Небоскреб Мальмё под названием HSB Turning Torso, что переводится как "крутящийся торс", расположен на шведской стороне пролива Эресунн. После завершения строительства, этот небоскреб стал самым высоким зданием не только в Швеции, но и во всей Скандинавии. Высота башни составляет 190 метров. Небоскреб является 54-этажным жилым домом, в котором расположено 147 квартир, а также салоны красоты, СПА-центры, тренажерный зал, офисы, конференц-зал и др.
Проект был разработан испанским архитектором Сантьяго Калатравом и официально открыт 27 августа 2005 года. В 1999 году бывший управляющий директор HSB в Мальмё, Джонни Орбак увидел в брошюре изображение изогнутой скульптуры человека из белого мрамора, которая вдохновила его на идею строительства необычного небоскреба. Вскоре после этого он отправился в Цюрих, чтобы уговорить Калатрава спроектировать жилой дом, основанный на идее структуры скручивания кубов.
В результате их сотрудничества в Мальмё было построено здание, состоящее из девяти сегментов пятиэтажных пятиугольников, которые скручены относительно друг друга. Верхний сегмент закручивается на 90 градусов по часовой стрелке по отношению к первому этажу. Каждый этаж состоит из нерегулярной пятиугольной формы вращающейся вокруг вертикальной оси, которая поддерживается внешней арматурой. Два нижних сегмента отданы под офисные помещения. Изначально квартиры в здании предполагалось продавать, но недостаточный интерес к ним привел к тому, что большинство квартир сейчас сдаются в аренду. Владелец несколько раз безуспешно пытался продать здание.
В связи с тем, что здание является частной собственностью, общественный доступ в него ограничен.
Мальмё - третий по величине город Швеции. Расположен в южной провинции Сконе. Один из старейших и наиболее индустриализованных городов Скандинавии. Основан в XIII веке. Долгое время принадлежал Дании. На жд вокзале автомобиль можно оставить на многоуровневой парковке бесплатно и отправиться на поезде в столицу Дании Коппенгаген.
Автомат по продаже жд билетов предложил две опции по добиранию в Коппенгаген - через мост и паромом через Хельсинборг (нужно сделать огромный крюк).
Эресуннский мост - совмещенный мост-тоннель, включающий 2-путную железную дорогу и 4-полосную автомагистраль через пролив Эресунн. Это самая длинная совмещенная дорога и железнодорожный мост в Европе, соединяющие столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё.
Мост длиной 7845 м покрывает половину расстояния между Швецией и датским островом Амагер. Граница между двумя странами находится в 5,3 км от шведского берега. Конструкция моста имеет массу 82000 тонн, несет два железнодорожных пути и четыре полосы движения на горизонтальной балке, идущей вдоль всей длины моста. На обоих подходах к 3-вантовым секциям каждые 140 м балка опирается на бетонные опоры. 2 пары свободно стоящих несущих пилонов высотой 204 м позволяют осуществлять судоходство в створе основного пролета, имеющего высоту 57 м. Несмотря на это, большинство судов предпочитают проходить через пролив беспрепятственно - над тоннелем. Длина основного вантового пролета - 490 метров. Балка и вантовая конструкция была выбрана, чтобы обеспечить необходимую жесткость для выполнения тяжелых железнодорожных перевозок.
Остров Пеберхольм
Мост соединяется с тоннелем на искусственном острове, названном Пеберхольм (Перец-остров). С характерным юмором датчане выбрали имя для дополнения соседнего естественного острова Сальтхольм (Соль-остров) на севере. Они также сделали Пеберхольм природным заповедником. Насыпанный из скал и пород во время дноуглубительных работ при строительстве моста и тоннеля, остров Пеберхольм составляет примерно 4 км в длину со средней шириной 500 метров.
Тоннель Drogden
Соединение между искусственным островом Peberholm и искусственным полуостровом Каструп на острове Амагер - ближайшей населенной части Дании - осуществляется через тоннель Drogden (Drogdentunnelen). Длина тоннеля 4050 метров складывается из 3510 метров подводного тоннеля и 270 метров порталов на каждом конце. Тоннель изготовлен из 20 сборных железобетонных сегментов (55000 тонн каждый) и объединен в канале, вырытом в морском дне. 2 трубы в тоннеле несут железнодорожные пути; еще 2 несут автодороги, а меньшая пятая труба предназначена для чрезвычайных ситуаций. Трубы расположены бок о бок. Причиной несения дополнительных расходов и преодоления сложностей строительства тоннеля, а не другой части моста было стремление избежать препятствий для самолетов расположенного недалеко аэропорта Копенгагена и обеспечение свободного прохода для судов.
Вид на мост и остров Поберхольм, где начинается тоннель из Коппенгагена:
и несколько кадров из Мальмё:
Ну а визитной карточкой самого Мальмё считается небоскреб Turning Torso. Вид из поезда с моста над проливом Эрсунн:
Здание спроектировано испанским архитектором Сантьяго Калатрава и официально открыто 27 августа 2005 года. Высота пятидесятичетырёхэтажного здания составляет 190 метров. По завершении строительства оно стало самым высоким жилым зданием Скандинавии и вторым по высоте в Европе после 264-метрового здания Триумф-Палас в Москве. Прототипом конструкции здания послужила скульптура Сантьяго Калатрава «Twisting Torso» (англ. Закрученный Торс).
Рядом находится арт-галлерея:
Небоскреб Turning Torso является обыкновенным жилым домом в 54 этажа и, к сожалению, не доступно для публичного посещения. А зря... очень хотелось попасть на его крышу. Хотя по данным Вики, с 2009 года по определенной договоренности такие посещения возможны в летние месяцы, а табличка у входа в подъезд ясно и четко говорила о противоположном.
Для посещения же крыши проще всего стать скай-давером... RedBull не остался в стороне!
18 августа 2006 года австрийский скайдайвер Felix Baumgartner выпрыгнул из вертолета с парашютом и приземлился прямо на крышу здания Turning Torso. Затем он спрыгнул со здания вниз на землю и удачно приземлился.
Небоскреб Turning Torso в Мальме (Швеция) - описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео.
История появления одного из самых знаменитых небоскребов Швеции - Turning Torso в Мальме - необычна: дело в том, что его исходно вовсе не собирались создавать.
Как часто бывает, идея родилась случайно. Архитектор и скульптор Сантьяго Калатрава - довольно известная личность в мире современной архитектуры, почти все его проекты становятся городскими достопримечательностями. Поэтому когда он принял участие в конкурсе на постройку Эресуннского моста, никто не удивился. Так вышло, что брошюра с презентацией конкурсантов попала в руки главе одной из серьезных строительных ассоциаций, а в ней среди прочего была фотография скульптуры Сантьяго Калатравы под названием Turning Torso - «Поворачивающийся торс». Впечатление было столь велико, что ассоциация предложила скульптору создать здание на основе этой идеи.
Проект Turning Torso получил несколько престижных международных премий в сфере городской и высотной архитектуры.
Стройка продолжалась четыре года - с 2001 по 2005 г., прошла без особых трудностей, но оказалась вдвое дороже запланированного. Тем не менее здание было готово в срок, и квартиры в нем поступили в продажу. Раскупали их плохо - цена оказалась высоковата, поэтому сейчас ассоциация их сдает.
Небоскреб построен в городской черте, на берегу Эресуннского пролива. Выглядит он как пятиугольный в плане небоскреб, который закручен вокруг своей оси. Смещение верхнего блока по сравнению с первым, самым нижним, составляет 90 градусов по часовой стрелке. Состоит небоскреб из девяти пятиэтажных блоков неправильной формы, расположенных один над другим. Гладкая поверхность, ряды одинаковых окон - декораций на здании нет, да они тут и не нужны: такая причудливая форма и такая интересная технически идея в них не нуждаются. Общая высота здания - 190 м, это самое высокое здание Северной Европы и одна из визитных карточек города Мальме, видимая практически из любой точки города. Проект получил несколько престижных международных премий в сфере городской и высотной архитектуры.
Самое интересное в том, что это в основном жилой небоскреб: только первых два блока заняты офисами, а блоки с третьего по девятый - квартирами.
Всего тут 147 апартаментов. Этажи 53 и 54 заняты конференц-залами, есть ресторан на крыше и арт-галерея. Одно время туристам можно было зайти внутрь - в конференц-залы, но сейчас такой возможности нет, а жаль - с такой высоты видна вся округа, даже соседний Копенгаген.
Официальный адрес: Turning Torso, Lilla Varvsgatan, 14, 211 15 Malmo. Автобусы в этой зоне не ходят, но зато совсем рядом расположен железнодорожный вокзал Malmo Centralstation.
Здание жилое, беспокоить жильцов нельзя.
Turning Torso (”Закрученный торс”) – небоскреб в шведском городе Мальмё, стоящий на берегу пролива Эресунд. Официально открытое 27 августа 2005 года здание стало символом этого небольшого города, привлекая как все более увеличивающийся поток туристов, так и возрастающие инвестиции в развитие целого региона Швеции.
Архитектором будущего небоскреба стал испанец Сантьяго Калатрава, зарекомендовавший себя как изысканный, оригинальный мастер, обладающий своим, узнаваемым почерком. Идея построить такую закрученную башню пришла в 1999 году в голову Джонни Орбаку, ставшему позднее руководителем Шведской домостроительной ассоциации (HSB), затеявшей грандиозную стройку. Калатрава поначалу не решался воплощать в жизнь столь смелую идею, но после повторного обращения взялся за дело.
В результате получилось крайне необычное здание, ставшее, к тому же, вторым по высоте в Европе, после 264-метровой московской башни Триумф-Палас.
54 этажа и 190 метров высоты Turning Torso поделены на девять блоков, в каждом из которых – по пять этажей. Блоки – это сегменты пятиугольной формы, повернутые вокруг вертикального стержня, имеющие надежное закрепление стальной структурой. В результате, сегменты постепенно поворачиваются по часовой стрелке, и самый верхний “повёрнут” на 90 градусов относительно первого этажа.
Каждый этаж состоит из нерегулярной пятиугольной формы, вращающейся вокруг вертикального стержня, который поддерживается внешней стальной структурой. Два нижних сегмента предназначены под офисы. В сегментах с третьего по девятый находятся 147 роскошных квартир
Организаторы европейской выставки жилья Во01 в Мальмё 2001 года связались с Калатравой с предложением спроектировать временный павильон для выставки. В то же время ему было предложено построить для выставки какой-нибудь необычный небоскрёб, после чего начались дискуссии относительно дизайна нового здания
Джонни Орбак, экс-президент и Председатель Совета разработчиков совместной ассоциации жилья HSB в Мальмё, позже стал самым главным человеком в компании и утверждал, что увидел скульптуру Twisting Torso в 1999 году и что он сам связался с Калатравой, чтобы попросить его спроектировать здание, используя в качестве примера ту самую скульптуру. Постройка началась летом 2001 года
Одной из причин для строительства было также и то, что небоскрёб Turning Torso должен был стать главным ориентиром в Мальмё – вместо демонтированного в 2002 году 138-метрового подъёмного крана Kockumskranen, некогда расположенного в Мальмской верфи и служившего ориентиром в Мальмё с момента своего возведения в 1973 году и до момента демонтажа летом 2002го. Этот кран мог переносить за раз по полторы тысячи тонн груза и был использован при строительстве 75 кораблей. Kockumskranen был продан корейцам за 1 доллар в связи с банкростсвом датской компании Burmeister & Wain; корейцы даже прозвали его “Слёзы Мальмё” - из-за того, что жители Мальмё плакали при виде того, что их кран уплывает вдаль) Turning Torso расположился менее чем в километре от места, где некогда стоял Kockumskranen. Местные политические деятели посчитали важным сделать что-то для жителей, взамен бывшему символу города - какой-нибудь новый символ, который было бы видно отовсюду
Поскольку является частным жилым зданием - доступ к нему широкой общественности закрыт
В центре башни высотой 190 метров (623 футов) функционируют пять лифтов. Решение KONE -высокоскоростные лифты KONE Alta™ развивают скорость 5 м/с (1000 футов в минуту). Они размещены таким образом, чтобы регулировать пассажиропотоки к офисам, переговорным и квартирам. Один из лифтов оборудован для работы в аварийных ситуациях и используется как пожарный лифт. В ходе строительных работ использовалось специальное решение KONE - KONE JumpLift™. Эта разработка уникальна: высота подъема лифта растет вместе с высотой здания. Таким образом, лифт может использоваться для перемещения оборудования и людей на этапе строительства здания.
Сантьяго Калатрава — личность, как известно синтетическая. Архитектор -признанный лидер направления, которое часто называют «романтическим хай-тэком», хотя если вспомнить его ВСЕ-Place, вспомнится и готическая архитектура. Как бы то ни было, Калатрава — единственный современный скульптор, проектирующий мосты, и единственный современный проектировщик мостов, всерьез занимающийся скульптурой. Может быть, потому, что такая комбинация никого, кроме Калатравы, не привлекает. Да и зачем она нужна ему самому? Возможно затем, чтобы решать пространственные задачи, не замыкаясь в тесных профессиональных рамках. Во всяком случае, история шведского небоскреба Turning Torso свидетельствует о том, что «отвлеченное» формотворчество — внутренняя потребность, которая сегодня иногда превращается в социальный заказ.
Одного взгляда достаточно, чтобы понять, почему Шведская домостроительная ассоциация (HSB) гордится небоскребом под названием TurningTorso. Его по праву считают самым амбициозным современным шведским сооружением. Помимо звучного общественного резонанса, башня принесла своим строителям престижную премию на прошлогодней международной ярмарке в Каннах.
Примечательно, что реальное здание «выросло» из концептуальной скульптуры, придуманной архитектором Саньтяго Калатрава еще в 1996 году. Образ динамичного человеческого торса, охваченного движением, напоминающем об античном метателе дисков, Калатрава создал с помощью сдвинутых друг относительно друга кубов. Бывший президент HSB наткнулся на фотографию этого смелого произведения современного искусства и загорелся идеей превратить его в архитектурный объект. Не откладывая дело в долгий ящик, бизнесмен отправился в Швейцарию, где и провел с автором переговоры – как теперь очевидно, весьма успешные.
Жилой комплекс высотой 190 м, возведенный в третьем по величине городе Швеции, состоит из девяти кубических объемов. Внизу, на площади 4000 м.кв. в нем предполагается разместить офисные помещения, а верхние 40 этажей и 13500 м.кв. займут 147 квартир. Точнее говоря – апартаментов в полном смысле слова. Во-первых, помимо личных покоев, обитатели дома смогут наслаждаться общественным пространством, включающим в себя винный погреб, конференц-зал, джакузи, спортивный зал и, конечно же, видовую площадку. А во вторых, им будет обеспечен разнообразный сервис, от уборки помещений до курьерского обслуживания – словом, развитый социализм для богатых.
Разумеется, пафосный характер небоскреба повлиял на выбор строительных материалов и конструкций, а неординарное архитектурное решение потребовало от строителей высокой мобилизации. В частности, крыша Turning Torso представляет собой исключительно сложную конструкцию, состоящую из множества деталей. При этом шведский климат, с одной стороны, предъявляет к кровле весьма высокие требования, а с другой – осложняет процесс монтажа. Впрочем, в области производства гидроизоляционных материалов Швеция за последние 5 лет достигла значительного прогресса, так что задача решалась за счет отечественных ресурсов. Компания Montak , отвечавшая за крышу будущего чуда архитектуры и технологии, использовала резино-битумные мембраны, которые производятся на юге страны, на заводе Trelleborg. Производители без ложной скромности называют их «Роллс-Ройсами среди мембран» и утверждают, что «ноу хау» — так называемый SBS-модифицированный битум обеспечивает кровле непревзойденные специфические характеристики. Аббревиатура SBS расшифровывается как «стирол – бутадиен –стирол» и модифицированный с помощью разработанной на основе этих веществ добавки битум обеспечивает покрытию особую прочность. Что подкрепляется как результатами испытаний, так и гарантией длиной в 15 лет.
В целом можно сказать, что Turning Torso представляет собой пример рационального подхода к процессу глобализации. По существу, идеи испанского архитектора и амбиции местного бизнеса были использованы не только для масштабного «пиара» возможностей Швеции, но и в качестве стимула для развития национальной стройиндустрии. В выигрыше остались все, не исключая Калатраву – ревнивые американцы заказали ему башню Turning Torso -2, почти такую же, только повыше.
HSB Turning Torso – уникальный жилой небоскреб в , расположенный в на шведской стороне пролива Эресунн. В настоящее время это самый высокий небоскреб в Скандинавии и второй по высоте в Европе. Пальму первенства Turning Torso уступил московскому Триумф-Палас (264 м). Emporis Skyscraper Award назвала перекрученное здание Turning Torso в Мальмё самым лучшим небоскребом 2005 г.
История создания небоскреба
Известно, что прототипом конструкции здания послужила скульптура выдающегося испанского архитектора Сантьяго Калатрава «Twisting Torso», что с английского языка переводится «закрученный торс».
Идея строительства столь необычного здания возникла так. Однажды Джонни Орбак, экс-президент и Председатель Совета разработчиков совместной ассоциации жилья HSB в Мальмё, перелистывая буклет с фотографиями работ Калатрава, обратил внимание именно на эту скульптуру. Позже Орбак связался с архитектором и уговорил его спроектировать здание на основе «Twisting Torso». Летом 2001 г. началось строительство жилого небоскреба. Работы были завершены в 2005 г.
Небоскреб вместо крана
Небоскреб Turning Torso в Мальмё стал новым символом города, заменившим демонтированный в 2002 г. 138-метровый подъемный кран Kockumskranen. Здание, которое было очень дорого местным жителям, в связи с банкротством корпорации Burmeister&Wain продали в Корею. Шведы назвали этот кран «Слезами Мальмё»: наблюдая за тем, как увозят главный ориентир города, местные жители просто не могли сдержать слез. Turning Torso построен недалеко от места, где раньше стоял легендарный кран Kockumskranen.
В чем особенности здания?
Архитектурные черты небоскреба таковы:
Поскольку небоскреб является частной собственностью, доступ туристам в него ограничен, однако подойти к зданию и оценить величие этого сооружения никому не возбраняется.
Небоскреб Turning Torso в Мальмё – это одна из , удостоенная нескольких международных премий в области урбанистической и высотной архитектуры. Внешний вид высотки впечатляет и днем, и ночью, когда, окрашиваясь в различные цвета, небоскреб привлекает еще большее внимание туристов.
Как добраться до Turning Torso?
Ближайшая автобусная остановка Malmö Propellergatan находится на улице Stora Varvsgatan в 600 м от достопримечательности. Приехать сюда можно на автобусах №№3 или 84. Путь до небоскреба через Västra Varvsgatan по времени занимает около 7 мин. Также недалеко от Turning Torso расположен железнодорожный вокзал Malmo Centralstation.
