Часто возникает ситуация, когда нужно произвести корректировку взаиморасчетов с контрагентами. Данные у поставщика или покупателя могут не совпадать с данными нашей организации, и наоборот. Это может происходить в результате:
Выявляются такие ситуации, как правило, при проведении .
В данной статье я хочу показать пошаговую инструкцию, как можно провести корректировку долга в 1С 8.3 Бухгалтерия.
Допустим, у нас сложилась следующая ситуация:
подотчетное лицо — сотрудник организации оплатил провайдеру услуги связи на некоторый период вперед (авансом) 3500 рублей.
Провайдер выставил акты на сумму 4460,40 рублей. Но в итоге проведения выяснилось, что в последний месяц услуги нам оказывались не в полном объеме, а выставленный акт был подписан и зарегистрирован на полную сумму 1522,20 рублей. Сложилась кредиторская задолженность суммой 960,40 рублей.
Убедимся в этом, сформировав отчет « » с отбором нужных нам организаций:
Попробуем исправить текущую ситуацию.
Для корректировки долга в «Бухгалтерии предприятия» 8.3 имеется одноименный документ «Корректировка долга». Создается он в разделе «Покупки» или «Продажи» в группе «Расчеты с контрагентами»:
Получите 267 видеоуроков по 1С бесплатно:
Зайдем в этот раздел и нажмем кнопку «Создать».
В форме создаваемого документа укажем:
Коротко расскажу о видах операций, от них зависит многое в документе:
В табличной части документа, в закладке «Задолженность поставщика (кредиторская задолженность)» нажмем кнопку «Заполнить». Программа заполнит табличную часть документами, которые формируют кредиторскую задолженность. Так как нас интересует только последний документ, то все остальные просто удалим из списка. Для выбора одного документа можно было воспользоваться кнопкой «Добавить».
У меня получилось следующее:
Приступим к исправлению разницы. Сделать это очень просто, исправим сумму расчетов на нужную, а именно на 960,40. Колонка «Сумма» и «Сумма НУ» изменятся автоматически:
На закладке документа «Счет списания» укажем соответственно счет списания 91.01 и субконто из справочника «Прочие доходы и расходы» «Списание дебиторской (кредиторской) задолженности».
Перелет, особенно на длительные расстояния, занятие весьма утомительное. Что же сделать, чтобы 8-12 часов в кресле прошли незаметно?
Во-первых, серьезно отнеситесь к выбору места в самолете . Предпочтительнее сидеть у окна, это и интереснее и соседи не будут вам мешать, если захотят выйти в туалет или прогуляться по салону самолета.
Есть определенные требования и к одежде . Она должна быть удобной, не стеснять движений и желательно из натурального материала, например хлопка. Тоже самое относится и к обуви, не стоит лететь в туфлях на шпильке.
Если вы едете по делам и по прилету должны выглядеть солидно, то рекомендуем взять с собой сменную одежду. Даже если вы просидите 8 часов в пиджаке и галстуке, по прилету внешний вид вашего костюма будет далек от идеала. Будет лучше, если вы переоденетесь на борту самолета перед посадкой или уже в аэропорту прилета.
Продумайте содержание ручной клади заранее. Возьмите с собой маску на глаза, она поможет вам заснуть, т.к. когда на глаза падает дневной свет, заблокирована выработка гормона сна мелатонина. А как только доступ дневного света полностью прекращается, гормон начинает вырабатываться. Поэтому с маской на глазах вам будет легче уснуть.
Чтобы не скучать в полете захватите с собой книгу, DVD плеер или компьютер , с предварительно закачанными фильмами. Имейте в виду, что зарядки на весь перелет скорее всего не хватит. Если вы летите с детьми, возьмите для них раскраски, настольные или электронные игры, игрушки, одним словом все, чем можно занять детей на время полета.
Не забудьте и про средства личной гигиены , положите в ручную кладь крем для лица и рук, бальзам для губ.
Не лишним будет взять с собой специальную подушку и плед. В самолете их как правило выдают, но на всех пассажиров пледов не хватит. Подушку для самолета можно купить практически в любом супермаркете или в аэропорту. Они занимают
мало места, практически ничего не весят и позволяют выбрать уровень жесткости, наиболее комфортный для вас.
Надувные подушки могут быть разной формы и ее выбор зависит от привычного вам положения для сна.
В зарубежных интернет магазинах активно рекламируется подушка SkyRest Travel Pillow, стоит она не мало и польза от нее весьма сомнительна. Также она занимает очень много места, что доставляет дискомфорт не только вам, но и вашим соседям. Производитель напоминает, что использовать данную подушку можно только, если вы сидите возле окна, чтобы не мешать другим пассажирам.
Многие пассажиры из-за повышенной сухости воздуха в салоне самолета ощущают сухость глаз. Особенно этим страдают люди, которые носят контактные линзы. Поэтому контактные линзы лучше заменить на время полета очками. Во избежание обезвоживания пейте побольше воды. Перед и во время полета не употребляйте алкогольные напитки и мочегонное, поскольку они только усилят процесс обезвоживания.
Еще одной проблемой, с которой сталкиваются практически все пассажиры является перепады давления, особенно во время, взлета и посадки. Серьезный дискомфорт могут ощущать пассажиры с простудными, сердечно-сосудистыми заболеваниями и анемией.
Особенно чувствительны к перепаду атмосфер маленькие дети и младенцы. Лучший способ “освободить” уши – пососать конфету, попить воды, широко зевнуть или просто широко открыть рот. Это нормализует давление между каналом среднего уха и горлом. Если вы летите с маленьким ребенком, в момент снижения и взлета дайте ему соску – сосательный рефлекс поможет уравновесить давление в ушах.
Тяжело даются дальние перелеты людям с варикозным расширением вен. Если вы долгое время сидите в одной позе, происходит нарушение циркуляции крови в сосудах, что перекрывает доступ крови к сердцу, может возникнуть тромбоз. Мышцы тела тоже плохо переносят отсутствие активности, поэтому могут ощущаться боли в шее, спине и ногах.
Для того чтобы избежать негативных последствий, старайтесь делать расслабляющую гимнастику каждые полчаса в течение 5 минут:
Если у вас есть проблемы с венами, на время полета оденьте компрессионные гольфы, рекомендуется также до и во время полета принять аспирин.
24 Янв 2012 Анна Комок Метки: ,Дата публикации:
2013-05-23
Любой перелёт на самолёте уже сам по себе является трудностью для пассажира. А длительный перелёт, сбивающий привычный ритм организма, часто становится настоящим испытанием. Конечно, трудно обмануть свои биологические часы, но сделать длительное пребывание на борту авиалайнера более комфортным и приятным вполне возможно. Для этого необходимо сосредоточиться на полезном времяпровождении. Хороший длительный перелёт - это перелёт, который полностью спланирован заранее.
Питание до полёта
Минимум за сутки до вылета стоит слегка изменить привычный рацион. Перегруженный желудок в сочетании с уставшим вестибулярным аппаратом могут привести к весьма неожиданным последствиям. В связи с этим правильно будет исключить из меню жирное, острое и солёное. Отдайте предпочтение лёгким блюдам, а также питательным напиткам. На большой высоте организм человека требует больше жидкости, кроме того, воздух в салоне довольно сухой из-за работы кондиционеров, что также способствует обезвоживанию.
Удобно устройтесь в кресле
Для комфортного путешествия стоит заранее убрать все лишние вещи, включая верхнюю одежду, на багажную полку. Так вам будет удобнее. Оставьте себе только то, что хотите использовать в полёте. Кстати, вещи необходимо убрать сразу, так как потом для них может не найтись места (верхние багажные полки не пронумерованы, поэтому такого понятия как «ваше место» попросту не существует).
Возьмите с собой тёплые вещи
Даже если на улице давно уже лето, возьмите с собой в полёт несколько тёплых вещей. Во-первых, в салоне самолёта (на высоте в несколько тысяч километров) температура всегда на несколько градусов ниже, а, во-вторых, воздух в постоянно кондиционируется и порой охлаждение становится весьма существенным. В таких случаях компактный плед, вязаная кофта или тёплый шарф приходятся как нельзя кстати.
Удобные одежда и обувь
Одежда и обувь должны быть максимально удобными и свободными. Никаких сдавливающих резинок, поясов или корсетов. Отдавайте предпочтение натуральным материалам и вещам, которые не будет стесняют ваши движения. Женщинам на время перелёта настоятельно рекомендуется отказаться от каблуков.
При взлёте у многих пассажиров закладывает уши. Это неприятное явление следствие перепада давлений в барабанной полости уха и салоне самолёта при наборе высоты. Слуховая перепонка прогибается, что сопровождается чувством заложенности, которое причиняет серьёзный дискомфорт. Существует простой способ борьбы с этим: зевните, широко открыв рот, или сделайте несколько глотательных / жевательных движений. Подобного эффекта можно добиться и употребляя леденцы или сосательные конфеты. Их традиционно предлагают на борту самолёта, но лучше захватить свои любимые, чтобы соединить полезное с приятным.
Если это не помогает, то можно попробовать продуть уши. Для этого необходимо закрыть рот, зажать нос руками и попытаться выдохнуть через него воздух. Ну а самый современный и к тому же превентивный метод - использовать специальные беруши, которые «сглаживают» перепад давлений, приводящий к заложенности. Такие часто можно приобрести через крупные интернет–аптеки.
По статистике, больше половины людей подвержены действию морской болезни. Главная причина того, что пассажира укачивает в самолёте, кроется в несоответствии между тем, что видят глаза, и тем, что испытывае вестибулярный аппарат (самолёт движется, а человек в нём наблюдает лишь статичную картинку салона, не замечая никакого перемещения). Кроме того, такие спутники любого перелёта, как усталость, стресс и беспокойство, только усиливают эффект от укачивания. Вот несколько советов тем, кого укачивает в самолёте:
Если всё это не помогает, тогда вам остаётся уповать только на современные медицинские препараты (однако стоит помнить, что многие из них вызывают сонливость). Перед их применением обязательно проконсультируйтесь с врачом. Также советуем принимать адаптогены. Они помогают легче переносить смену часовых поясов. Однако не переусердствуйте с дозировкой. Кроме того, препараты этой группы противопоказаны лицам, склонным к бессоннице и гипертензии.
Обезвоживание - одна из главных проблем длительного полёта. Оно происходит из-за слишком сухого воздуха на борту самолёта и повышенной потребности организма в жидкости на большой высоте. Чтобы избежать обезвоживания, не стесняйтесь звать бортпроводника каждый раз, как только почувствуете жажду. Если же вы хотите иметь свою бутылку с водой, её загодя нужно приобрести в магазине Duty Free.
Кроме того, рекомендуется позаботиться об увлажнении кожи и слизистой носа. С этим хорошо справляются небольшой флакончик со специальными каплями и гидратирующий (дневной) крем. Сухой воздух на борту самолёта у многих вызывает и раздражение глаз. Поэтому контактные линзы на время полёта лучше сменить на очки.
Пейте больше воды
На значительной высоте даже у самого здорового человека повышается вязкость крови. Причин у этого несколько, но основной из них является нехватка жидкости. Поэтому в полёте настоятельно рекомендуется употреблять как можно больше безалкогольных напитков. Это же помогает легче переносить сухой воздух на борту. Чтобы перелёт прошел проще, стоит делать хотя бы несколько глотков воды каждые 20–30 минут. Также перед полётом, если нет противопоказаний, можно принять таблетку простого аспирина. Это уменьшает густоту крови, снижает риск тромбообразования и нагрузку на сердце.
Алкоголь не только веселит и расслабляет, но и способствует обезвоживанию, хотя во время перелёта потребность организма в воде и без того значительно повышена. Прежде чем решить выпить что-нибудь покрепче, хорошо подумайте, ведь состояние алкогольного опьянения быстро улетучивается, а похмелье остаётся надолго. Хуже всего, если последнее приходит ещё в воздухе. Стоит ли добавлять себе неприятных ощущений во время итак непростого длительного перелёта? О правилах употребления алкоголя на борту самолёта читайте . Если же вы всё-таки настроены выбрать крепкие напитки, то полезно знать следующее:
О правильном питании до полёта мы рассказали выше. На борту самолёта также не стоит увлекаться жареной или жирной пищей. Отдавая предпочтение овощам и фруктам, богатым белком орехам и легкоусвояемым сухофруктам, вы значительно улучшите своё самочувствие. Очень полезно взять с собой бананы, кукурузу или ананас - они содержат мелатонин, который является природным антиоксидантом и биологическим регулятором сна.
Чтобы пассажиры не скучали во время перелёта, во всех современных авиалайнерах имеются видеопанели с разнообразным цифровым контентом. Выбираете фильм или передачу, надеваете наушники и приятно проводите время. Всё это здорово, если бы не одно «но» - чаще всего контент этот представлен на языке страны, осуществляющей перевозку. Чтобы не пришлось разглядывать картинки, смутно догадываясь о смысле происходящего, стоит загодя позаботиться о собственных развлечениях. В вы можете взять в салон ноутбук или планшет, плеер с аудиокнигами или любимыми треками, журналы с кроссвордами, кубик Рубика или что-то из вашего хобби, при условии, что это разрешено проносить на борт самолёта. Главное - проверьте перед полётом уровень зарядки цифровых гаджетов, дабы избежать неприятных сюрпризов.
Идеальным длительный перелёт становится, если большую его часть вы спите. Однако заснуть в самолёте не так-то просто - отвлекают волнение, укачивание и шум. Но всё же есть несколько простых приёмов, которые помогают расслабиться и спокойно уснуть. Первым делом необходимо настроиться на отдых - у каждого свои рецепты, но чаще всего на помощь приходят чашечка ароматного мятного или ромашкового чая, немного вина или успокоительного. В некоторых случаях может потребоваться разовая доза снотворного. Обеспечить комфортный сон часто помогают беруши, удобная дорожная подушка и мягкий плед. Если вы не можете спать при свете, то рекомендуем захватить маску для сна.
Внимание! Подушку советуем иметь собственную (лучше всего компактную надувную в виде воротника; стоит такая 3-5 евро). Во-первых, этот предмет непосредственно касается вашей кожи, а значит, в целях соблюдения гигиены, должен быть индивидуальным. Во-вторых, его отсутствие может не только оставить вас без сна, но и привести к более неприятным последствиям - при длительном перелёте без дорожной подушки часто немеет шея.
Если у вас есть личная подушка, то это совсем не значит, что той, которую выдаст бортпроводник нужно пренебречь. Не отказывайтесь от неё, лучше подложите под поясницу. Во время полёта нередко может пригодиться ещё и плед. Опять же, им лучше накрывать ноги и тело, а на руки и лицо набросить что-то из собственной верхней одежды. Возить с собой личный плед довольно накладно. Принести подушку и плед просите сразу, как только устроились на борту самолёта (иногда они быстро заканчиваются).
Провести несколько часов в одной и той же позе непросто. Уже к середине полёта вы можете испытывать легкое онемение конечностей, чувствовать, что затевают определённые части тела, ощущать боль в шее или судороги в ногах. Чтобы избежать этого, стоит соблюдать несколько правил. Постарайтесь снять обувь, как только устроитесь в кресле. Советуем специально приобрести удобные лёгкие тапочки и компрессионные чулки для эффективной профилактики «синдрома длительных путешествий» (такие чулки также называют компрессионными гольфами). Найти их можно в любой аптеке (выбрать лучше импортного производства). Стоит подобный трикотаж 15-20 евро.
Чтобы не омрачить первые дни отдыха болями в спине и шее, следует раз в час выходить в проход и делать небольшую гимнастику (зарядку). Не стесняйтесь этого - те, кто регулярно совершает авиаперелёты, делают её в обязательном порядке. На Китайских авиалиниях, например, во время подобных разминок бортпроводники сами, показывают упражнения, а все пассажиры их дружно повторяют. Если на вашем рейсе подобная демонстрация не предусмотрена, то поройтесь в кармашке с брошюрами - скорее всего одна из них будет посвящена упражнениям для гимнастики (зарядки) в самолёте.
При длительном сидении особо напрягаются поясничный и шейный отделы позвоночника, поэтому внимательно следите за тем, как вы сидите в кресле. Правильная поза - залог хорошего здоровья. Ноги можно поставить на специальную подножку, то прямо на собственный багаж (чем выше ноги относительно пола, тем лучше).
В особенности о разминке ног не следует забывать людям с варикозной болезнью. Помимо этого, всем рекомендуется брать с собой специальный крем от усталости ног. Посоветуйтесь с врачом, чтобы выбрать наилучшее для вас средство.
Знакомство со страной пребывания
Очень полезно несколько часов полёта посвятить знакомству с культурой и законами страны, в которую направляетесь. Например, выучить пару распространенных фраз на местном языке. Это не только помогает скоротать время в воздухе, но и частенько выручает во время самого отдыха.
Вид из окна
Порой из окна самолёта открывается настолько прекрасный вид на бескрайнее море облаков, что его созерцанием можно занять себя очень и очень надолго. Чтобы вам представилась такая возможность, необходимо заранее позаботиться о выборе соответствующего места.
Итак, полезными предметами являются:
booking.com - мировой лидер в сфере бронирования отелей, отличается высоким качеством услуг, прозрачными ценами и оперативной службой поддержки
Сравнение цен на туристические туры
Иногда возникают ситуации, что в организации имеется задолженность перед контрагентом-поставщиком. В этом случае, в счет задолженности, можно оказать контрагенту услуги или поставить товары. То же самое и с контрагентом-покупателем. Предлагаем рассмотреть, как правильно оформить процедуру взаимозачета долга в программе 3.0, чтобы было корректное отображение в учете.
Давайте рассмотрим несколько вариантов: взаиморасчеты между контрагентами, перенос задолженности между контрагентами и договорами и списание задолженности кредитора или дебитора. Посмотреть долги по контрагентам можно в отчете «Оборотно-сальдовая ведомость по счету». Находится он во вкладке меню «Отчеты», раздел «Стандартные отчеты».
Для формирования отчета необходимо ввести интервал, за который нужно выявить расхождение в оплате, и выбрать номер счета. В данном случае 62 (расчеты между покупателями и заказчиками).
Проведение взаимозачетов в 1С 8.3 происходит с помощью типового документа «Корректировка долга». Найти его можно в разделах меню «Продажи» или «Покупки», в обоих случаях в подразделе «Расчеты с контрагентами», пункт «Корректировка долга»:
Рассмотрим заполнение документа.
Давайте рассмотрим, как, в зависимости от указанного вида операции, будет меняться заполнение нижних полей. Нажимаем, программа предлагает выбрать: зачет авансов, зачет задолженности, перенос задолженности, списание задолженности и прочие корректировки.
Выбираем первый вид - зачет аванса. Во втором поле «Зачесть аванс» можно выбрать покупателю или поставщику.
В зависимости от выбора, указываем в поле «В счет задолженности» кому засчитывается аванс: нашей организации перед поставщиком/нашей организации передтретьим лицом или покупателя перед нашей организацией/третьего лица перед нашей организацией:
Следующий вид операции – зачет задолженности, заполняется аналогично зачету аванса. Во втором поле указываем кому: покупателю или поставщику. В третьем также выбираем: нашей организации перед поставщиком/покупателем или нашей организации перед третьим лицом.
Если выбрать вид операции «Перенос задолженности», то появляется активным поле «Перенести» и из выпадающего окна выбираем куда: задолженность покупателя, авансы покупателя, задолженность поставщику, авансы поставщику.
И последний вид операции – «Прочие корректировки», здесь возможно произвести абсолютное любое действие, которое касается взаиморасчетов. С помощью этого пункта можно оформить все четыре взаиморасчета, описанные ранее. Для этого нужно заполнить поля необходимыми данными.
Выполним перенос задолженности с одного контрагента-покупателя на другого. Заполняем поля:
Вид операции – перенос задолженности;
Перенести – задолженность покупателя;
Номер и дата – пропускаем, так как они формируются автоматически после проводки документа;
Покупатель (дебитор) – выбираем контрагента, с которого необходимо перенести задолженность;
Новый покупатель – контрагент, на которого переносим задолженность.
Теперь нажмем кнопочку «Заполнить» и выберем «Заполнить остатками по взаиморасчетам»:
Произошло заполнение табличной части на основании введенной информации. Отображается договор по контрагенту, документ расчетов, сумма и счет учета.
Нужно заполнить строку «Новый договор», то есть выбрать договор, на который переносим задолженность, и провести документ. Теперь необходимо распечатать «Акт взаиморасчетов» через кнопку в верхней панели и отдать на подпись.
В оборотно-сальдовой ведомости можно просмотреть перенос задолженности. С одного контрагента она ушла, а у другого образовалась:
Теперь давайте посмотрим, как сделать списание задолженности через тот же документ «Корректировка долга». Создаем новый документ и заполняем поля:
Вид операции – выбираем списание задолженности;
Списать – задолженность покупателя;
Номер и дата – формируются автоматически, пропускаем;
Покупатель (дебитор) – контрагент, с которого спишется долг;
В табличной части нажимаем «Заполнить».
Программа выведет все документы, по которым имеется какой-либо долг. Необходимо указать счет, на который будем убирать долг. Проходим на вкладку «Счет списания» и вводим номер счета списания дебиторской задолженности:
Если у организации существуют резервы по сомнительным долгам, необходимо выбрать счет 63 (резервы по сомнительным долгам). Если такие резервы не формируются, списания будут происходить по счету 91.02 (прочие расходы).
На усмотрение можно указать необходимую информацию в полях: «Прочие доходы и расходы» и «Реализуемые активы». Проводим. Теперь нажмем на маленькую кнопку панели «Показать проводки и другие движения документа» и увидим, что на основании документа корректировки сформировалась проводка: Дт 91.02 Кт 62.01 – списание задолженности.
Если списание будет происходить по нескольким документам, то и проводки формируются на каждый документ.
Проверить списание можно в оборотно-сальдовой ведомости по счету.
А также, можно просмотреть в общей оборотно-сальдовой ведомости:
Для формирования здесь необходимо указать интервал дат и в настройках поставить галочку «По субсчетам». Формируем. В отчете будет отображена информация по счетам: 91.02 – задолженность появилась и 62.01 - задолженности нет.
