Телефонная консультация 8 800 505-91-11
Звонок бесплатный
Случилось ДТП. В полисе КАСКО обнаружил ошибку (опечатку) в сумме франшизы вместо 5000.00 увидел 50000.0.
А вся сумма полиса ~29000 руб.
Ездил в СК. Говорят ошибку исправить нельзя. Что делать?
Здравствуйте. В Вашем случае нужно смотреть документы, а именно, какие были приложены к полису. Если проводилось согласование тарифа с андеррайтерами, то расчёт. 5000 и 50000 значительно отражается на тарифе. Если Вы заплатили с учетом 5000 франшизы, то тариф один, при 50000, другой. По указанному тарифу и коэффициенту, применённому при расчете можно определить размер франшизы. Направьте в страховую письменную притензию и в случае письменного отказа, можно продумать вариант судебного порядка урегулирования спора. Обратитесь в компанию и рассчитайте стоимость полиса каско с разными франшизами (в офисах, без указания проблемы), а потом сравните. Более подробно можно обсудить в лс.
В полисе каско ошибка в дате выдаче паспорта страхователя и кем выдан.
Добрый день, уважаемый посетитель! ДАННАЯ ошибка не делает полис не действительным Всего доброго, желаю удачи в решении Вашего вопроса!
Конечно данной ошибкой не делает полис добровольного страхования недействительным но лучше обратиться в страховую компанию чтобы исправить эту ошибку.
Такая техническая ошибка не может служить основанием для отказа в страховой выплате. Однако если договор только заключён, имеет смысл исправить эту ошибку во избежание формального отказа в будущем.
Доброго вам времени суток. Ошибка, в данном случае, не делает полис недействительным. Желаю удачи в решении вашего опроса.
Ошибка в полисе КАСКО касательно стажа и количества лошадиных сил машины является ли причиной отказа для страховой в выплате возмещения. Агент настаивает, что проблем не будет. Но страшно все равно...
Можете подсказать?
Лучше, конечно, чтобы ошибок не было. Формально могут отказать и потом через суд придется добиваться законной выплаты. Всего доброго!
В полисе КАСКО допущена ошибка в отчестве, написано МАхайлович вместо МИхайлович. Полис действителен?
Да, полис КАСКО действителен. Техническая ошибка, допущенная в данном случае при написании отчества,. в одну букву,. не является существенной, не влияет на действительность и юридическую силу документа.
В полисе КАСКО допущена ошибка - в VINе одна буква неправильно. Потом делали доп соглашение, все исправили. Но это доп соглашение потеряно (в страховой оно быть должно). Произошел страховой случай. Как поступить?
при подаче документов вы не предоставляете в страховую копию полиса КАСКО и доп. соглашения (в страховой они есть), а только документы, которые есть в правилах страхования для каждого страхового случая, подавайте документы согласно перечня
Оформили полис Каско! Заметили дома ошибку: в возрасте на водителей имеющих право управлять. Страхователь и собственник жена у неё возраст ниже разрешенного в полисе. Может ли страховая переоформить полис исправив ошибку или достаточно то что она страхователь и поэтому в случае сртах. Случая если она за рулем страховку выплатят. Полис будет действоватьчерез три дня? нужна ваша консультация. Спасибо.
Сходите и исправьте
В полисе КАСКО обнаружила ошибку в паспортных данных одна цифра номера неправильная и индекс республики указан неверно, на данный момент произошел страховой случай въехала задом в ворота, КАСКО до марта 2016 и только заметила ошибку. Выплатят ли страховое возмещение и если нет то что делать в таком случае. Заранее спасибо за помощь.
Добрый день! никаких оснований для отказа в выплате вовсе нет.
если данные автомашины правильные и фио ваше и дата рождения правильные, то в случае отказа думаю суд будет на вашей стороне. плюс нужно смотреть копию акта осмотра, который прилагается к полису каско, там должны быть указаны данные на авто и владельца
Здравствуйте, в любом случае обратитесь в страховую компанию за возмещением средств. Если письменно откажут, ссылаясь на опечатку, то напишите заявление о внесении изменений в полис. Согласно порядка внесения изменений в договоры обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств следует: п.4.1. Основания для внесения исправлений в Полис. Основаниями для внесения исправлений в Полисы являются следующие события: 1. Выявление ошибок (опечаток), допущенных при оформлении Полиса. Ошибкой считается несоответствие между данными, указанными в Полисе и данными, указанными в Заявлении о страховании или в документах, предъявляемых Страхователем при заключении договора. п. 4.2. Исправления в Полисе При внесении исправлений в действующий Полис, неверные данные перечеркиваются, рядом или сверху указываются исправленные данные. В поле «Особые отметки» делается запись «Исправленному верить», ставится подпись представителя страховщика и печать. Полис с внесенными исправлениями возвращается Страхователю. Копия Полиса с внесенными исправлениями хранится у Страховщика.
Действителен ли полис ОСАГО, КАСКО с исправлениями? Была допущена ошибка в VIN . Исправлена на обратной стороне полиса, с печатью страховой компании и росписью страхового агента. И ещё на полисе ОСАГО в исправлениях на обратной стороне, опять была допущена одна ошибка в цифре, и исправлена штрихом. Спасибо.
Будет действителен, если исправления заверены подписью и печатью страховой компании.
Оформил полис каско и осаго через страховое агенство. При оформлении была допущена ошибка в гос номере авто (неверно указана одна буква). Чтобы исправить ошибку агенство оправляет в страховую компанию, а страховая компания отправляет в агентство. Кто должен исправить полисы агентство или страховая компания?
СК должна исправить
Машина куплена в лизинг юридическим лицом, в полисе каско ошибка в вин-номере, номере двигателя, номере ПТС, машина в автосервисе, ремонт не начался, доп. соглашение обещают подписать завтра. Как можно ускорить процесс?
Завтра - уже через 8 часов. Все на усмотрение СЕРВИСА. УДАЧИ ВАМ
Ошибка в полисе каско в номере птс.
Переоформите полис в СК, обратившись туда с заявлением. Хотя, эта опечатка не является основанием для признания полиса недействительным.
Если в полисе каско есть ошибки в дате и годе рождения страховая компания отказывается платить по страховому случаю. Что делать.
Разбираться. Ошибки были допущены сотрудниками СК, поэтому нужно писать им претензию и судиться, раз добровольно они не хотят вам выплачивать страховку. Если потребуется помощь - обращайтесь.
Если в полисе каско сделана ошибка в дате выдачи паспорта страховщика и гражданство не поставлено полис действительный?
Если специально в договоре не оговорено, что при наличии таких недочетов полис считается недействительным - будет действительным.
В полисе каско при заполнении допущена ошибка, не правильно написана номер модели автомобиля, наступил страховой случай а именно похищено транспортное средство. Как поступить чтобы из-за этой ошибки не было отказано в выплате по страховому случаю.
Пусть страховая компания внесет исправления и заверит своей подписью и печатью.
VIN-код указан правильно? Тогда нет причин для беспокойства - СК заплатит, ну а уж добровольно или через суд - зависит от степени вменяемости СК...
В полисе каско при заполнении допущена ошибка, не правильно написана одна из цифр в идентификационном номере vin, наступил страховой случай, а именно похищено транспортное средство.
Как поступить, чтобы из-за этой ошибки не было отказано в выплате по страховому случаю.
Считаю, что техническая описка не может быть основанием для отказа, тем более что полис заполняли не вы, а страховой агент. В случае отказа у вас хорошие шансы в суде.
Проблема решена!
002АТ-15/53524
Начнем с того, что полис КАСКО продливался с прошлого года, на тех же условиях, о которых четко проговаривалось с менеджером СК. Итак: владелец ТС супруг, у которого нет прав (он их и не получал никогда). Заключая договор осенью 2014 года мы принесли в офис на Московский пр. д.97 МОИ права и все требуемые документы. В полисе все четко прописано. Когда пришло время, через год, оформлять новый полис нам позволили с Ренессанса и предложили продлить нынешний полис на тех же! условиях. Сделали скидку, т.к. это продление, а не заключение нового договора, сказали, что ехать никуда не надо, сотрудник сам приедет и все привезет. Счастью нет предела, как все замечательно. Приехал молодой человек, посмотрел ТС, отдал полис. Спустя три месяца (6 ноября 2015 заключен новый договор) 15 января 2016 года происходит ДТП. И тут понеслось! Приехав 17 января на Пулковское ш., отдел урегулирования убытков, мне сотрудник говорит - франшиза 180 000т.к. к управлению допущен только владелец ТС. Моя челюсть с грохотом падает на пол. Как так??? У мужа прав нет и не было, полис продливали на тех же условиях, т.е. к управлению допущена я. И причем в полисе рядом с человеком допущенному к управлению (в новом полисе - это как оказалось мой супруг) указана дата выдачи моих прав. Ладно, поехала на Московский 97 написала заявление на доп.соглашение, чтобы исправили свою ошибку. Нас мариновали две недели, прослушивали все телефонные записи, поднимали документы. Через две недели нам сообщили радостую весть - нам все одобрили. Ура! Приехала опять на Московский 97, супервайзер мне отдает заветную бумагу. Дошла до метро, и тут раздается звонок от этого супервайзера - Виктория, вернитесь, пожалуйста, я дату не ту написала! Уважаемые, я в шоке, исправляя одну ошибку, лепят тут же другую. Благо девушка сама заметила и вовремя все переделали. Отправляю доп.соглашение в отдел урегулирования убытков. Ну про месяц ожидания заказ-наряда от СТК из-за Турецких з/ч, уже даже говорить не буду, написала отдельный отзыв. В середине марта отзванивается моя любимая СК и говорят - тотал! франшиза 20000 (как прописано в полисе), и почти 40 000!!! т.р. за амортизацию! Народ, 40000т.р. амортизация за три месяца!!! Машине полтора года! слов нет, эмоции зашкаливают. За эти месяцы бадания со СК, мы с мужем два седых старика в 30 лет. И в довершении, наконец-то, подписываем бумагу отказа от ТС. Нам говорят - срок выплаты 30! банковских дней, т.е. край выплат попадает на 18 мая 2016. Естественно ни днем раньше переводи не случилось, а имеено 18.05.16 сообщили, что перевели деньги. Перевод 3 рабочих дней мол ждите 23.05.16. Как Вы думаете, сегодня 23.05.16 есть деньги у нас на счету??? Конечно же НЕТ!!! По общему телефону дежурные фразы. три ОСАГО, два КАСКО, ни одного обращения… и такое отношение.
Все, казалось бы, хорошо: заключил договор со страховой компанией (СК) и ездишь себе спокойненько. Что бы ни случилось, она позаботится об оплате ремонта, замене отдельных частей и т.п. Да вот только есть одно “но”: очень часто приходится слышать нарекания в адрес страховщиков – то они затягивают выплаты, то вообще отказываются компенсировать убытки, утверждая, что то, что случилось с вами и/или вашей машиной, не является страховым случаем.
Только отчаянные смельчаки или отъявленные жадины рискуют сейчас ездить на незастрахованных машинах. Основная же масса водителей обеспечивает свою финансовую безопасность, связанную с потерями из-за автомобиля, при помощи страхового полиса добровольного страхования КАСКО (угон, несчастный случай, стихийное бедствие).
Все, казалось бы, хорошо: заключил договор со страховой компанией (СК) и ездишь себе спокойненько. Что бы ни случилось, она позаботится об оплате ремонта, замене отдельных частей и т.п. Да вот только есть одно “но”: очень часто приходится слышать нарекания в адрес страховщиков - то они затягивают выплаты, то вообще отказываются компенсировать убытки, утверждая, что то, что случилось с вами и/или вашей машиной, не является страховым случаем.
Рассмотрим наиболее типичные допускаемые клиентами ошибки, следствием которых является отказ в выплате компенсации.
Наша собственная невнимательность
Почти 3/4 от общего количества купленных машин приобретается в кредит, через банки. До полной выплаты кредита авто является собственностью банка, а пользуется им клиент, поэтому кредитор страхует свое имущество по КАСКО в обязательном порядке. Но примите во внимание состояние человека, уже пробежавшего “кросс” оформления всех документов и предвкушающего увидеть себя, любимого, за рулем новенького авто в ближайшие часы. На последнюю “каплю” - внимательное прочтение страхового договора у него уже нет ни времени, ни сил. А напрасно!
В тексте договора достаточно указать только “угон” и забыть упомянуть о краже (что, согласно УК Украины, не одно и то же!), чтобы потом отказать в наступлении страхового случая. Чтобы предусмотреть все ситуации, в тексте договора должна стоять формулировка “любое противозаконное завладение третьими лицами”. Конечно, нормальный человек не может знать всего, тем более, таких нюансов. Поэтому, если клиент - полный дилетант, ему будет лучше показать проект договора компетентному юристу.
Схема выплаты
Некоторые компании практикуют договора, где оговорено, что выплата производится не сразу, а по частям. Например, часть - после возбуждения уголовного дела (без него ни одна СК не станет компенсировать угон), часть - после его закрытия, которое, как вы понимаете, может быть и через несколько месяцев. Поэтому, читая договор, стоит обратить внимание на этот нюанс.
Место парковки
Для получения компенсации в случае угона автомобиля со стоянки лучше вообще не включать в договор пункты, связанные с парковкой. Дело в том, что большинство СК настаивает, что в ночное время (с 12 часов ночи до 7 утра) машина должна находиться на охраняемой стоянке. Значит, угнанную от дома машину никто оплачивать не будет. Более того, есть зацепка и в самом термине “охраняемая стоянка”. Что это такое? Какие атрибуты должны быть на стоянке, чтобы СК признала страховой случай по угону? И потом, кто может точно установить время угона?
Амортизация авто
Можно “проколоться” и на определении стоимости машины с учетом износа. В договоре надо обязательно указать, как страхуется авто: с учетом износа деталей или без него. На этот пункт страхователи очень редко обращают внимание. А ведь если цифры не оговорены в договоре, эксперт страховщика может насчитать любой процент износа. Например, по инструкции считается, что за первый год эксплуатации машина изнашивается на 20%, поэтому страховой полис на второй год стоит на 20% дешевле. Но практика показывает, что эксперты ставят в акты любые цифры, к примеру, 35%. Значит, выплата соответственно уменьшится. Такие “фокусы” практикуют компании, предлагающие низкие тарифы и франшизу (некомпенсируемый минимум). Клиент, видя низкий процент тарифа, уже не обращает внимание на условия определения стоимости машины на момент наступления страхового случая, а потом ему предлагают либо получить копейки, либо вообще ремонтировать машину за собственные деньги.
Пил или не пил?
Обязательно внесите в договор пункт о правомочности документов из правоохранительных органов. Дело в том, что если не “задокументировать” доказательную силу справки из ГАИ о том, что водитель в момент ДТП не был пьян, СК может потребовать медицинское заключение, которого, как вы понимаете, гаишники выдать не могут.
Общие рекомендации
Итак, заключая договор с СК, проверяем следующие пункты:
Выплачивает ли СК стопроцентную компенсацию после возбуждения уголовного дела.
Покрывает ли страховщик риск угона только с автостоянки или с любого места.
Каким образом будет определяться амортизационный износ.
Покрывает ли страховщик урон, если водитель был в нетрезвом состоянии, и какие документы должны быть представлены.
Наиболее распространенные причины отказа в выплате
убытки от повреждения авто из-за гниения, коррозии и др.; по причине хранения в неблагоприятных условиях;
использование автомобиля в аварийном состоянии;
управление автомобилем в нетрезвом состоянии;
бегство с места происшествия.
Стоимость полиса КАСКО - 3,5-9% страховой суммы (т.е. стоимости машины).
Зависит от вида авто, водительского стажа, набора рисков, размеров франшизы.
Советы по КАСКО
Специалисты считают, что автомобили старше пяти лет страховать нет смысла - с учетом процента износа возмещение за ремонт 8-12-летнего автомобиля составит “копейки”.
При страховании новой машины (особенно импортной) постарайтесь настоять на введении в договор страхования положения о том, что ремонт машины в течение гарантийного срока должен выполняться по расценкам специализированной СТО. Отсутствие этого уточнения будет использовано страховой компанией для оценки стоимости ремонта по самым низким расценкам, которые не предусматривают сохранение гарантийных обязательств.
При определении категории страхового случая, возникшего с участием автотранспортного средства, необходимо учесть, что в соответствии с Порядком учета ДТП, утвержденным постановлением Кабмина от 30.06.05 г. №538, под ДТП понимается событие, которое произошло во время движения транспортного средства, вследствие которого погибли или травмированы люди или нанесены материальные убытки. Т.е. основным признаком ДТП является наличие предшествующего ему движения транспортного средства. Причем движение как одиночного транспортного средства, так и движение нескольких транспортных средств. Причиной ДТП в первом случае может быть, например, повреждение поверхности кузова в результате попадания на него частиц некачественного дорожного покрытия. Пример ДТП для второго случая - классическое столкновение машин.
Страховые компании часто затягивают сроки выплат возмещения, что приводит к решению водителей начать ремонт машины до его получения. Отвлекаясь от оценки целесообразности такого решения (оно должно согласовываться с условиями договора), настоятельно рекомендуем запастись хотя бы фотографиями машины и поврежденных узлов до их ремонта, опираясь на которые можно сделать вывод о характере и величине повреждений, а также определить их принадлежность застрахованному транспортному средству.
Крайне полезно иметь свидетелей на всех этапах, связанных с повреждением и ремонтом машины. Это может пригодиться при возникновении спора со страховой компанией относительно достоверности информации о ДТП и величине ущерба (эта категория споров является достаточно распространенной и трудно предсказуемой без наличия веских доказательств у сторон). Свидетелями могут быть, например, водители машин, попавших в ДТП или находившихся на месте происшествия, работники ГАИ, СТО, другие лица, которые могут подтвердить сведения, предоставленные страхователем в страховую компанию. И запаситесь контактной информацией о потенциальных
Страховая компания отказывается мне возмещать ущерб после ДТП, ссылаясь на то, что мне был выдан поддельный полис КАСКО и якобы он недействителен. Что мне делать в этой ситуации и как так получается, что страхователю выдают поддельный полис?
Ее хозяин уверен, что страховая компания в случае непредвиденной ситуации покроет весь ущерб. Но встречаются и такие сценарии: автовладелец обращается к страховщику, и тут выясняется, что полис у него на руках поддельный.
Для начала расскажем, что же такое поддельные полисы, и в каких ситуациях надо бить тревогу. Под термином «поддельный полис» многие водители понимают и документ, в котором имеется опечатка в названии автомобиля или имени владельца, и документ, отсутствующий в реестре Российского Союза Автостраховщиков. Однако эксперты эти нюансы разграничивают. В первом случае хозяина авто ждут бюрократические проволочки, во втором - он вынужден будет обращаться в полицию.
Многие водители рассказывают друг другу «страшные истории», как из-за допущенной ошибки при заполнении полиса многострадального страхователя привлекали к суду за попытку обмануть страховщика. К примеру, если в полисе ошибочно указан литраж машины или год выпуска.
Эксперты уверяют, что эти страхи преувеличены. В практике встречались случаи, когда в полисе модель автомобиля называлась Honda Gets (такой модели в природе не существует). Но сотрудники страховой фирмы не роботы, они могут понять всю нелепость ситуации. Так что обычно опечатка в полисе КАСКО приводит только к дополнительной волоките с бумагами.
Страховая, скорее всего, направит владельца полиса в отдел по заключению договоров, в котором с ним заключат дополнительное соглашение. В соглашении будет сказано, что содержащий ошибку пункт должен читаться по-другому. А страховку в таком случае выплатят, как только бумажки приведут в порядок.
Еще больше автовладелец пугается ситуации, когда по вине посредника полис не попал в страховую фирму. Такое может случиться, если этот документ покупался у брокера.
Здесь могут быть два варианта сценария. Первый: брокер всего лишь не успел передать информацию страховщику. Но достаточно владельцу полиса обратиться по страховому случаю за выплатой, брокер срочно высылает всю документацию. Здесь, опять же, компенсация по страховке является вопросом времени, но страховой полис в этих обстоятельствах не считается недействительным.
При втором варианте брокер не передал данные страховщику, поскольку обанкротился и скрылся. Специалисты успокаивают, что даже в такой ситуации не стоит отчаиваться. Пробив свой страховой полис по списку утерянных полисов, страхователь, скорее всего, выяснит, что тот числится утерянным или списанным. И тут ключевая роль отводится дате подписания договора. Если документ был подписан раньше, чем полис попал в данный список, страховщик, у которого застрахован пострадавший, понесет все обязательства по выплате страховки. Если же полис продавался в момент, когда он уже считался недействительным, здесь остается лишь пенять на себя.
Ну, и наконец, наиболее безнадежный случай. Фальшивым полис считается тогда, когда составляется не на бланке строгой отчетности. Напороться на такой документ вы можете при покупке страховки у недобросовестных страховщиков или через посредников.
Выход здесь один - обращение в полицию. Требовать возместить ущерб можно только с афериста, но статистика показывает, что отыскать виноватого практически невозможно.
Чтобы при покупке полиса не стать жертвой мошенничества:
Проверка бланков полисов автострахования может осуществляться различными способами.
И один из них - это проверка подлинности документа в специальной форме, расположенной на сайте страховщика. Особенность таких форм для проверки заключается в том, что программно они привязываются к базе данных РСА и ФССН.
Как следствие, наличие подобного уровня проверки существенно поднимает уровень страховой компании и ее авторитет.
Однако, несмотря на стремление собственников транспортных средств получить информацию о том, является ли их подлинным или фальшивым, через базы РСА, сделать этого на практике невозможно. Все дело в том, что указанные базы данных содержать только номера полисов ОСАГО. Последние должны приобретаться автовладельцами в обязательном порядке, поэтому РСА ведет строгий учет этих документов.
С КАСКО же такого нет, поскольку это полностью добровольное страхование от материального ущерба. Следовательно, провести проверку бланка на подлинность может только страховщик, у которого приобретался документ.
Основная причина, по которой автовладелец приобретает полис добровольного страхования транспортного средства от материального ущерба, это расчет на при наступлении того или иного , прописанного в договоре.
ВНИМАНИЕ! Если договор был заключен с в одном из офисов, шанс получить не оригинальный документ оказывается гораздо ниже.
В то же время, если приобретать страховку не через офисы и официальные сайты компаний, а через сторонних страховых агентов, можно с большей долей вероятности столкнуться с мошенниками. И в таком случае страхователь сталкивается со следующими проблемами:
Чаще всего такие «страховщики» просто собирают определенное количество средств со страхователей, после чего закрываются и исчезают (что делать, если ?).
Поскольку проверка полиса КАСКО по номеру в базе РСА недоступна из-за отсутствия законодательных нормативов,
которые могли бы вменять в обязанность водителям приобретение данного документа, автовладельцам потребуется проводить проверки подлинности бланков через свои страховые компании.
Особенно необходимо проверять полис, полученный у стороннего агента не в стенах офиса компании, которую он представляет. Для этого можно воспользоваться одним из нескольких способов:
В обоих случаях делается запрос, имеется ли в базе данных компании документ с тем или иным серийным номером.
Помимо того, что полис КАСКО может оказаться фальшивым, есть и другой вариант - когда полис настоящий и получен у проверенного страховщика, но при заполнении документа были допущены ошибки. И из-за этих ошибок страховая компания может не выдать компенсацию по страховому случаю.
Возьмем реальный случай из страховой практики. Клиент забыл принести с собой не оформление договора водительскую карточку, где значится точный срок первой сдачи экзамена на водительские права. Из этой цифры должен рассчитываться стаж водителя.
При этом агент страховой компании согласился вписать в договор стаж, который автовладелец указал навскидку. При этом в расчетах оказалась ошибка. В связи с этим страхователь обратился в компанию с просьбой внести правильные данные, после чего было составлено дополнительное соглашение.
Когда страховая компания отказывается исправлять ошибки в полисе КАСКО, либо исправления также не соответствуют истине по причине ошибки агента, страхователю может в ответ на отрицательное решение по выплате по страховому случаю подать исковое заявление в суд на недобросовестного страховщика (о том, как написать претензию в страховую компанию по КАСКО до судебных тяжб, мы писали ).
Как будут развиваться события после того, как страхователь приобретет не настоящий полис, зависит от первоначальных обстоятельств, при которых оформлялась сделка.
ВАЖНО! В случае простой ошибки при заполнении документа автовладелец, приобретавший полис в той или иной компании, имеет возможность получить положенное по возмещение. Даже если ему откажут в выплате, можно обратиться в судебные органы.
Более сложное положение возникает после покупки полиса КАСКО в компании, которая впоследствии оказалась однодневкой или . Чаще всего именно по таким схемам работают мошенники, которым требуется набрать то или иное количество средств от клиентов.
И, как отмечалось ранее, нередко страхователи могут выплачивать таким компаниям средства долгое время, поскольку у них не наступают страховые случаи и нет причин обращаться в организацию, выдавшую полис, для получения компенсации.
В таких случаях мало что может помочь, если обнаружен факт мошенничества. Максимум - обратиться с соответствующим заявлением в полицию. Но вероятность того, что мошенники будут найдены, и с них можно будет в судебном порядке взыскать потраченные средства и штрафы, очень мала.
