Занимает значительное пространство (2633 тыс. км 2 ) к востоку от , доходя до . Экономико-географическое положение района достаточно благоприятно. Район обеспечен системой транспортных магистралей широтного и меридионального направления.
а) Большая часть территории района - . Около 90% территории занято Западно-Сибирской низменностью, в недрах которой залегает . На юге территория гористая. Здесь в горах залегают (Горная Шория), руды цветных металлов, имеются запасы солей (Кулундинские озера). В Кузнецкой котловине Алтая располагается Кузнецкий бассейн, богатый .
б) , несмотря на суровость, отличаются обилием солнца и умеренным количеством осадков, что благоприятно для жизни и хозяйственной деятельности людей. Малый уклон поверхности района, замедленный сток рек, относительно малое испарение и неглубокое залегание водоупорных способствуют тому, что большая часть территории района занята .
в) Западно-Сибирский район очень богат лесными и водными ресурсами. Лесостепные и степные районы с давно распаханы.
На территории Западно-Сибирского экономического района проживает около 10% населения страны. Основное население сосредоточено на юге страны. На территории района располагаются два города-миллионера - Омск и Новосибирск. Большая часть жителей Западной Сибири проживает в городах.
Главная отрасль специализации района - добыча нефти и газа и поставка их в Европейскую часть России. «Столицами» нефтяного края стали Сургут и Нижневартовск.
Значение в связи с уменьшением доли угля в топливном балансе постепенно снижается.
Со времен Великой Отечественной войны в Западной Сибири возникала оборонная промышленность : авиационные заводы, предприятия по выпуску радиотехники и средств связи расположены в ; заводы по производству танков и предприятия, выпускающие аэрокосмическую продукцию, расположены в Омске; авиационные двигатели производят в Тюмени.
Гражданское машиностроение представлено предприятиями по производству горно-шахтного оборудования, оборудования для энергетики, станкостроения и приборостроения. За пределами района хорошо известны Бердский радио-, Рубцовский тракторный и Новоалтайский вагоностроительный заводы.
Центром черной и цветной металлургии Западной Сибири считается Новокузнецк, где действуют два ведущих предприятия отрасли. Цветные металлы производятся из привозных концентратов с Дальнего Востока на Новосибирском и Беловском цинковом заводах.
Сельское хозяйство сосредоточено в степной зоне района и специализируется на зерноводстве и мясо-молочном скотоводстве.
В структуре вывоза из Западной Сибири преобладают сырье и материалы, а в район поступают овощи, фрукты, консервы из и , шерсть, хлопок, руда и уголь из и государств Средней Азии, сельскохозяйственная техника из Восточной Сибири, бумага, машины и оборудование из северо-запада России, товары народного потребления из Центра, Урала и .
Проблемой развития Западно-Сибирского экономического района является кризисное состояние топливной промышленности - ведущей отрасли района: упала добыча нефти и газа, недостаточно развита комплексная переработка сырья, а также социальная и рыночная инфраструктуры. Серьезную проблему представляет и состояние окружающей среды. Всю южную часть района фактически можно отнести к зоне экологического бедствия, поэтому так необходимо выработать комплекс мер по обеспечению экологической безопасности населения, проживающего здесь.
Сельское хозяйство Западной Сибири характеризуется производством зерновых, технических культур, овощей, картофеля, а также развитием молочно-мясного скотоводства, овцеводства и оленеводства. Из зерновых основными культурами являются пшеница, рожь, ячмень и овес. Для повышения продуктивности и устойчивости земледелия проводятся работы по осушению земель Барабинской лесостепи и орошению земель в Кулундинской степи. Созданы Алейская и Кулундинская оросительные системы. Помимо традиционных для Западной Сибири направлений животноводства в горном Алтае разводят лошадей, яков-сарлыков, маралов и пятнистых оленей. На юге Западной Сибири занимаются верблюдоводством.
Транспортные магистрали Западной Сибири отличаются высокой грузонапряженостью. Помимо основной Сибирской железнодорожной магистрали была построена Южно-Сибирская магистраль, сыгравшая большую роль в развитии производственных сил Кузбасса и Алтая. От неё отошли ряд линий в северном и южном направлениях. Была построена железная дорога: Иртышская - Карасук - Камень на Оби - Алтайская. Новой железной магистралью является: Тюмень - Тобольск - Сургут - Нижневартовск - Уренгой. В значительной мере межрайонные и внутрирайонные перевозки грузов Западной Сибири осуществляются по рекам Обь-Иртышского бассейна. Особенно широкое развитие в Западной Сибири получили трубопроводный транспорт и линии электропередач. Большое значение имеет автомобильная дорога - Чуйский тракт, обеспечивающая связи с Монголией. Для пассажирских и грузовых перевозок велико значение воздушного транспорта, без которого трудно представить осуществление регулярных внутренних и внешних связей.
Особенностью межрайонных связей является преобладание вывоза над ввозом. Район вывозит нефть, газ, уголь, пиломатериалы, металл, концентраты руд цветных металлов и др. Ввозятся машины и оборудование, продовольствие, товары народного потребления.
Кемеровская область имеет огромные природные богатства - высококачественный коксующийся уголь, железные руды, разнообразные руды цветных металлов, строительные материалы, лесные ресурсы. Это первая в России угольная база и вторая после Урала металлургическая база. Ведущими отраслями рыночной специализации области являются угледобыча, черная и цветная металлургия, химическая промышленность и металлоемкое машиностроение, особенно производство оборудования для отраслей специализации. В сельском хозяйстве области ведущую роль имеет земледелие, которое специализируется на производстве зерновых, картофеля овощей, а также развито животноводство молочно-мясного направления. Крупнейшим промышленным центром области является Кемерово. В городе особенно развиты машиностроение и химическая промышленность. Второй крупнейший промышленный центр - Новокузнецк, где работает один из крупнейших в России Новокузнецкий металлургический комбинат, а в 30 км. от него находится Западно-сибирский металлургический завод. Центрами угледобычи являются Прокопьевск, Киселевск, Анжеро-Судженск, Междуреченск, Ленинск-Кузнецкий. Центром цветной металлургии является Белово.
Тюменская область - главная база России по добычи нефти и газа. Она является и крупным лесопромышленном регионом. Основными отраслями рыночной специализации являются нефтедобывающая, газодобывающая, нефтехимическая - в Тобольске сложился крупный нефтехимический комплекс. Отраслью специализации является лесная промышленность. В сельском хозяйстве имеются условия для земледелия. Возделываются рожь, яровая пшеница, овес, лен, картофель, овощи. Животноводство специализируются на разведении крупного рогатого скота и овцеводстве, в северных районах развито оленеводство. Крупным промышленным центром является Тюмень, где развиты машиностроение, деревообработка, легкая пищевая промышленность и особенно нефтехимия.
В области выросли города с основной специализацией на нефти и газе - Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Стрежевой, Уренгой идр.
В Ханты-Мансийском автономном округе важнейшей отраслью специализации является нефтегазовая промышленность. Её центры - Усть-Бальск, Сургут. Шаим, Березово. Развиты также лесная, рыбная промышленность, пушной промысел. В сельском хозяйстве важнейшее место занимают оленеводство и молочное животноводство. В пригородах выращивают овощи и картофель. Центр округа - Ханты-Мансийск.
Ямало-ненецкий автономный округ обладает обладает уникальными ресурсами газа, особенно перспективными на полуострове Ямал и континентальном шельфе Карского моря. Богат округ и нефтяными ресурсами. Главными отраслями специализации являютя добыча нефти и газа, рыбная промышленность, пушной промысел, звероводство и оленеводство. Центр округа - Салехард.
Томская область также богата природными ресурсами - нефтью, газом, железными рудами, разнообразными строительными материалами, а также лесными ресурсами с высококачественной древесиной таких ценных древесных пород, как ель, сосна, кедр и пихта. Развиты речное рыболовство и пушной промысел. Сельское хозяйство специализируется на производстве таких сельскохозяйственных культур, как рожь, яровая пшеница, овес, овощи, картофель. Развито и животноводство молочного направления. Крупным промышленным центром области является Томск. В городе развиты машиностроение, металлообработка, деревообрабатывающая, химико-фармацевтическая, резинотехническая промышленность. Особенно выделяется область крупным нефтехимическим комплексом. В г. Асине создан крупнейший в Западной Сибири Асинский лесопромышленный комплекс.
Алтайский край является крупнейшей сельскохозяйственной базой Западной Сибири и в тоже время выделяется развитой промышленностью, особенно машиностроением, химической промышленностью, легкой и пищевой. Получили развитие горнодобывающая промышленность, деревообработка, и пушной промысел.
В сельском хозяйстве ведущее место занимают земледелие. Выращиваются яровая пшеница, подсолнечник, картофель, овощи. Развито животноводство мясошерстного направления. Крупным ценром края является Барнаул. В этом городе развиваются такие отрасли промышленности, как машиностроение, производящее котлы, моторы, механические прессы и др. Химические предприятия производят резинотехнические изделия, вискозное и капроновое волокно и др. Получила развитие текстильная пищевая промышленность. Центром тракторостроения является Рубцовск. Также здесь хорошо развита и пищевая промышленность. Крупнейшим промышленным центром является Бийск - центр машиностроения и разнообразной пищевой промышленности.
Республика Алтай характеризуются богатейшими лесными ресурсами с ценными древесными породами (кедр, сосна, ель), цветными металлами, особенно ртутью. Ведущими отраслями специализации республики являются тонкорунное овцеводство, пушной промысел, добыча цветных металлов, особенно ртути и золота. Создан единственный в России заповедный район мараловодства. Из рогов оленей-маралов получают пантокрин. Республика дает 60% всех пантов а стране. Развивается сельское хозяйство. Разводят яков и сарлыков. Выращивают серые хлеба, картофель, овощи. Центр республики - г. Горно-Алтайск.
Новосибирская область выделяется прежде всего такими отраслями, как машиностроение, преимущественно станкостроение и энергетическое машиностроение. Развиты и такие отрасли, как химическая, легкая промышленность, производство строительных материалов. Область имеет высоко развитое сельское хозяйство, которое специализируется на производстве яровой пшеницы и животноводстве молочно-мясного направления. В Новосибирске находится Сибирское отделение Российской академии наук. Научно-исследовательские многопрофильные институты размещаются в специально построенном академгородке около Новосибирска. Крупным центром области и самым большим городом по численности населения является Новосибирск. В городе размещается ряд машиностроительных предприятий, выпускающих генераторы к турбинам, электродвигатели, металлорежущие станки, различное оборудование. Металл производится на металлургическом заводе имени Кузьмина. Он выпускает листовую сталь, электросварные трубы.
Предприятия химической промышленности, размещенные в городе, производят пластмассы, предметы бытовой химии, медицинские препараты. Имеются также предприятия текстильной, швейной, трикотажной, обувной и пищевой промышленности. В городах Бердск, Искитим, развито производство строительных материалов, в Барабинске и Куйбышеве - машиностроение и пищевая промышленность.
Омская область специализируется на переработке нефти, поступающей по нефтепроводу из Тюменской области, химической промышленности, машиностроении и пищевой промышленности. В сельском хозяйстве область специализируется на выращивании яровой пшеницы, овощей, картофеля и молочно-мясном животноводстве.
Крупным промышленным центром области является Омск. Так же как и Новосибирск, Омск один из крупнейших городов России. Развито в городе машиностроение, которое выпускает запасные части к тракторам, автомобилям и сельскохозяйственным машинам для восточных районов страны. Заводы им. Куйбышева и «Омсксельмаш» выпускают оборудование для животноводческих комплексов и приспособления к сельскохозяйственной технике. Работает завод кислородного машиностроения, завод «Омск-газоаппарат» выпускает оборудование для газового хозяйства.
Химическая промышленность помимо нефтеперерабатывающего завода выпускает шины, сажу, синтетический каучук, волокна. Получила развитие легкая и пищевая промышленность.
По особенностям экономико-географического положения, характеру природных условий и ресурсов, по своеобразию исторического развития и специализации хозяйства на территории Западно-Сибирского экономического района можно выделить два подрайона - Кузнецко-Алтайский и Западно-Сибирский. В перспективе они могут стать самостоятельными крупными экономическими районами.
Кузнецко-Алтайский подрайон включает Кемеровскую, Новосибирскую области, Алтайский край и Республику Алтай. Хотя этот подрайон занимает менее 20% территории Западной Сибири, в нем проживает около 60% всего населения района. Кузнецко-Алтайский подрайон выделяется угольной, металлургической, химической, машиностроительной промышленностью, развитым агропромышленным комплексом при несколько ограниченных масштабах лесозаготовок.
В подрайоне сосредоточена вся добыча руд цветных металлов, руд черных металлов, все производство кокса, химических волокон, производство алюминия и ферросплавов, паровых котлов, железнодорожных вагонов, тракторов. Металлоемкое машиностроение Кусбасса в значительной мере ориентировано на потребности угольной и металлургической промышленности, а машиностроение Новосибирской области и Алтайского края - это в основном транспортное, энергетическое, сельскохозяйственное. Пищевая и легкая промышленность в Кузбассе связана с рациональным использованием трудовых ресурсов, особенно женского труда, в то время как в Алтайском крае и Новосибирской области эти отрасли связаны с наличием сельскохозяйственной базы и необходимостью наращивания промышленного потенциала. Сельское хозяйство Кемеровской области в значительной мере имеет пригородный характер, тогда как в Новосибирской области и Алтайском крае сельское хозяйство носит межрайонный характер и ориентировано на поставки сельскохозяйственной продукции в другие районы страны. Однако эти внутренние различия подрайона укрепляют экономическое единство Кузбасса и Алтая.
Западно-Сибирский подрайон расположен в пределах Тюменской, Омской, и Томской областей. За исключением полосы вдоль Транссибирской магистрали его территория - наименее освоенная часть Западной Сибири. В то же время благодаря наличию здесь больших и высокоэффективных нефтяных, газовых, лесных и водных ресурсов ускоренными темпами идет процесс формирования крупного программно-целевого Западно-Сибирского территориально-производственного комплекса (ТПК). Он расположен на севере Тюменской и Томской областей, и его отраслями рыночной специализации являются нефтедобывающая, газовая, лесная, рыбная промышленность, оленеводство, охотопромысловое хозяйство. Южная же часть этого подрайона стала базовой зоной центров этого ТПК, в которых перерабатываются ресурсы севера и изготавливаются для ТПК необходимое промышленное оборудование, продовольственные товары.
Западно-Сибирский экономический район имеет специфические экологические проблемы, связанные с размещением производительных сил, особенно с развитием нефтяной, газовой и угольной промышленности на территории района, которые ведут к серьёзным экологическим нарушениям.
Особенно высока чувствительность экологических систем севера Западной Сибири к антропогенному воздействию, влиянию транспорта, уничтожению оленьих пастбищ. Все это снижает продуктивность территории, поэтому необходима такая организация производства, которая бы обеспечивала сохранность окружающей среды.
В условиях становления и развития рыночных отношений, проведения экономических реформ Западная Сибирь сохранит свою роль крупнейшей топливно-энергитической и экспортной базы страны. Ведущую роль играют газовая, нефтяная, угольная отрасли промышленности. Новые формы организации и собственности дадут возможность уже в ближайшие годы остановить спад производства в этих отраслях и вывести их на активную рыночную деятельность. Опыт вхождения в рынок в Западной Сибири уже имеется. Государственный газовый концерн предотвратил не только спад производства, но и смог в условиях кризиса в России наращивать мощности. В настоящее время интенсивно идет процесс акционирования и в других отраслях и в первую очередь в угольной и нефтяной. В качестве основных факторов дальнейшего развития экономики Западно-Сибирского района является конъюнктура на мировом нефтяном, газовом и угольном рынках, а также на рынках государств СНГ.
Приоритетное развитие отраслей топливно-энергетического комплекса в Западной Сибири потребует централизованных капиталовложений из федерального бюджета и привлечения иностранных инвестиций в разработку новых месторождений нефти и газа, особенно на полуострове Ямал.
Какое значение имеет топливная промышленность района?
Как уже отмечалось, Западная Сибирь - главная топливная база страны.
От стабильной работы нефте- и газодобытчиков Приобья напрямую зависит не только отопление зимой домов россиян, работа электростанций Европейской России, снабжение топливом автомобильного, авиационного, морского транспорта, но и наполнение бюджета страны (то есть выплата зарплаты врачам и учителям, содержание армии и т. д.).
От их работы зависит и импорт в Россию: возможность ввоза продовольствия, лекарств, радиоэлектроники, оборудования для промышленности и т. д., ведь все это покупается за валюту, которую в основном дает топливная промышленность Западной Сибири.
Добыча нефти здесь, достигнув к концу 1980-х гг. 400 млн т в год (как в крупнейшей нефтедобывающей стране мира - Саудовской Аравии), к концу 1990-х гг. сократилась вдвое из-за истощения самых богатых месторождений (например, гигантское Самотлорское месторождение близ Нижневартовска давало до 150 млн т в год, а сейчас только 15 млн т; всего из него было добыто более 2 млрд т нефти!). Новые месторождения, как правило, гораздо мельче, расположены дальше, и условия добычи на них хуже; в результате разработка их обходится все дороже. Несмотря на трудности в освоении этих месторождений (суровые климатические условия, большая заболоченность, отсутствие дорог и т. д.), себестоимость добычи западносибирской нефти и газа все равно самая низкая в стране.
На базе добычи нефти в Западной Сибири стали развиваться нефтепереработка (в Омске) и нефтехимия (в Омске, Томске и Тобольске).
Рис. 142. Хозяйство Западной Сибири
Перерабатывается и попутный газ, хотя большая его часть все еще сгорает в факелах. (На космических снимках, сделанных ночью, самые освещенные территории России - не столько крупнейшие города, сколько именно Среднее Приобье, где круглосуточно горят сотни факелов.)
Добыча газа, достигнув 500 млрд м 3 в год, держится на этом уровне; на полуострове Ямал осваиваются новые месторождения, газ которых уже начал перекачиваться по газопроводу Ямал - Западная Европа. Западная Сибирь буквально покрыта сетью магистральных трубопроводов, по которым нефть и газ насосными станциями перекачиваются в другие регионы России и за рубеж.
Добыча угля в Кузбассе в последние годы снижалась; закрывались старые шахты; но запасы хорошего угля (в том числе и для добычи открытым способом) здесь очень велики, и в перспективе Кузбасс останется главным угольным бассейном России.
Как изменилось экономико-географическое положение сибирской металлургии?
Черная металлургия района, созданная еще в 1930-е гг., оказалась в трудном положении. Как вы помните, Урало-Кузнецкий комбинат создавался в глубине страны, чтобы стать резервной угольно-металлургической базой СССР, недоступной для внешнего врага (и этот расчет оказался верным, он помог нашей стране выиграть Великую Отечественную войну). Но с переходом к рыночной экономике такое расположение предприятий стало недостатком с точки зрения внешних экономических связей: чтобы поставить прокат на экспорт, его нужно везти 4-5 тыс. км до ближайшего порта, и транспортные расходы делают его неконкурентоспособным. А при резком сокращении потребления металла внутри страны (на предприятиях ВПК и гражданского машиностроения) именно экспорт остается единственным способом сохранить и объем производства, и трудовой коллектив. Но на мировом рынке гораздо лучше чувствуют себя заводы европейской части России (Липецка и Череповца), расположенные гораздо ближе к портам, и поэтому сибирские заводы значительно сократили производство.
В отличие от продукции черной металлургии, цветные металлы, которые сами по себе гораздо дороже, в меньшей степени зависят от транспортного положения заводов-производителей. Например, алюминий из Новокузнецка и олово из Новосибирска идут на экспорт, не испытывая каких-либо затруднений.
Какое место занимает Западная Сибирь в ВПК России?
Военная промышленность, как уже говорилось, появилась в Западной Сибири в 1930-е гг. Во время Великой Отечественной войны сюда было эвакуировано из прифронтовой зоны почти 250 крупных заводов и фабрик, развернувших производство оборонной продукции. Так, завод, эвакуированный из Ленинграда в Омск, начал выпуск легендарных танков Т-34, а в Барнауле было организовано производство дизелей для них. Заводы, эвакуированные в Омск, делали также истребители и авиационные двигатели. Авиационный завод, построенный в Новосибирске в 1930-е гг., отправил на фронт более 16 тыс. истребителей Як.
В послевоенные годы в Омске освоили выпуск мощных танков нового поколения. Омское объединение «Полет» - одно из крупнейших предприятий ракетно-космической промышленности (выпускает ракеты-носители, космические аппараты).
В Новосибирске готовится серийное производство суперсамолета Су-34. Налаживается и производство гражданской продукции - самолета для местных авиалиний Ан-38.
Завод в Юрге (Кемеровская область) в последние годы существования СССР производил пусковые установки для уникальных «ракетных поездов» с межконтинентальными баллистическими ракетами.
В 1950-е гг. в крупнейшем закрытом городе «ядерного архипелага» Томске-7 (теперь он называется Северск) началось обогащение урана и производство оружейного плутония для ядерных боеголовок. Сейчас западносибирские атомщики обогащают уран для электростанций (в том числе и для зарубежных АЭС).
Какие другие отрасли развиты в Западной Сибири?
Кроме уже названных отраслей в Западной Сибири развита лесная промышленность, но с преобладанием лесозаготовок. В крае есть и деревообработка, но большая часть необработанной древесины вывозится в другие регионы.
Западная Сибирь известна и своим рыбным промыслом, дающим 1/3 всей рыбы, вылавливаемой во внутренних водоемах России, среди них - ценные виды: осетр, стерлядь, нельма, муксун.
Сельское хозяйство района специализируется на производстве зерна, в основном яровой пшеницы. Крупный рогатый скот дает молоко (на кормах заливных лугов в долинах рек и многочисленных озер) и мясо (на более южных пастбищах сухих степей). На юге равнины развито овцеводство. Горный Алтай знаменит своим горным медом и мараловодством - разведением благородных оленей, от которых получают панты (молодые, еще не окостеневшие рога), идущие на производство ценных лекарств.
Выводы
Хозяйственный комплекс Западной Сибири формируется прежде всего на базе использования огромного природно-ресурсного потенциала, и в первую очередь нефти и газа. Главная отрасль специализации района - топливная промышленность: добыча нефти, газа, угля и их поставка в европейскую часть России. Преобладает сырьевая направленность с недостаточным развитием перерабатывающих звеньев основных производств.
Вопросы и задания
Цели урока:
Образовательные: изучить хозяйство Западной Сибири в целом и нефтегазовый
комплекс как основу хозяйства района;
развивающие: продолжить обучение приемам самостоятельной познавательной дея-
тельности;
продолжить формирование умений работать с контурными картами;
воспитательные: способствовать формированию экологического и патриотического
воспитания.
Задачи:
Повторить тему « Население и хозяйственное освоение Западной Сибири»;
Определить роль района в развитии производительных сил азиатской части России и зна-
чение Западной Сибири в общероссийском территориальном разделении труда;
Познакомить учащихся с крупнейшими российскими нефтяными и газовыми компания-
Показать сложность комплексного использования ресурсов района, расположенных в
неблагоприятных природных условиях;
Закрепить знания, умения и навыки обработки информации , проведения расчетов на ее
Формирование умения анализировать картографические и статистические материалы;
Способствовать развитию познавательной активности учащихся и интереса к изучению
географии.
Тип урока: комбинированный.
Оборудование:
Физическая карта России; экономическая карта «Западно – Сибирский район»; атласы для 9 класса; контурные карты с заданиями для 9 класса; инструктивные карточки для практической работы ; статистические материалы; учебник «География России. Хозяйство и географические районы».(авторы: ,) – М.,Дрофа, 2005 г. сообщения учащихся.
Ход урока:
1. Организация класса.
2. Проверка знаний.
Фронтальный опрос.
А). Вопросы: 1. Каковы особенности населения Западной Сибири?
(Население Западной Сибири небольшое по численности, составляет
7 млн человек, растет медленно. Средняя плотность – 4 человека на
1 км2. Размещено крайне неравномерно, наиболее заселен юг).
2. Представители каких коренных народов проживают на территории Запад-
ной Сибири? Покажите по карте территорию их проживания.
(Коренные народы – ненцы, селькупы, ханты, манси, эвенки. Проживают
на севере, на территориях с неблагоприятными условиями, но богатыми
минеральными ресурсами. Основные занятия – пастбищное оленеводст-
во, рыбная ловля.) Показ по карте территорий их проживания.
зом жизни?
(Промышленное освоение территорий проживания малых народов разру-
шает природную основу их жизни: выводит из строя оленьи пастбища,
места рыбной ловли. Поэтому очень острой проблемой является охрана
природной среды, иначе малые народы просто исчезнут с лица земли.)
4. С чего начиналось хозяйственное освоение данной территории?
(Через полуостров Ямал и реку Таз доставляли волоком свои грузы про-
мышленники. Затем казаки и служилые люди с Урала шли на реки Обь и
Иртыш. Были основаны остроги (крепости) в конце 16 века – Обдорск,
Березов, Сургут, Тобольск. В 1601 г. основан крупнейший город и важ-
нейший торгово-промышленный центр Мангазея (ныне село Туруханск).
Б). Географический диктант.
1. В Западной Сибири зона Севера занимает… (1/2 территории).
Усть – Балык – Омск;
Сургут – Новополоцк;
Нижневартовск – Одесса;
Усть – Балык – Курган – Альметьевск – Западная Европа.
Нефте - и газопроводы идут в направлениях на: запад, юг, восток.
Себестоимость добычи газа и нефти в Западной Сибири низкая, т. к. общегеологические запасы огромны, залежи расположены в мягких, легко буримых породах.
Сообщения учащихся о крупнейших нефтяных и газовых компаниях России.
«Лукойл», «ЮКОС», «Газпром», «Сургутнефтегаз».
Практическая работа «Составление характеристики нефтяного комплекса».
(по инструктивным карточкам).
Комплекс конструкционных материалов (машиностроение, химическая промышленность) сформировался в городах района наряду с отраслями ТЭК как обслуживающий их. Машиностроение наиболее представлено в южной части района, в том числе и ВПК (Омский танковый завод, аэрокосмическое объединение «Полет» и др.) – производство оборудования для горнодобывающей промышленности, станкостроение, энергетическое и электротехническое машиностроение.
Нефтепереработка – Тюмень, Омск.
АПК – в юго-западной части района сложилась животноводческо-зерновая специализация (молочное скотоводство и яровая пшеница); на юге – зерновая (пшеница) с мясо-молочным животноводством и тонкорунным овцеводством.
Экологические проблемы.(сообщение учащегося).
5. Закрепление изученного материала.
Выполнение заданий на контурной карте – карта на стр. 12 , задания 3 – 8, 10.
6. Подведение итогов урока.
7. Домашнее задание.
Изучить параграф № 50;
Закончить выполнение заданий в контурной карте;
Вопрос для обсуждения: Как вы относитесь к созданию совместных с зарубежными компаниями нефтегазохимических комплексов на территории Западной Сибири?
Литература:
«Нефтяная и газовая промышленность северных территорий азиатской части России», «География в школе», 2004 г., №2. «Экология и нефтепользование» , «География в школе», 2002г., №7. «Россия в цифрах» , М., Госкомстат России, 1998г. Справочник Регионы России» , М., Госкомстат России, 1998г. , «География России. Хозяйство и географические районы», М., «Дрофа», 2005г.
Инструктивная карточка к практической работе «Составление характеристики
нефтяного комплекса».
Цель работы: формирование умений составлять экономико-географическую характеристику
отрасли топливной промышленности по картам и статистическим показателям.
Задание: дать краткую характеристику нефтяной базы Западной Сибири по плану:
А). значение;
Б). уровень развития;
В).основные центры добычи и переработки;
Г). направление транспортировки топлива;
Д). экологические проблемы;
Е). современные проблемы отрасли и пути их решения.
Статистические материалы.
1. Добыча нефти в России в 1999 году по экономическим районам.
Экономический район.
Добыча нефти.
% от итога по РФ
Северный
Северо-Западный
Поволжский
Северо - Кавказский
Уральский
Западно - Сибирский
Восточно - Сибирский
Дальневосточный
Россия, всего
2. Добыча нефти в Западно – Сибирском районе (% от общероссийской).
Западно – Сибирский район
Омская область
Томская область
Тюменская область
в том числе:
Ханты – Мансийский АО
Ямало – Ненецкий АО
Статистические материалы:
3. Добыча природного газа по регионам РФ (млн м3).
Северный район
Поволжский район
Северо – Кавказский район
Уральский район
Западно – Сибирский район
Восточно – Сибирский район
Дальневосточный район
4. Добыча природного газа в Западно – Сибирском районе (млн м3).
Омская область
Томская область
Тюменская область
в том числе:
Ханты-Мансийский АО
Ямало-Ненецкий АО
Сообщения учащихся на тему «Крупнейшие нефтяные и газовые
концерны России».
В нефтяной и газовой промышленности Западной Сибири создаются мощные концерны. Среди них «Лукойл», «ЮКОС» (Нефтеюганск), «Сургутнефтегаз» (Сургут), «Газпром». Они имеют системы нефтеперерабатывающих заводов в других районах страны, региональные нефтебазы и тысячи бензоколонок.
Крупнейшая нефтяная компания России «Лукойл» была создана после Указа Президента РФ от 01.01.01 года, кроме нее были созданы еще две нефтяные корпорации. В их состав вошли 5 тюменских нефтедобывающих предприятий, 5 крупных комплексов по переработке нефти и 18 специализированных организаций по обеспечению нефтепродуктами областей Центрального и Северо- Западного регионов, Поволжья, Урала. «Лукойл» включает в себя три нефтедобывающих центра: Лангепас, Урай, Когалым, по начальным буквам которых она и названа, нефтеперерабатывающие заводы, более 2 тысяч бензозаправочных станций. Общая добыча «Лукойла» превышает 50 млн тонн, а экспорт – 15 млн тонн нефти и 5 млн тонн нефтепродуктов. «Лукойл» разрабатывает проекты добычи нефти на шельфе Каспийского моря (близ Азербайджана), в Узбекистане, Тунисе, Алжире.
В газовой промышленности единый монополист – объединение «Газпром», перед которым стоят сложные задачи подъема и освоения новых районов. РАО «Газпром» образовано в 1993 году на основании Указа Президента России. «Газпром» проводит активную стратегию, направленную на сохранение монополии на регулируемых зональных рынках газа. На поддержание эффективности деятельности «Газпрома» оказывают влияние высокий уровень капитализации компании, участвующей в крупных инвестиционных проектах и расширяющей рынки сбыта газа, так и фактор масштаба деятельности, производственной и финансовой сверхконцентрации. Доля «Газпрома» в ВВП России приближается к 10%, доля налоговых поступлений в государственный бюджет превышает 20%. Эффективность «Газпрома» базируется на эксплуатации месторождений – гигантов, запасы которых исчисляются сотнями миллиардов и триллионами кубических метров природного газа.
Сообщение учащегося на тему «Экология и нефтепользование».
На современном этапе развития цивилизации значительно возросло отрицательное техногенное воздействие на природу и здоровье людей процессов нефтепользования, начиная от геолого-разведочного бурения и добычи нефти и заканчивая применением нефтепродуктов. При бурении скважин образуются загрязненные стоки в виде значительных по объему буровых сточных вод и бурового шлама, содержащие токсичные химические реагенты. Особенностью нефтедобычи является то, что на всех стадиях освоения месторождений объектами негативного воздействия являются почти все компоненты природной среды: атмосферный воздух, поверхностные и подземные воды, почвы, недра, многолетнемерзлые породы, растительный покров. Главная экологическая опасность при транспортировке нефти связана с перевозкой по морю и прорывом трубопроводов. К числу наиболее крупных источников загрязнения атмосферы нефтеперерабатывающих заводов относятся: резервуары для нефти и нефтепродуктов (около 40% выбросов углеводородов), очистные сооружения (до 15-20% выброса углеводородов и сероводорода), технологические, факельные установки и дымовые трубы. Среди твердых, пастообразных и жидких отходов нефтепереработки можно выделить кислые гудроны, загрязненный ил, нефтяная грязь, отработанные отбеливающие земли и др.
Наибольший ущерб окружающей среде приносят выхлопные газы автомобилей. Согласно данным ВОЗ, в 68% случаев болезни человечества вызваны вдыханием отравленного воздуха.
Например, за период освоения нефтепромыслов в Тюменской области нанесен значительный ущерб природе. Произошло уменьшение площади оленьих пастбищ – 6 млн га (12,5%), а также замазучено – 30 тыс. га леса, подтоплено – 25 тыс. га, залито буровыми растворами – 23 тыс. га, концентрация углеводородов в почве – в 150-300 раз выше фоновой.
Сельское хозяйство Западной Сибири характеризуется производством зерновых, технических культур, овощей, картофеля, а также развитием молочно-мясного скотоводства, овцеводства и оленеводства. Из зерновых основными культурами являются пшеница, рожь, ячмень и овес.
Для повышения продуктивности и устойчивости земледелия проводятся работы по осушению земель Барабинской лесостепи и орошению земель в Кулундинской степи. Созданы Алейская и Кулундинская оросительные системы. Помимо традиционных для Западной Сибири направлений животноводства в горном Алтае разводят лошадей, яков, моралов и пятнистых оленей. На юге Западной Сибири занимаются верблюдоводством.
В районе находится 16% сельскохозяйственных угодий и 15% пахотных земель России. 4 / 5 всей пашни размещается на юге ЗСЭР, в пределах Алтайского края, Омской и Новосибирской областей, где господствуют плодородные черноземные, каштановые и аллювиальные почвы речных долин. При правильной агротехнике и оптимальном увлажнении эти почвы способны обеспечивать высокие урожаи.
Западная Сибирь – один из важнейших районов зернового хозяйства и животноводства России. Главная отрасль сельского хозяйства – растениеводство. Основная культура – яровая пшеница. По площади посевных культур в Западной Сибири, а также в целом по России лидирует Алтайский край, где под посевными культурами находилось на 2009 год 5219,3 тыс га. Эта особенность обусловлена наличием здесь больших площадей плодородных земель и благоприятных почвенно-климатических условий. Но эти площади с каждым годом убывают, в основном, из-за опустынивания и засухи.
В Горном Алтае разводят лошадей. Хорошо здесь развито и животноводство. Алтайский край занимает третье место по России по поголовью крупного рогатого скота, на 2009 год насчитывалось 865 голов (но это ровно в 2 раза меньше, чем в Республике Башкортостан). На юге Западной Сибири занимаются также разведением верблюдов, яков, а на Крайнем Севере, в пределах тундры и лесотундры, развиты оленеводство и звероводство.
Ковроделие – старинный промысел района (в Ишиме и Тобольске – механизированные ковровые фабрики). На местном и привозном сырье работают предприятия текстильной, кожевенной и обувной отраслей. Главные центры по переработке сельскохозяйственного сырья – Омск, Тюмень, Томск, Ялуторовск, Татарск, Ишим.
Рыбопромышленный комплекс – добыча рыбы в реках и озерах, морской промысел в Обской губе, переработка рыбы и консервирование. Этот комплекс обслуживают сетевязальная фабрика в Тюмени и судоверфь в Тобольске, базы приемно-транспортного флота. Тарное и жестяно-баночное производство размещено на рыбокомбинатах.
Опираясь главным образом на то, что ЗСЭР занимает лидирующее положение по добыче топливно-энергетических ресурсов, огромное значение имеет транспортный комплекс Западной Сибири, который наибольшее развитие получил в южной степной зоне, где проходят широтные Транссибирская и Среднесибирская железнодорожные магистрали с ответвлением в сторону Южного Казахстана (Турксиб).
Транспортные магистрали Западной Сибири отличаются высокой грузонапряженностью.
На севере железнодорожная сеть продолжает формироваться. От ранее построенной железной дороги к центрам нефтедобычи Тюмень – Тобольск – Сургут – Нижневартовск была проложена магистраль до Уренгоя (центра крупнейшего газопромыслового района). В настоящее время осуществляется подготовка к пионерному строительству каркаса железных дорог в Надым-Пур-Тазовском и Ямальском газовых промрайонах и планируется соединение Западно-Сибирского Севера с Норильским промрайоном в Красноярском крае.
Немало важны и автомобильные дороги. Исходя из свойств и значимости автомобильных дорог в экономике и социальной сфере, разработанная«Концепция строительства магистральных автомобильных дорог в Западно- Сибирском регионе»определяет целесообразность формирования следующих магистральных автомобильных дорог:
Автомобильная дорога в широтном направлении «Нижневартовск – Сургут – Ханты-Мансийск – Советский»
Направления развития этой дороги за пределами округа обеспечивается:
На запад – г.Ивдель – г.Серов (Свердловская-область) – г.Пермь с вхождением в общетраспортную инфраструктуру европейской части России и в северный транспортный коридор;
На восток –г.Томск, с вхождением в транспортный коридор вдоль главной Сибирской железнодорожной магистрали. С формированием этой дороги образуется вторая широтная дорога России, которая в перспективе должна иметь важное государственное значение.
Автомобильная дорога в меридиональном направлении«Тюмень – Тобольск – Сургут –Ноябрьск – ст. Пуровск» с дальнейшим развитием на г.г.Надым, Салехард и Воркуту. Это единственная дорога, которая сегодня обеспечивает выход автотранспорта из Ханты – Мансийского и Ямало–Ненецкого автономных округов на дорожную сеть России.
Автомобильная дорога, формирующаяся в меридиональном направленииг.Надым –г.Нягань (вдоль коридора газопроводов) с выходом на широтную дорогу и, в последующем, на г.Урай- п.Междуреченский –г.Тюмень.
Обе меридиональные автомобильные дороги, помимо большого воздействия на социально-экономическое развитие автономных округов, в перспективе с другими видами транспорта, образуют крупный транспортный коридор «север-юг». На севере – это вхождение в Северный морской путь, на юге (через Казахстан) – вхождение в транспортную сеть Азиатского региона.
Железные дороги обслуживают, в основном, межрегиональные и транзитные перевозки, а автомобильный транспорт занимается большей частью внутрирайонными перевозками.
Речной транспорт в Западной Сибири выполняет главную функцию – завоз различных грузов в районы добычи нефти и газа в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком округах. В меньшей степени он используется для перевозки местных грузов и товарообмена с Казахстаном. Значительная часть северного завоза, осуществляемого с помощью речных судов, происходит в период весеннего половодья, когда по большой воде грузы доставляются по малым и средним рекам в глубинные районы Западной Сибири. Главная река района – Обь с ее многочисленными притоками, которая впадает в Карское море. Обь занимает первое место по площади бассейна и третье по водности.
Морской транспорт мало востребован в Западной Сибири из-за невозможности захода морских судов в мелководную Обскую губу. Исключение составляет экспериментальная доставка морским путем грузов, предназначенных газовикам Ямала, однако ее сдерживает отсутствие здесь морских портов.
Для пассажирских и грузовых перевозок велико значение воздушного транспорта, без которого трудно представить осуществление регулярных внутренних и внешних связей.
Особенностью межрайонных связей является преобладание вывоза над ввозом. Район вывозит нефть, газ, уголь, пиломатериалы, металл, концентраты руд цветных металлов и др. ввозятся машины и оборудование, продовольствие, товары народного потребления.
