж Назначение
160-163 Технические
156-159 Связь и радиовещание
155 Технический
139-154 Офисы
136-138 Технические
125-135 Офисы
124 Обсерватория «На верхушке»
123 Смотровая площадка
122 Ресторан At.mosphere
111-121 Офисы
109-110 Технические
77-108 Квартиры
76 Смотровая площадка
73-75 Технические
44-72 Квартиры
43 Смотровая площадка
40-42 Технические
38-39 Апартаменты гостиницы Armani
19-37 Номера гостиницы Armani
17-18 Технические
9-16 Номера гостиницы Armani
1-8 Гостиница Armani
Нулевые этажи Гостиница Armani
Вестибюль Гостиница Armani
B1-B2 Стоянка, технический
Фактрум рассказывает интересные факты о Бурдж Халифа.
Высота Бурдж Халифа составляет 828 метров, а высота второго по величине здания в мире (Шанхайской башни) составляет 632 метра. Разница более, чем очевидна. Также Бурдж Халифа в три раза выше Эйфелевой башни.
Фотографии: Novate.ru
Те, кто считает, что Бурдж-Халифа очень впечатляет снаружи, просто не бывали внутри небоскреба. Самая высотная смотровая площадка находится на высоте 452 метра. Всего в здании 164 этажа, 1 из которых подземный, и целых 58 лифтов, которые ездят со скоростью 10 метров в секунду (это одни из самых быстрых лифтов в мире). Также в Бурдж-Халифа есть 2957 парковочных мест, 304 гостиницы и 904 квартиры.
В то время как Бурдж-Халифа находится в Дубае (первоначальное название небоскреба - Бурдж-Дубай), проект здания был разработан американской фирмой Skidmore, Owings and Merrill. Инженеры из Чикаго создали специальную опорную структуру, которая напоминает трехлучевую звезду. Строительство здания было поручено южнокорейской компании Samsung Engineering and Construction.
Это самое высокое свободно стоящее здание, здание с самым высоким жилым этажом, здание с наибольшим количеством этажей, здание, оснащенное самыми высотными лифтами и второй по высоте смотровой площадкой (самая высоко расположенная смотровая площадка находится в Кантонской телебашне).
Для того, чтобы построить настолько титаническое здание, понадобилось много времени и усилий (а именно, 6 лет и 22 млн человеко-часов). В особо напряженные дни единовременно на стройплощадке находилось более 12 000 рабочих.
Для строительства здания понадобилось невероятное количество материалов. Одного алюминия пошло столько, что хватило бы создать 5 аэробусов А380. Также было потрачено 55 000 тонн арматурной стали и 110 000 тонн бетона. Это примерно равно весу 100 000 слонов. А если взять и сложить арматуру из здания в ряд, то она протянулась бы на четверть Земли.
В Дубае очень жарко, летом средняя температура здесь составляет 41 градус. Естественно, что здание, построенное в этой стране, должно выдерживать экстремальные перепады температуры. Именно поэтому были наняты более 300 китайских экспертов, которые разработали систему облицовки, способную защитить от местных температур.
Естественно, что для жизни в столь огромном здании требуется чудовищное количество ресурсов. К примеру, Бурдж-Халифа использует около 950 000 литров воды каждый день. Также здание потребляет огромное количество электроэнергии (примерно столько, сколько «съедают» 360 000 стоваттных лампочек).
Как же чистят и моют 26 000 стеклянных панелей, которые всегда выглядят идеально? За это отвечают 12 машин, которые весят около 13 тонн каждая, перемещающихся вдоль специальных рельс на внешней стороне здания. Обслуживают машины 36 человек.
Дизайн Бурдж-Халифа был вдохновлен гименокаллисом - цветком, который имеет длинные лепестки, расходящиеся от центра. Три крыла Бурдж-Халифа расходятся в стороны подобно этим лепесткам.
Бурдж-Халифа (ОАЭ) - описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео.
Предыдущая фотография Следующая фотография
Бурдж-Халифа - самое высокое здание в мире! Высота небоскреба, расположенного в Дубае, - 828 метров, это 163 этажа. Его форма напоминает сталагмит. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года.
Бурдж-Халифа сразу планировался как самое высокое здание в мире. Его проектная высота держалась в тайне.
Бурдж-Халифа сразу планировался как самый высокий небоскреб, но его проектная высота держалась в тайне. Это было сделано на тот случай, если где-то будет запроектировано здание большей высоты, - тогда в проект могли бы внести корректировки. Дубайская башня задумывалась как «город в городе» - с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения - около 1,5 миллиардов долларов.
Внутри комплекса Бурдж-Халифа размещены отель, квартиры, офисы и торговые центры. Здание имеет три отдельных входа: в отель, в апартаменты и в офисные помещения. На 43-м и 76-м этажах расположены тренажёрные залы, бассейны, смотровые площадки с джакузи. На 122-м этаже находится ресторан «Атмосфера» на 80 мест - это расположенный на самой большой высоте в мире ресторан.
Самая высокая смотровая площадка Бурдж-Халифа находится на 148-м этаже на высоте 555 метров. Еще две площадки расположены на 124-м (472 метра) и 125-м этажах.
Воздух внутри здания не только охлаждается, но и ароматизируется благодаря специальным мембранам. Этот аромат был создан специально для Бурдж-Халифа. Стёкла не пропускают пыль и отталкивают солнечные лучи, позволяя поддерживать оптимальную температуру в здании, к тому же их ежедневно моют. Специально для Бурдж-Халифа была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лёд.
В здании установлено 57 лифтов. При этом только служебный лифт поднимается с первого этажа на последний. Жильцы и посетители небоскрёба перемещаются между этажами с пересадками. Лифты Бурдж-Халифа развивают скорость до 10 м/с.
У подножья небоскрёба в искусственном озере находится музыкальный фонтан Дубай. Его освещают 6600 источников света и 50 цветных прожекторов. Длина фонтана - 275 м, а высота струй достигает 150 метров. Фонтан имеет музыкальное сопровождение.
Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1-2 этажа в неделю.
Ежедневно на строительстве было задействовано до 12 000 рабочих.
На создание башни ушло около 320 тысяч квадратных метров бетона и более 60 тысяч тонн стальной арматуры.
Башня вмещает около 900 квартир, отель на 304 номера, 35 этажей отдано под офисы. В трех подземных этажах располагается парковка на 3000 автомобилей.
Бурдж-Халифа на закатеВозведение небоскреба происходило с 2004 по 2010 год. Проводивший официальное открытие премьер-министр ОАЭ решил посвятить здание президенту государства шейху Халифе ибн Заиду ан-Нахайяну. Поэтому первоначальное имя сооружения Бурдж-Дубай было изменено на Бурдж-Халифа, что переводится как башня Халифа.
Проект здания разработан американским бюро Skidmore. Его автор – Эдриан Смит, участвовавший ранее в создании китайского небоскреба Цзинь Мао. Генеральным подрядчиком выступила компания Samsung из Южной Кореи.
По замыслу заказчиков и архитекторов башня должна была стать самым высоким зданием в мире, поэтому ее проектная высота держалась в тайне и несколько раз изменялась в связи с открытием других подобных объектов.
Строительство небоскреба Бурдж-Халифа шло рекордными темпами – по 1-2 этажа в неделю. Каждый день к работам привлекалось около 12 000 рабочих. Общая стоимость объекта превысила 4 миллиарда долларов США.
Высота небоскреба Бурдж-Халифа, заявленная на момент открытия, составила 828 м (163 этажа), хотя, по слухам, в планы застройщиков входило 940 м. Внешне здание напоминает гигантский сталагмит с устремленным ввысь шпилем. Асимметрия линий – это не только задумка архитектора, но и технический ход, призванный уменьшить воздействие на сооружение ветров.
Еще одна особенность небоскреба – отсутствие закрепления в скальном грунте. Для создания фундамента использовались висячие сваи (две сотни единиц) длиной 45 м и шириной 1,5 м. Во время строительства здания был разработан особый вид бетона, обладающий способностью выдерживать высокие температуры и нагрузки.
Помимо технических этажей и стоянки на 3000 автомобилей, в небоскребе Бурдж-Халифа расположены: отель на 304 номера (с 1 по 39 этаж), дизайном которых занимался сам Армани; офисные помещения (111-121, 125-135 и 139-154 этажи); 900 квартир (44-72 и 77-108 этажи); торговые центры, магазины, смотровые площадки, кафе, ночные клубы, плавательные бассейны, обсерватория, мечеть и так далее. Для удобства здание оборудовано тремя независимыми входами.
Этаж под номером 100 полностью принадлежит миллиардеру Шетти из Индии, на нем находится три квартиры, средняя площадь каждой из них - 500 кв.м. Последние ярусы отведены пол телекоммуникационную технику.
122-й этаж небоскреба Бурдж-Халифа занимает ресторан «Атмосфера», способный принять до 80 посетителей. Он считается наиболее высоко расположенным на планете.
На 148-м этаже находится самая высокая (555 м) смотровая площадка в мире. Для того чтобы попасть туда и насладиться панорамой города, необходимо приобрести билет (стоимость для взрослого человека – 125 дихрам).
Перед небоскребом оборудовано искусственное озеро с уникальным фонтаном. Площадь водоема – 12 га. Для иллюминации фонтана используется больше 6000 источников света, в том числе и цветные прожекторы, а его струи поднимаются на 150 м в высоту. Все это сопровождается национальными и мировыми музыкальными произведениями.
Салют прямо из небоскреба
Техническое оснащение «башни Халифа» соответствует всем современным стандартам и даже опережает их.
Проход из торгового центра небоскреба в отель Армани
При остеклении здания были использованы специальные панели (26000 штук), способные отражать солнечные лучи, не пропускать пыль и предотвращать нагрев внутренних помещений.
Кондиционирование осуществляется по особой схеме: воздух прогоняется снизу вверх по всей высоте сооружения, при этом задействуются подземные охлаждающие модули и морская вода. В результате внутренняя температура поддерживается на уровне +18 °C . Одновременно с вентилированием происходит ароматизация воздуха, для этого используются мембраны в системе кондиционирования и эксклюзивный парфюм, созданный для «Бурдж-Халифа».
Внутри лифта
Небоскреб является энергетически независимым объектом. Полное самообеспечение электричеством достигается за счет работы солнечных панелей на стенах башни и 61-метровой турбины, которая вращается благодаря ветру.
57 лифтов, установленных в башне, работают со скоростью 10 м/с. Но только один из них, служебный, проходит по всей высоте здания, поэтому жильцам и посетителям приходится делать пересадки.
Холл
Несмотря на внушительные габариты Бурдж-Халифа, в случае опасности все люди могут быть эвакуированы из него всего за 32 минуты.
Бурдж-Халифа – футуристический небоскреб, объединяющий в себе ультрасовременные технологии и невиданную роскошь. Это здание, являющееся рекордсменом по многим параметрам, стоит обязательно посетить каждому кто приехал в Дубай, ведь из его окон можно увидеть весь город с высоты птичьего полета.
В начале 2000-х годов правитель Дубая, шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум приступил к реализации плана по превращению своего эмирата в один из главных центров мирового туризма. Одним из пунктов этого плана, стало строительство нового района - Dubai Downtown, включающего в себя более 100 жилых и офисных зданий, отели, самый большой торговый центр, впечатляющие фонтаны и многие другоие проекты. Но ключевым элементом нового района должен был стать самый высокий в мире небоскреб.
2003 год. На этом месте будет построен Бурдж Халифа
Весной 2002 года, дубайская строительная компания Emaar, обратилась к архитектору Адриану Смиту с предложением спроектировать самое высокое здание в мире. Адриан Смит был выбран из-за его небоскреба Дзинь Мао, построенного в самом центре Шанхая. Первоначальный проект был 518 метров в высоту, этого было достаточно, чтобы обогнать тогдашнего рекордсмена тайваньский небоскреб Taipei 101, высота которого 509 метров. Но на начальном этапе строительства проект менялскя как минимум 7 раз, последние варианты предусматривали высоту 705 и 750 метров. Смит был не в восторге от постоянных требований изменить проект и предложил 5 окончательных вариантов башни, которые изменяться не будут. Emaar выбрали проект с высотой 828 метров.
Проект стартовал под названием Burj Dubai, строительные работы начались в январе 2004 года.
В декабре 2004 был завершен фундамент башни.
Почти год потребовался на возведение первых 10 этажей здания. Сентябрь 2005 года:
Специально для Бурдж Халифа была разработана особая марка бетона, способная долгое время выдерживать температуру до +50 °C. Его заливали только по ночам, а в раствор добавляли лед. Иначе, слишком высокая температура не позволила бы бетону набрать необходимую прочность при застывании. Апрель 2006:
Средняя скорость строительства башни составляла 1-2 этажа в неделю. Октябрь 2006:
Октябрь 2007: Бурдж Халифа достигла 160 этажа, далее будет возводится 200-метровый стальной шпиль.
Разработанные специально для Бурдж Халифа стекла, будут пропускать достаточно света, но при этом отражать часть тепла, что существенно снизит затраты на кондиционирование. Кроме того, они должны выдерживать огромные ветровые нагрузки на башню. Март 2008.
