Нефтеперерабатывающая промышленность Африки.
Горнодобывающая промышленность Африки.
Топливно-энергетическая промышленность Африки.
Достоверные запасы топливно-энергетического сырья в Африке по оценке Мировой энергетической конференции превышают 60 млрд. т условного топлива. Основные запасы нефти сосредоточены в Ливии, Нигерии, Алжире, Габоне, Египте, природного газа – в Алжире, Ливии, каменного угля – в ЮАР, урана (в пересчете на оксид урана) – в ЮАР, Намибии, немного в Нигере и Габоне. Наиболее обеспечены гидроресурсами ДРК, Мозамбик, Мадагаскар.
Неравномерность размещения энергоресурсов оказывает воздействие и на развитие электроэнергетики. Примерно в четверти стран Африки отсутствует производство промышленных энергоресурсов. Важнейшую роль играют ГЭС на реках Нил, Замбези, Вольта, …
Конго и тепловые станции – в 15 странах они являются единственным источником получения энергии.
Экспорт электроэнергии в крупных масштабах осуществляет только Мозамбик – из ЮАР. В небольших количествах электроэнергия экспортируется из Уганды в Кению и из Ганы в Бенин и Того.
Горнодобывающая промышленность Африки занимает одно из ведущих мест в мире по запасам и добыче многих ценных видов минерального сырья и топлива. Африка вывозит от 90 до 100% добываемого сырья. Во многих развивающихся странах Африки горнодобывающая промышленность составляет основу промышленного потенциала и экспорта. Так на нее приходится в Ливии – 50% ВНП, в Габоне – 55%, в Конго – 33%.
В этой отрасли значительные позиции занимает иностранный капитал; в нее вложено около 75% всех иностранных инвестиций. Основную роль играют горнопромышленные комплексы, включающие добычу и переработку руд. Большая часть мощностей сосредоточена в Южной Африке и некоторых районах Центральной и Западной Африки.
Важнейшие значение имеет добыча железных руд (ЮАР, Либерия, Мавритания), марганцевых руд (ЮАР, Габон), титана (ЮАР, Сьерра-Леоне), хромитов (ЮАР), кобальта и меди (ДРК, Замбия), бокситов (Гвинея), свинца и цинка (Марокко, Намибия), ртути (Алжир), золота, серебра, платины, алмазов (ЮАР, Намибия и ряд других стран). Выделяется регион также добычей фосфатов, асбеста, графита, флюорита.
Для некоторых стран строительство НПЗ явилось началом их индустриального развития. В 1955 году в регионе было всего 3 НПЗ (Египет, Марокко). В настоящее время нефтепереработка наибольшее развитие получила в странах Северной Африки, Нигерии и ЮАР (всего более 100 НПЗ). В основном на них производится дизельное топливо, бензин, керосин и реактивное топливо, в большинстве стран отсутствует производство смазочных масел (налажено в основном в Алжире, Нигерии, Марокко, на Мадагаскаре).
Химическая промышленность до 60-х годов 20 века была представлена производством минеральных удобрений и серной кислоты. Начиная с 70-х годов стала создаваться промышленность органического синтеза, резинотехническая, лакокрасочная, химико-фармацевтическая отрасли, производство взрывчатых веществ.
Производство минеральных удобрений развивается практически во всех странах Северной Африки, а также Сенегале, Нигерии, Зимбабве, Замбии, Мадагаскаре.
Промышленность органического синтеза и резинотехническая промышленность получает развитие в нефтедобывающих странах, преимущественно в Северной Африке. Наибольшие мощности созданы для производства метилового спирта, химических волокон, этилена и полиэтилена, пластмасс, синтетических смол.
Лакокрасочная и химико-фармацевтическая промышленность хотя и имеют важное значение, но представлены предприятиями небольшой мощности в странах Северной Африки.
Производство взрывчатых веществ развивается в странах с развитой горнодобывающей промышленностью (Замбия, Алжир, Тунис, Мавритания).
Африка охватывает почти четверть поверхности земной суши, является вторым по величине континентом, уступая по площади лишь Евразии, включает в состав 55 государств. Африканская земля привлекательна в промышленном плане, поскольку имеет множество месторождений полезных ископаемых, и интересна с точки зрения науки, потому что предположительно является источником зарождения человечества.
На территории африканского континента проживает более миллиарда человек, что составляет 1/7 часть от мирового населения. Это полиэтническая земля: на ней сосуществуют несколько сотен народов. Некоторые из них насчитывают более 5 млн человек (например, египтяне, алжирцы, марроканцы), другие находятся на грани исчезновения (такие как племя мурси из Эфиопии, кочевой народ масаи из Танзании и т.д.).
Разделение государственных границ в Африке происходило не так, как на других континентах: не учитывались этнические особенности. В конечном счёте это привело к межнациональным конфликтам, которые случаются и сейчас.
Многие африканские страны пользуются в качестве официальных языками бывших колонизаторов: французским, английским и португальским. Наряду с ними государственный статус имеет арабский язык (исключая Южную Африку).
Местное население обладает уникальной особенностью:
Африка имеет самый большой процент прироста населения во всём мире. По публикуемым статистикам, количество жителей этого континента к середине 21 века удвоится.
Промышленное хозяйство Африки имеет две ключевые точки, на которых базируется всё производство континента.
Первая - Витватерсранд, горная цепь. Согласно проводимым разработкам, в породах этих гор на тонну «голой» земли приходится около 10 г золота. Через Витватерсранд проходят транспортные пути сообщения между городами ЮАР. В эту же зону включён так называемый медный пояс, связывающий железнодорожными путями Анголу, Мозамбик и Танзанию.
Вторая ключевая ветвь объединяет Нигерию, Камерун, Габон и Кот Д’Ивуар. Здесь добывают нефть и другие полезные ископаемые.
Таким образом, на африканском континенте лидирующее место занимает горнодобывающая промышленность. По показателям этой отрасли материк находится наравне с другими государствами, а некоторые рынки монополизирует (например, золото или алмазы). Несмотря на впечатляющий успех в горнорудных работах, обрабатывающая промышленность Африки находится в трудном положении: она представлена лишь лёгкой и пищевой отраслями.
Небольшие проблемы испытывает континент и с производством транспорта: машиностроительная промышленность развивается слабо.
Ввиду жаркого климата, малого обеспечения водными ресурсами и большей площади пустынных земель, Африка в доле мирового сельского хозяйства занимает лишь 3-5%. Хотя по производству некоторых культур позиции континента весьма внушительны:
На территории африканских государств активно возделывают кукурузу, пшеницу и рис. В Нигерии, Египте и Судане выращивают волокнистые культуры, а в тропической Африке - масленичную пальму.
На континенте совершенно не развито рыболовство: на его долю приходится 1-2% от всего сельского хозяйства. В трудной ситуации находится и животноводство. Отчасти это происходит из-за распространения на землях мухи цеце, которая поражает крупный и мелкий скот.
Любопытна аграрная система африканских земель. Успешно сосуществуют общинные землевладения с феодальными, кооперативными и плантационными порядками. И несмотря на малую долю с/х в мире, по своему материку эта отрасль занимает около 80% от общего ВВП.
Видеоурок посвящен теме «Природно-ресурсный потенциал и общая характеристика хозяйства Африки». Из урока вы узнаете, какими ресурсами богат континент и в чем особенность их использования. Преподаватель вам подробно расскажет о специфике хозяйства стран Африки. Как дополнительный материал в уроке рассмотрены три темы: «Монокультура», «Южно-Африканская Республика» и «Трансафриканские магистрали».
Тема: Африка
Урок: Природно-ресурсный потенциал и общая характеристика хозяйства Африки
Африка исключительно богата полезными ископаемыми, хотя изучены они пока слабо. Среди других континентов она занимает первое место по запасам следующих природных ресурсов:
1. Руд марганца.
2. Хромитов.
3. Бокситов.
4. Золота.
5. Платины.
6. Кобальта.
7. Алмазов.
8. Фосфоритов.
Велики также ресурсы нефти, природного газа, графита, асбеста. Доля Африки в мировой горнодобывающей промышленности - 1/4. Почти все добываемое сырье и топливо вывозится из Африки в экономически развитые страны.
Рис. 1. Добыча алмазов в Африке ()
В центральной части Африки большие запасы лесных и водных ресурсов.
Кроме того, значительны и земельные ресурсы Африки. На одного ее жителя приходится больше обрабатываемой земли, чем в Юго-Восточной Азии или Латинской Америке. Всего обрабатывается 20% земель, пригодных для сельского хозяйства. Однако экстенсивное ведение хозяйства и быстрый рост населения привели к катастрофической эрозии почв, которая снижает урожайность культур. Это, в свою очередь, усугубляет проблему голода, очень актуальную для Африки.
Рис. 3. Карта опустынивания Африки ()
Агроклиматические ресурсы Африки определяются тем, что она - самый жаркий материк, целиком лежит внутри среднегодовых изотерм +20 °С. Но при этом главным фактором, определяющим различия в климатических условиях, являются осадки. 30% территории - аридные области, занятые пустынями, 30% - получают 200-600 мм осадков, но подвергаются засухам; приэкваториальные же районы страдают от переизбытка влаги. Поэтому на 2/3 территории Африки устойчивое земледелие возможно лишь при проведении мелиоративных работ.
После обретения независимости страны Африки начали прилагать усилия по преодолению вековой отсталости. Началась перестройка отраслевой и территориальной структуры хозяйства. Наибольшие успехи на этом пути были достигнуты в горнодобывающей промышленности, составляющей ныне по объему добычи 1/4 от мировой.
Несмотря на определенные успехи, для большинства регионов Африки по-прежнему характерен колониальный тип хозяйства.
Основные черты колониального типа хозяйства:
1. Преобладание малотоварного сельского хозяйства.
2. Слабое развитие обрабатывающей промышленности.
3. Сильное отставание транспорта.
4. Ограничение непроизводственной сферы только торговлей и услугами.
5. Монокультурная специализация.
Африка экспортирует бананы, кофе, чай, финики, цитрусовые и другую сельскохозяйственную продукцию.
Всего в Африке можно выделить семь главных горнопромышленных районов. Три из них находятся в Северной Африке и четыре - к югу от Сахары.
Рис. 4. Карта горнодобывающих районов Африки ()
Горнодобывающие районы Африки :
1. Район Атласских гор выделяется запасами железных, марганцевых, полиметаллических руд, фосфоритов (крупнейший в мире фосфоритный пояс).
2. Египетский горнопромышленный район богат нефтью, природным газом, железными, титановыми рудами, фосфоритами и др.
3. Район Алжирской и Ливийской частей Сахары отличается крупнейшими нефтяными и газовыми месторождениями.
4. Западно-Гвинейский район характеризуется сочетанием золота, алмазов, железных руд, графитов.
5. Восточно-Гвинейский район богат нефтью, газом, рудами металлов.
6. Заирско-Замбийский район. На его территории расположен уникальный «Медный пояс» с месторождениями высококачественных медных руд, а также кобальта, цинка, свинца, кадмия, германия, золота, серебра. Конго (б. Заир) - главный мировой производитель и экспортер кобальта.
7. Самый крупный горнопромышленный район Африки расположен в пределах Зимбабве, Ботсваны и ЮАР. Здесь добывают практически все виды топливных, рудных и нерудных полезных ископаемых, за исключением включением нефти, газа и бокситов.
Африку подразделяют на 5 регионов или на 2 больших региона (Северную Африку и Тропическую Африку).
Рис. 5. Карта регионов Африки ()
Каждый регион отличается составом и размещением населения, природно-климатическими условиями, ресурсами, специализацией хозяйства. Тропическая Африка (Африка южнее Сахары) - наименее индустриализированный, наименее урбанизированный регион мира и наиболее отсталый регион мира.
Рис. 6. Карта Тропической Африки ()
Монокультурная специализация - узкая специализация хозяйства страны на производстве одного, как правило, сырьевого или продовольственного товара, предназначенного в основном для экспорта.
Рис. 7. Монокультуры стран Африки ()
Южно-Африканская Республика. Эта страна по многим показателям экономического развития занимает первое место в Африке. На ЮАР приходится львиная доля ВВП Африки, продукции обрабатывающей промышленности и автомобильного парка. ЮАР отличается развитием горнодобывающей промышленности, добычей золота, алмазов, железных руд и пр.
Трансафриканские магистрали: Магрибская, которая связывает все страны Северной Африки от Марокко до Египта (Рабат - Каир) и проходит вдоль побережья Средиземного моря; Транссахарская магистраль Алжир (Алжир) - Лагос (Нигерия); Трансафриканская магистраль Лагос - Момбаса (Кения), или магистраль Запад - Восток и пр.
Домашнее задание
Тема 8, П. 1, 2
1. Какими ресурсами в наибольшей степени богата Африка?
2. Что такое монокультура?
Список литературы
Основная
1. География. Базовый уровень. 10-11 кл.: Учебник для общеобразовательных учреждений / А.П. Кузнецов, Э.В. Ким. - 3-е изд., стереотип. - М.: Дрофа, 2012. - 367 с.
2. Экономическая и социальная география мира: Учеб. для 10 кл. общеобразовательных учреждений / В.П. Максаковский. - 13-е изд. - М.: Просвещение, АО «Московские учебники», 2005. - 400 с.
3. Атлас с комплектом контурных карт для 10 класса. Экономическая и социальная география мира. - Омск: ФГУП «Омская картографическая фабрика», 2012. - 76 с.
Дополнительная
1. Экономическая и социальная география России: Учебник для вузов / Под ред. проф. А.Т. Хрущева. - М.: Дрофа, 2001. - 672 с.: ил., карт.: цв. вкл.
Энциклопедии, словари, справочники и статистические сборники
1. География: справочник для старшеклассников и поступающих в вузы. - 2-е изд., испр. и дораб. - М.: АСТ-ПРЕСС ШКОЛА, 2008. - 656 с.
2. Африка // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). - СПб., 1890-1907.
Литература для подготовки к ГИА и ЕГЭ
1. Тематический контроль по географии. Экономическая и социальная география мира. 10 класс / Э.М. Амбарцумова. - М.: Интеллект-Центр, 2009. - 80 с.
2. Самое полное издание типовых вариантов реальных заданий ЕГЭ: 2010. География / Сост. Ю.А. Соловьева. - М.: Астрель, 2010. - 221 с.
3. Оптимальный банк заданий для подготовки учащихся. Единый государственный экзамен 2012. География: Учебное пособие / Сост. Э.М. Амбарцумова, С.Е. Дюкова. - М.: Интеллект-Центр, 2012. - 256 с.
4. Самое полное издание типовых вариантов реальных заданий ЕГЭ: 2010. География / Сост. Ю.А. Соловьева. - М.: АСТ: Астрель, 2010. - 223 с.
5. География. Диагностические работы в формате ЕГЭ 2011. - М.: МЦНМО, 2011. - 72 с.
6. ЕГЭ 2010. География. Сборник заданий / Ю.А. Соловьева. - М.: Эксмо, 2009. - 272 с.
7. Тесты по географии: 10 класс: к учебнику В.П. Максаковского «Экономическая и социальная география мира. 10 класс» / Е.В. Баранчиков. - 2-е изд., стереотип. - М.: Издательство «Экзамен», 2009. - 94 с.
8. Единый государственный экзамен 2009. География. Универсальные материалы для подготовки учащихся / ФИПИ - М.: Интеллект-Центр, 2009. - 240 с.
9. География. Ответы на вопросы. Устный экзамен, теория и практика / В.П. Бондарев. - М.: Издательство «Экзамен», 2003. - 160 с.
10. ЕГЭ 2010. География: тематические тренировочные задания / О.В. Чичерина, Ю.А. Соловьева. - М.: Эксмо, 2009. - 144 с.
11. ЕГЭ 2012. География: Типовые экзаменационные варианты: 31 вариант / Под ред. В.В. Барабанова. - М.: Национальное образование, 2011. - 288 с.
12. ЕГЭ 2011. География: Типовые экзаменационные варианты: 31 вариант / Под ред. В.В. Барабанова. - М.: Национальное образование, 2010. - 280 с.
Материалы в сети Интернет
1. Федеральный институт педагогических измерений ( ).
2. Федеральный портал Российское Образование ().
3. Электронная версия журнала География ().
За последние десятилетия Африка выдвинулась в число крупнейших производителей минерального сырья. Доля ее в мировой горнодобывающей промышленности составляет примерно 1 / 7 , но в производстве алмазов, золота, кобальтовых, марганцевых руд, хромитов, урановых концентратов, фосфоритов она значительно больше. Добывается также много медной и железной руды, бокситов, нефти и природного газа. Добавим, что Африка доминирует на рынке таких «металлов XX в.», как ванадий, литий, бериллий, тантал, ниобий, германий. Почти все добываемое сырье и топливо вывозится из Африки в экономически развитые страны, что ставит ее экономику в очень большую зависимость от мирового рынка. В особенности это относится к таким странам, как Алжир, Ливия, Гвинея, Замбия, Ботсвана, где горнодобывающая промышленность обеспечивает более 9 / 10 всего экспорта.
Для развития горнодобывающей промышленности Африка располагает очень благоприятными природными предпосылками. Ее полезные ископаемые генетически связаны, во-первых, с выходами складчатого фундамента Африканской платформы, во-вторых, с осадочными отложениями чехла этой платформы, в-третьих, с областями палеозойской, мезозойской и кайнозойской (альпийской) складчатости, в-четвертых, с осадочными отложениями предгорных и межгорных прогибов, в-пятых, с латеритными корами выветривания и, наконец, в-шестых, с интрузиями магматических пород. При этом, например, месторождения железной и медной руд могут встречаться и в выходах кристаллического фундамента, и в чехле осадочных отложений, а железной руды – еще и в латеритной коре выветривания.
Необходимо также иметь в виду, что недра Африки изучены еще недостаточно. В последние десятилетия поисковые и разведочные работы были расширены и привели к значительному увеличению запасов большинства полезных ископаемых. Но тем не менее многие, особенно глубинные, горизонты в этом смысле остаются еще «терра инкогнита», что открывает перспективы новых великих геологических открытий – подобно тому, как это произошло в 1950-1960-е гг. с африканской нефтью.
Всего в Африке можно выделить семь главных горнопромышленных районов. Три из них находятся в Северной Африке и четыре – в Африке к югу от Сахары (рис. 149).
Два из североафриканских горнопромышленных районов возникли еще до Второй мировой войны и получили дополнительное развитие в последние десятилетия. Это район Атласских гор, где с процессами оруднения, происходившими в период герцинской складчатости, связаны довольно крупные месторождения железных, марганцевых, полиметаллических руд. Но главное богатство этого района – крупнейший в мире фосфоритоносный пояс, простирающийся вдоль южных склонов Атласа через территорию Марокко, Алжира и Туниса. Мощность фосфоритной свиты достигает здесь 80-100 м, а общие запасы фосфоритов (в пересчете на Р 2 0 5) составляют 22 млрд т, из которых 21 млрд приходится на долю Марокко. По добыче фосфоритов эта страна уступает только США и Китаю, а по их экспорту занимает первое место в мире.
Второй горнопромышленный район Северной Африки находится в Е г и п т е. Здесь с осадочным чехлом Нубийско-Аравийского массива и с рифтовыми впадинами Красного моря связаны месторождения нефти и природного газа, железных, титановых и других руд, фосфоритов, каменной соли и иного ископаемого сырья.
Рис. 149. Районы горнодобывающей промышленности в Африке
Но, безусловно, главным горнопромышленным районом Северной Африки является самый молодой из них, расположенный в пределах алжирской и ливийской частей пустыни Сахары. Территориальное сочетание минеральных ресурсов в нем гораздо более ограниченное и представлено фактически только нефтью и природным газом, но по размерам их запасов, добычи и по общей роли района в мировой экономике он стоит далеко впереди.
Нефтегазоносный бассейн, который принято называть Сахарским или Алжиро-Ливийским, был открыт только в 1950-е гг. Он протягивается с запада на восток примерно на 2000 км. Мощность осадочных отложений в его западной части достигает 7–8 км, к востоку она уменьшается. Продуктивные нефтегазоносные горизонты залегают соответственно на глубине от 2,5 до 3,5 тыс. м. Продуктивность скважин здесь очень высокая и достигает в Ливии в среднем 350 т, а в Алжире 160 т нефти в сутки, что во многом предопределяет ее сравнительно низкую себестоимость. Другой важный фактор снижения себестоимости – расположение нефтяных и газовых месторождений на не столь уж большом (700–300 км) удалении от побережья Средиземного моря. Это объясняет высокую конкурентоспособность сахарской нефти на мировом рынке. Добыча нефти в Ливии достигла своего максимума (160 млн т) еще в 1970 г., в Алжире (57 млн т) – в 1979 г. Но затем она заметно уменьшилась, что связано как со строгим регулированием квот на добычу нефти в системе ОПЕК, так и с политикой обеих стран, направленной на сохранение своих нефтяных ресурсов.
В пределах Сахарского нефтегазоносного бассейна можно выделить четыре более или менее самостоятельные части, каждая из которых в тектоническом плане связана с крупной синеклизой (рис. 150).
На западе особняком расположено газовое месторождение Хасси-Р"Мель, которое имеет запасы 1,5–2,3 трлн м 3 и, следовательно, относится к категории месторождений-гигантов. Газ скопился здесь под сводами купола размером 55 на 75 км. Это месторождение обеспечивает основную добычу природного газа не только в Алжире, но и во всем бассейне. Газ отсюда поступает по газопроводам в средиземноморские порты Арзев и Скикда, где производится его сжижение для последующего экспорта на танкерах-метановозах во Францию и в Испанию. Здесь же берет начало транссредиземноморский газопровод Алжир – Италия, пропускная способность которого к концу XX в. возросла с 12 млрд до 15–20 млрд м 3 в год. В 1996 г. был введен в эксплуатацию еще один средиземноморский газопровод длиной 1370 км от месторождения Хасси-Р"Мель через Марокко и Гибралтарский пролив в Испанию.
Рис. 150. Сахарский нефтегазоносный бассейн
Восточнее Хасси-Р"Мель расположена вторая группа нефтяных и газонефтяных месторождений, среди которых выделяется месторождение-гигант Хасси-Мессауд, также обязанное своим происхождением куполовидному поднятию размером 40 на 45 км. В 1960-1970-х гг. оно давало 20 млн т нефти в год. Нефть отсюда передается по трубопроводам в порты Арзев, Беджая и Скикда. Здесь одна часть ее перерабатывается, а другая экспортируется танкерами в сыром виде.
Третья группа месторождений разведана у самой границы Алжира с Ливией, самые крупные среди них – Зарзайтин и Эджеле. Нефтепроводы связывают этот район с портами Алжира, с тунисским портом Сехира и ливийским портом Триполи.
Четвертая, самая большая по запасам и добыче, группа месторождений находится в Ливии, причем она расположена значительно ближе к побережью Средиземного моря, чем месторождения Алжира. Иностранные монополии начали здесь разведку на нефть после того, как были открыты алжирские месторождения, расположенные у самой западной границы Ливии. Первый успех пришел в 1959 г., когда было обнаружено крупное месторождение Насер (Зельтен). Затем были открыты крупные месторождения Амаль, «Интезар» («Освобождение»), на котором фонтанирующие скважины дают 5000–7000 т нефти в сутки и даже более. Но к числу гигантских здесь относится только месторождение Серир, запасы которого оцениваются в 1,5–1,8 млрд т при очень высокой нефтенасыщенности и высокой отдаче пластов. Эксплуатировать это месторождение начали в 1967 г. при уровне добычи 20–30 млн т в год. Нефть, добываемая в этом районе, по нефтепроводам транспортируется в Марса-эль-Бурейка и другие морские порты на побережье залива Сидра (Большой Сирт). Вместе с нефтью добывается и попутный нефтяной газ.
Можно добавить, что в конце 1990-х гг. в Алжире был разработан новый крупный проект, связанный с освоением богатых газовых месторождений, открытых в южной части Сахары. Предполагается, что уже в 2003 г. газ начнет поступать отсюда на рынки Европы.
Из четырех крупных горнопромышленных районов, расположенных к югу от Сахары, два находятся на побережье Гвинейского залива. Один из них можно назвать Западно-Гвинейским, а другой – Восточно-Гвинейским. Западно-Гвинейский район характеризуется территориальным сочетанием таких полезных ископаемых, как золото, алмазы (главным образом технические), железные руды, бокситы. И железные руды, и бокситы связаны с латеритной корой выветривания, залегают у самой поверхности и добываются более дешевым открытым способом. Особенно большое значение имеют бокситы, главные запасы которых сосредоточены в Гвинее, занимающей по их размерам (более 20 млрд т) первое место в мире. Мощность бокситоносных покровов здесь достигает 10–20 м при высоком содержании глинозема. К тому же главные бокситовые месторождения Гвинеи (Боке, Киндиа) находятся на расстоянии всего 150–200 км от Гвинейского залива. Крупнейший бокситовый комплекс в Киндиа был создан с помощью СССР, который в качестве компенсации за это получал бокситы для своей алюминиевой промышленности.
В Восточно-Гвинейском районе разведаны месторождения руд черных и цветных металлов, урана, золота, но главное его богатство – нефть и природный газ. Нефтегазоносный бассейн Гвинейского залива, в недрах которого обнаружено уже более 300 месторождений, протягивается неширокой полосой по территории и акватории нескольких стран, но главная его часть находится во впадине дельты Нигера, т. е. в Нигерии (рис. 151).
Поиски нефти здесь начались еще перед Второй мировой войной, но первые промышленные месторождения были открыты на суше в 1956 г., а на шельфе – в 1964 г. Максимальный уровень добычи был достигнут в 1979 г. (115млнт). При этом следует учитывать не только выгодное положение месторождений у побережья и высокое качество нефти, но и то, что в условиях бездействия Суэцкого канала в 1967–1975 гг. Нигерия имела на внешних рынках значительное преимущество по сравнению со странами Персидского залива, поскольку расстояние от главного ее нефтяного порта Порт-Харкорт (с аванпортом Бонни) до Роттердама составляет 6,9 тыс. км, тогда как при транспортировании нефти вокруг Африки – 18,2 тыс. км. В 1980-е гг. уровень добычи нефти в Нигерии был довольно стабильным (70–80 млн т), а в 2006-х гг. поднялся до 125 млн т.
Вместе с нефтью здесь добывается и попутный нефтяной газ, который долгое время сжигали в факелах. В 1984 г. специальным декретом правительства такое сжигание было запрещено. В конце 1990-х гг. Нигерия начала экспорт сжиженного природного газа в США и Западную Европу. В стадии разработки находится проект межконтинентального газопровода Нигерия – Алжир – Испания пропускной способностью 50 млрд м 3 в год.
В Центральной Африке крупный горнопромышленный район сложился в ю ж н о й ч а с-ти ДР Конго (область Шаба) и в Замбии. С северо-запада на юго-восток он простирается довольно узкой (50–60 км) полосой более чем на 500 км. Примерно 600–700 млн лет назад здесь проходила береговая линия древнего морского бассейна, с отложениями которого связано образование медистых песчаников. Отсюда и широко известное название – Медный (медоносный) пояс, или Copper-belt. Так англичане называли южную часть бассейна, находившуюся на территории их колонии Северная Родезия, нынешней Замбии. Но обычно это название распространяют и на его северную часть, входившую в пределы Бельгийского Конго, а теперь ДР Конго.
Рис. 1S1. Нефтяная и газовая промышленность Нигерии
Примитивными способами разработки в этом бассейне велись африканцами еще задолго до прихода европейцев; это отмечал еще Д. Ливингстон, побывавший здесь во время своих путешествий. Но настоящая геологическая разведка была проведена уже в конце XIX – начале XX в. Она показала, что местные руды имеют очень большое содержание меди: в среднем 5-10 %, а иногда и 15 %. Это стимулировало добычу, которую бельгийские и английские фирмы начали еще перед Первой мировой войной. Она все время возрастала. Затем было открыто также ураново-радиевое месторождение Шинколобве, ставшее одним из основных мировых поставщиков радия.
В наши дни в Медном поясе известно более 150 месторождений меди, которые геологически обычно связаны с вытянутыми в длину узкими антиклинальными складками. Хотя самые богатые месторождения уже выработаны, содержание меди в руде все еще остается большим (2,5–3,5 %). К тому же в южном крыле бассейна она добывается открытым способом. Еще с довоенного времени здесь ведется и крупная выплавка черновой меди, которая к 1990-м гг. достигла почти 1 млн т; но в последующее десятилетие она значительно сократилась, особенно в ДР Конго, где ее уровень упал в несколько раз. То же относится и к выплавке рафинированной меди. Поэтому ныне страны Медного пояса уже не входят в первую десятку по производству медных концентратов и черновой меди, а по производству рафинированной меди Замбия эту десятку замыкает (табл. 107 в части I). Однако нужно иметь в виду, что медные руды ДР Конго и Замбии содержат кобальт, цинк, свинец, кадмий, германий, золото, серебро. И в наши дни едва ли не большее значение, чем медь, здесь приобрел кобальт, по запасам которого ДР Конго занимает первое место в мире. А по производству кобальта (в пересчете на металл) эти страны уступают только Канаде и стоят в одном ряду с Россией.
Рисунок 152 показывает, что Медный пояс имеет уже довольно развитую территориальную структуру с несколькими крупными центрами медной промышленности. Однако положение его в самом центре материка всегда затрудняло и затрудняет развитие бассейна, поскольку медные концентраты и медь приходилось и приходится доставлять к портам вывоза на расстояние 2–2,5 тыс. км. Для этой цели еще в первые десятилетия XX в. были построены железные дороги, связывающие Медный пояс с портом Бейра на Индийском и портом Лобиту на Атлантическом океане. Однако пропускная способность этих дорог была недостаточной. Поэтому в 1970-х гг. была сооружена новая, более современная магистраль «ТАНЗАМ» (Танзания – Замбия), давшая выход замбийской меди к порту Дар-эс-Салам.
Рис. 152. Медный пояс в ДР Конго и Замбии
Но самый крупный и многопрофильный горнопромышленный район сложился в Южной Африке – в пределах Зимбабве, Ботсваны и ЮАР. Это одно из самых богатых и разнообразных территориальных сочетаний полезных ископаемых во всем мире. За исключением нефти, природного газа и бокситов, здесь добываются практически все виды топливных, рудных и нерудных ископаемых, необходимые для развития современной экономики (рис. 149). В Зимбабве добывают хром, никель, медь, кобальт, Ботсвана славится прежде всего своими алмазами. Но особенно выделяется в этом отношении Южно-Африканская Республика, которая занимает первое место в мире по производству металлов платиновой группы (53 % мирового), ванадия (51), хромитов (37), второе место по циркониевым (30) и титановым рудам (20), золоту (11 %), третье место по марганцевым рудам (12 %), четвертое – по сурьме, плавиковому шпату, пятое – по углю и алмазам.
В пределах самой ЮАР можно выделить несколько крупных горнопромышленных подрайонов. На севере страны это так называемый Бушвельдский комплекс, где благодаря интрузиям древних магматических пород находятся крупнейшие в мире месторождения металлов платиновой группы, крупные месторождения хромитов, железотитанованадиевых и других руд. Южнее Бушвельда в широтном направлении протягивается хребет Витватерсранд, где залегают золото, урановое сырье, каменный уголь, алмазы и многие другие полезные ископаемые. Восточнее протягивается Высокий Вельд с залежами хромитов, ванадиевых руд, асбеста. K юго-западу от Витватерсранда находится район Кимберли со знаменитыми кимберлитовыми трубками.
Несмотря на такое разнообразие, «лицо» ЮАР в мировой горнодобывающей промышленности прежде всего определяется, пожалуй, золотом, ураном и алмазами.
Золото, уран и алмазы ЮАР
1/ 2 , а в 2007 г. – всего 11 %. Сократилась и численность занятых в этой отрасли: с 715 тыс. в 1975 г. до 350 тыс. в середине 1990-х гг. (из них собственно граждане страны составляли 55 %, а остальные были пришлыми рабочими из Лесото, Свазиленда, Мозамбика) и до 240 тыс. в конце 1990-х гг.
Рис. 153. Добыча золота в ЮАР в 1980–2007 гг.
Можно назвать несколько причин такого снижения уровня добычи золота в ЮАР.
Во-первых, нужно вести речь об уменьшении запасов золота – как в количественном, так и в особенности в качественном отношении. В общем это вполне закономерно, если учесть, что более чем за 120 лет, прошедших с начала разработки месторождений, здесь его было добыто уже более 50 тыс. т – больше, чем в любом другом золотоносном районе мира. И в наши дни ЮАР продолжает занимать внеконкурентное первое место по запасам золота: общие запасы ее месторождений оцениваются почти в 40 тыс. т, а подтвержденные – в 22 тыс. т, что составляет 45 % мировых запасов. Однако истощение самых богатых месторождений также сказывается все ощутимее.
В ЮАР, где коренные месторождения золота значительно преобладают над россыпными, среднее его содержание в золотоносных породах всегда было намного выше, чем в большинстве других стран. Но за последние десятилетия оно значительно уменьшилось: с 12 г/т в середине 1960-х до 4,8 г/т в конце 1990-х гг. Это значит, что для производства одной унции золота (31,1 г) нужно добыть в забоях, поднять на поверхность, а затем размолоть до пыли 6000 т золотоносной породы! А ведь на многих рудниках добывают и более бедную руду.
Во-вторых, сказывается ухудшение горногеологических условий добычи. В первую очередь это выражается в увеличении ее глубины, средний показатель которой здесь достигает рекордного для всего мира уровня. В самых глубоких рудниках ЮАР золото добывают на глубине до 3800–3900 м – это тоже мировой рекорд! Можно себе представить, какая система вентиляции необходима для того, чтобы сделать возможным труд горняков на таких глубинах, где температура обычно превышает 60 °C, да еще при очень высоких показателях давления и влажности. В результате увеличения глубины добычи, ухудшения других ее условий (в сочетании с уменьшением содержания золота в руде) ее себестоимость, или прямые издержки по добыче 1 г золота, в ЮАР теперь уже превышает среднемировой уровень.
В-третьих, в последнее время ЮАР ощущает все большую конкуренцию со стороны других золотодобывающих стран, где добыча золота не снижается, а возрастает. Это Австралия (в 2007 г. она вышла на первое место), Китай, Индонезия, Гана, Перу, Чили. Конкурентами ЮАР на мировом рынке остаются и такие крупнейшие производители золота, как США, Канада, Россия.
Наконец, в-четвертых, нельзя не учитывать и изменений конъюнктуры на мировом рынке золота. Еще в 1980-х гг. произошло значительное снижение цен на этот металл. Затем они более или менее стабилизировались, но в 1997–1998 гг. из-за финансового кризиса, охватившего полмира, снова упали. Сказались и изменения конъюнктуры рынка в самой ЮАР, связанные прежде всего с переменой власти в стране в 1994–1995 гг.
В результате всех этих изменений доля золотодобывающей промышленности в ВВП ЮАР уменьшилась с 17 % в 1980 г. до 4 % в конце 1990-х гг., а в занятости экономически активного населения – до 2,5 %. Но если учитывать не только прямое, но и косвенное влияние этой отрасли на экономику страны, то оно окажется более существенным. Нельзя забывать и о том, что золото дает более 1 / 2 стоимости экспорта минерального сырья из ЮАР.
География золотодобывающей промышленности в этой стране в основном сложилась еще в конце XIX – начале XX в. Именно с тех пор она концентрируется в районе хребта Витватерсранд (в переводе – «Хребет белых вод»).
Золото в Трансваале находили еще в первой половине и в середине XIX в., но как запасы, так и добыча его были невелики. Золото Витватерсранда было открыто в 1870-е гг. Оказалось, что оно залегает здесь в пласте конгломератов, выступающих на поверхность в виде длинных невысоких гребней, которые из-за внешнего сходства с морскими рифами стали также называть рифами. Вскоре был открыт протягивающийся на 45 км Главный риф в центральной части Витватерсранда, где запасы золота превосходили все известные до тех пор в мире. Началась «золотая лихорадка», по масштабам превзошедшая калифорнийскую (1848–1849) и австралийскую (1851–1852). Поиск золота привлек в Витватерсранд десятки тысяч людей. Сначала это были золотоискатели-одиночки, разрабатывавшие поверхностные отложения. Но с ростом более глубоких разработок стали возникать и крупные корпорации.
Рис. 153. План Йоханнесбурга (с окрестностями)
Ныне этот золотоносный бассейн протягивается относительно неширокой дугой через четыре (по новому административному делению) провинции страны. Здесь работают несколько десятков золотых рудников; некоторые из них добывают по 20–30 т, а два крупнейших – по 60–80 т золота в год. Они находятся в нескольких горняцких городах. Но главным центром добычи золота в Витватерсранде вот уже более ста лет является Йоханнесбург. Этот город был основан к югу от Претории в 1886 г. и долгое время представлял собой скопление отдельных неблагоустроенных рудничных поселков. Во время англо-бурской войны 1899–1902 гг. он был захвачен англичанами и в 1910 г. (вместе со всем Трансваалем и Оранжевым свободным государством) включен в британский доминион Южно-Африканский Союз. Теперь Йоханнесбург– самый крупный (наряду с Кейптауном) город страны и одновременно административный центр провинции Гаутенг. Но еще важнее то, что он давно уже превратился в «экономическую столицу» ЮАР, и в первую очередь в ее финансовую столицу. Вокруг Йоханнесбурга сложилась городская агломерация, население которой разные источники оценивают в 3,5–5 млн человек.
План Йоханнесбурга представлен на рисунке 154. Нетрудно заметить, что проходящая в широтном направлении железная дорога разделяет город на две части. К северу от нее расположены Центральный деловой район, основные жилые кварталы, к югу находятся промышленная застройка, многочисленные золотодобывающие рудники. Конечно, условия работы ныне здесь не такие, какими они были в конце XIX в., когда рабочих-кафров в деревянных бадьях опускали вниз и работать им приходилось почти в темноте. Тем не менее они и теперь очень тяжелы, особенно на большой глубине. При режиме апартеида африканские рабочие, как местные, так и завербованные в соседних странах, жили здесь в специальных поселениях – локациях. Крупнейшее из них – Соуэто (Soweto – сокращенно от South Western Townships). В середине 1980-х гг. население Соуэто составляло 1,8 млн человек. До отмены апартеида это был один из главных в стране центров столкновений на расовой почве.
В связи с золотом можно сказать и о добыче урана, поскольку в ЮАР они тесно взаимосвязаны.
По размерам подтвержденных запасов урана (150 тыс. т) ЮАР занимает только шестое место в мире (без России), намного уступая Австралии, Казахстану и Канаде и находясь примерно в одном ряду с Бразилией, Нигером и Узбекистаном. Добыча урана и производство урановых концентратов начались здесь в 1952 г. и вскоре достигли своего максимума – 6000 т в год. Но затем этот уровень снизился до 3,5 тыс. т, а в 1990-е гг. – до 1,5 тыс. т и в 2005 г. – до 800 т. Ныне по производству урановых концентратов ЮАР занимает только 13-е место в мире, намного отставая не только от Канады и Австралии, но и от таких стран, как Нигер, Намибия, США, Россия, Узбекистан.
Особенность ЮАР – чрезвычайно малое содержание урана в руде, составляющее от 0,009 до 0,056 %, а в среднем– 0,017 %, что в несколько раз меньше, чем в других странах. Это объясняется тем, что уран в этой стране получают из шламов обогатительных фабрик в качестве побочного продукта при переработке золотоносных руд. Подобное побочное извлечение урана делает рентабельными многие старые золотоносные рудники.
Не менее чем добычей золота, ЮАР прославилась на весь мир и добычей алмазов. С открытием и освоением алмазов также фактически связана вся история этой страны. Да и на формирование географического рисунка ее хозяйства алмазодобывающая промышленность также оказала воздействие.
После британской оккупации Капской колонии в начале XIX в. в 1830-е гг. начался знаменитый «Великий трек» – переселение голландских колонистов (буров) к северу, которое привело к созданию двух республик – Трансвааля и Оранжевого свободного государства. Главной целью бурского трека было освоение новых пастбищ, служивших основой их хозяйства и благосостояния. Но уже вскоре колонизация привела к открытию алмазов и золота.
Россыпные алмазы были впервые обнаружены в 1867 г. на берегу р. Оранжевой. По одной версии, первый алмаз нашел мальчик-пастух, по другой – дети местных фермеров Якобса и Ньекирка. Возможно, эти имена в наши дни известны только историкам. Но вот название еще одной обыкновенной бурской фермы и теперь широко известно во всем мире, поскольку она дала свое имя огромнейшей алмазной империи – корпорации «Де Бирс», основанной в конце XIX в. выходцем из Германии Эрнстом Оппенгеймером. И в наши дни эта корпорация контролирует основную часть мирового рынка алмазов – их добычу и реализацию в ЮАР, Ботсване, ДР Конго, Намибии, Танзании, Анголе, а частично также в Австралии и Китае. Российские алмазы, добыча которых составляет 12–15 млн карат в год, также получают выход на мировой рынок в основном через компанию «Де Бирс». Ее правление находится здесь же, в Кимберли, где в конце 60-х гг. прошлого века были найдены алмазы в коренных отложениях, получивших название кимберлитов. Всего здесь разведано около 30 кимберлитовых трубок, или трубок взрыва, образовавшихся в результате кратковременного, но очень сильного взрывоподобного прорыва ультраосновных пород к поверхности земли, происходившего в условиях огромного давления и очень высокой температуры. Но история этого алмазодобывающего района началась с «Большой ямы» («Биг хоуп») в Кимберли, вырытой нахлынувшими сюда старателями (в конце XIX в. их численность достигла 50 тыс.). Именно здесь были найдены такие знаменитые алмазы, как «Де Бирс» (428,5 карата), голубовато-белый «Портер-Родс» (150), оранжево-желтый «Тиффани» (128,5 карата).
Вскоре новые трубки взрыва были найдены к северу от Кимберли, уже в Трансваале, в районе хребта Витватерсранд. Здесь, неподалеку от Претории, была разведана долгое время считавшаяся крупнейшей в мире кимберлитовая трубка «Премьер» диаметром 500 х 880 м. В 1905 г. на этом руднике был найден самый крупный в мире алмаз, названный «Куллинан» – по фамилии президента компании «Премьер». Этот алмаз, весивший 3160 каратов, или 621,2 грамма, затмил славу даже знаменитого «Кох-и-нора» (109 каратов), найденного в Индии еще в средние века. В 1907 г. правительство Трансвааля выкупило «Куллинан» за баснословную по тем временам сумму в 750 тыс. долл. и подарило его британскому королю Эдуарду VII в день его рождения. Недавно в ЮАР был найден алмаз, по весу в два раза превышающий «Куллинан».
Рис. 155. «Большая яма» Кимберли в разрезе
В наши дни в зарубежном мире по общим запасам алмазов (155 млн каратов) ЮАР уступает Ботсване и Австралии и стоит в одном ряду с ДР Конго и Канадой. По размерам годовой добычи (9-10 млн каратов) ЮАР уступает Австралии, ДР Конго, России и Ботсване, причем ювелирные алмазы составляют примерно 1 / 3 добычи. Алмазы и теперь добывают в самом Кимберли и в его окрестностях на нескольких рудниках. А «Большая яма» диаметром в полкилометра и глубиной 400 м (рис. 155), где добыча их была прекращена еще в 1914 г., остается своего рода главным музейным экспонатом алмазодобывающей промышленности ЮАР.
Похожая информация.
Африка. Экономический очерк. Промышленность. Машиностроение и металлообработка
Отрасли, связанные с обработкой металлов, в большинстве африканских стран находятся на начальных стадиях развития, удовлетворяя незначительную часть национальных потребностей в металлоизделиях, инструментах и машинах, в основном несложных по техническому уровню. ЮАР - единственная африканская страна, в которой машиностроение и металлообработка, включая современные отрасли военной промышленности, интенсивно развиваются. Доля развивающихся стран Африки в мировом производстве продукции машиностроения и металлообработки в начале 1980-х гг. менее 1%. В создании металлообработки и машиностроения в африканских странах ведущую роль играет государственный капитал (например, в Алжире его доля около 80%). Среди иностранных монополий наибольшую активность проявляют автомобилестроительные компании «Фольксваген» (ФРГ), «Фиат» (Италия), «Бритиш Лейленд» (Великобритания), «Рено» (Франция), а на юге континента - «Дженерал моторе», «Форд моторе», «Крайслер» (США). Крупнейшие судостроительные компании - «Баренс шипбилдинг энд энджиниринг», «Джеймс Браун энд Хаммер», «Мартинсен Л. Х.» и др.
В развивающихся странах Африки металлообработка осуществляется в основном в кузнечных и ремонтно-механических мастерских кустарного и полукустарного типа, где наряду с обслуживанием транспортных средств и сельскохозяйственного оборудования налажено производство некоторых видов металлических запасных частей и деталей. Распространены мелкие металлообрабатывающие предприятия, изготовляющие сельскохозяйственные орудия и инвентарь, металлоизделия бытового назначения. По уровню развития металлообрабатывающей промышленности среди развивающихся стран Африки выделяется Египет, располагающий значительной металлургической базой. Крупнейшими центрами металлообрабатывающего производства являются гг. Хелуан и Каир с пригородами. Современная металлообрабатывающая промышленность представлена и в других странах Северной Африки: в Алжире: основные центры - гг. Константина, Алжир, Оран; в Тунисе - г. Мензель-Бургиба, в Марокко - г. Касабланка. К созданию современной металлообрабатывающей промышленности приступила Нигерия.
В большинстве африканских стран собственно машиностроение практически отсутствует. Широко представлены предприятия, осуществляющие сборку автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин, мотоциклов, велосипедов, небольших судов, электротехнических изделий, радиоприёмников, телевизоров и бытовых приборов. Машины и оборудование производств, назначения сравнительно широкой номенклатуры производят лишь в ЮАР и Египте. Единичные машиностроительные заводы (в Алжире, Тунисе, Марокко, Нигерии) выпускают несложное железнодорожное оборудование, насосы, дизельные двигатели, котлы, швейные машины и т. д. До середины 1970-х гг. предприятия машиностроения ориентировались главным образом на удовлетворение внутреннего спроса. Во 2-й половине 70-х гг. в ряде стран (Египте, Алжире, Тунисе, Марокко, Нигерии, Заире, Гане, Сенегале, БСК, Замбии, Лесото и Ботсване) иностранные монополии стали создавать предприятия, производящие полуфабрикаты (узлы и детали для автомобильной и электротехнической промышленности, интегральные схемы, полупроводники и т. д.) для экспорта, в том числе в промышленно развитые страны.
Электротехническая промышленность начала развиваться в развивающихся странах Африки в конце 1960-х гг. В номенклатуре выпускаемых изделий - электромоторы, трансформаторы, электролампы и др. Большинство предприятий сконцентрировано в странах Северной Африки - Египте, Алжире, Тунисе, Марокко. Выпуск сухих электрических батарей, автомобильных аккумуляторов, а также радиотелеаппаратуры и изделий потребительского назначения освоен многими африканскими странами. Почти все материалы и детали импортируются. Значительное развитие электротехническая промышленность получила в ЮАР, где предприятия специализируются на выпуске электромоторов, трансформаторов, кабелей почти всех типов. Среди развивающихся стран Африки выделяется Египет, где широко представлено производство телевизоров, радиоприёмников, магнитофонов, электропроигрывателей, бытовых электроприборов длительного пользования и т. п. Главный центр электротехнической промышленности - Каир с городами-спутниками.
Автосборочная промышленность в1970-80-е гг. расширилась за счёт ввода в строй новых предприятий. Тем не менее доля Африки в производстве автомобилей (как грузовых, так и легковых) среди стран несоциалистического мира в начале 80-х гг. не превышала 2%. В 1980 в Африке было собрано 403 тыс. легковых и 129,5 тыс. грузовых автомобилей, около 1 тыс. тракторов (из них более 1 / 2 собирается в ЮАР). Автосборочные предприятия развивающихся стран в основном сосредоточены на севере и западе Африки (главным образом в Египте, Марокко и Нигерии). Имеются хорошо оборудованные заводы, проектная мощность которых достигает или превышает 10 тыс. автомобилей в год, например 2 завода в районе Каира, завод в Касабланке, заводы в гг. Лагос и Кадуна. Многочисленные небольшие автосборочные предприятия выпускают несколько сотен автомашин в год и одновременно производят ремонтно-механические работы. Большинство автосборочных заводов являются смешанными предприятиями (доля государства от 25 до 60% капиталовложений). В середине 70-х гг. в Египте, Марокко и Алжире наметилась тенденция к постепенному переходу от простого монтажа к частичному производству несложных комплектующих деталей; производство механических частей автомобилей (двигателей, коробок передач, мостов) только начинает развиваться.
Правительства развивающихся стран Африки поощряют создание предприятий по сборке сельскохозяйственного оборудования. Наиболее крупные тракторосборочные заводы действуют в Египте, Алжире, Ливии.
Большинство африканских стран имеет выход к морю, однако судостроительная промышленность на континенте развита слабо: доля Африки в общем числе судостроительных предприятий и стапелей несоциалистического мира составляет менее 1%. В 9 развивающихся странах Африки строятся стальные и деревянные суда грузоподъёмностью до 100 рег. бр.-т, в остальных - мелкие деревянные суда и лодки местных типов. Современные судостроительные верфи имеются лишь в ЮАР, Марокко и Египте. Судоверфь «Александрия шипъярд» в порту Александрия построена при техническом содействии СССР. С начала 1980-х гг. осуществляется реконструкция и модернизация судоверфей в Порт-Саиде. В крупных портах Нигерии и Сенегала (Лагос, Дакар) имеются судоремонтные мастерские, занятые текущим и навигационным ремонтом судов, однако современным оборудованием оснащены немногие из них. Основная часть современных мастерских сосредоточена на Атлантическом и Средиземноморском побережье Африки - в Касабланке и Танжере (Марокко), в Алжире и Марс-эль-Кебире (Алжир), Бизерте (Тунис), Порт-Саиде и Исмаилии (Египет), а также на побережье Индийского около - в Джибути, Порт-Луи (Маврикий), в Дурбане и Порт-Элизабете (ЮАР).
Станкостроение развито лишь в ЮАР, где выпускаются различные типы станков, в том числе с программным управлением, автоматические линии. В Египте эта отрасль представлена небольшими заводами по выпуску металлорежущих станков.
Л. М. Янчишина.
Энциклопедический справочник «Африка». - М.: Советская Энциклопедия . Главный редактор Ан. А. Громыко . 1986-1987 .
