Сейчас существует множество разных видов транспорта, но более комфортабельным является самолет. Ведь согласитесь, что с его помощью легко добраться даже в самый далекий уголок мира. Только есть одно но… Не вредят ли перелеты нашему здоровью?
Оказывается, не все так просто. Если же перелет длится всего от получаса до часа, то почти никаких изменений в организме не происходит. Значительное влияние оказывают на человека именно длительные перелеты.
Планируйте всё заранее
Если вы отправляетесь в длительное путешествие, спланируйте все заранее. Если возникает проблема, не паникуйте. Паника и нервы отнимают всю вашу энергию, поэтому вы будете чувствовать себя ужасно.
Если Вам предстоит утомительный перелет, давайте рассмотрим несколько правил подготовки к нему:
В салоне самолета очень сухой воздух, поэтому ощущается дискомфорт во рту, также страдают слизистые оболочки глаз и носа. У человека возникает гипоксия, нет полноценной насыщенности кислородом. Необходимо использовать влажные салфетки, крем или воду. Людям, которые страдают бронхитом или астмой, в путешествие лучше не собираться. Также питье газированной воды (она насыщена углекислым газом, что еще больше утрудняет дыхание) может усилить гипоксию.
Из-за перепадов давления может возникнуть отечность ног. При постоянном нахождении в положении сидя, у человека возникает дискомфорт. Застойные явления негативно влияют не только на больных людей, но и на здоровых. Поэтому не надо бояться двигаться по салону, когда это разрешено и стараться постоянно менять свое положение тела. Можно делать сидя гимнастику, направленную на улучшение кровообращения кистей рук и стоп. Просто повращайте ими по в одну, то в другю сторону. Если Вы в самолете находитесь в обуви на каблуках, обязательно снимите ее.
Не надо употреблять еды и газированных напитков, которые могут вызвать расстройство кишечника. Нужно помнить, что положение тела сидя не дает возможности вашему пищевому тракту перерабатывать все съеденное полноценным образом.
Недавно врачи узнали об одном заболевании, которое может возникать во время длительного перелета, - это самолетный тромбоз. Причиной его возникновения становится нарушение венозного кровообращения в нижних конечностях человека .
Сначала ученые не считали это опасным последствием, пока не случился один смертельный случай. Девушка двадцати пяти лет направлялась в Лос - Анджелес, в самолете она провела тринадцать часов, после посадки внезапно оказалась в больнице с диагнозом «инфаркт - миокарда». Причиной такого состояния был тромб в ноге. Только вот раньше девушка тромбозом не страдала.
Было установлено, что риск возникновения тромба остается еще четыре недели после посадки самолета. В основном по статистике, образование тромбов из-за перелета происходит в одном случае из шести тысяч путешественников. В такую группу риска попадают люди, которые имеют нарушения процесса свертывания крови. Сами они об этом могут и не знать. Но свертываемость собственной крови легко проверить, сдав общий анализ крови . Если же количество тромбоцитов выше нормы, такие люди уже принадлежат к группе риска.
Узнав о такой проблеме, как самолетный тромбоз, ученые быстро начали искать пути ее решения.
Вот несколько простых советов, как предотвратить образование тромбов во время перелета:
P.S. Купить в аптеке таблетки от укачивания “Драмина”. Очень хорошо расслабляет и успокаивает. Если вы летите утром - выпить их перед сном. А если днем - часа за 2 до полета. В самолете как раз начнется действие таблетки.
P.S. Советы от путешественников: я бы добавила про обувь, - пишет olia_shka . - Надо разуться и надеть самолетные носки. В некоторых авиакомпаниях их дают, но я завела свои и даже на коротких перелетах разуваюсь и хожу в них по салону.
Перед посадкой самолета убрать все свои вещи, которыми пользовались во время перелета и обязательно сходить в туалет. Это избавит вас от всех лишних проблем, которые могут возникнуть.
Надеюсь, наши советы вам помогут. Приятных путешествий!
И ещё советы от путешественника:
Хоть тема и давнишняя, но актуальная во все времена.
Летаю на дальние расстояния почти постоянно. Скажу сразу, что, как только есть возможность, то предпочитаю длинный перелет бизнес-классом. Но поскольку такая возможность есть не всегда, да и не у всех, то поделюсь общими рекомендациями из личного опыта.
Одежда: это один из важных факторов. Обязательно что-то очень комфортное в чем, приняв любую позу, не будет ничего сдавливать и перетягивать. Если таковое не возможно, то даже можно взять что-то во что можно будет переодеться.
Поскольку имею серьезные проблемы с венами, ОБЯЗАТЕЛЬНО (даже для тех у кого с ногами всё нормально) компрессионные гольфы. У кого проблемы-лечебные, тем, у кого нет проблем-профилактические. Есть просто специальные "полетные" гольфы. Иногда и в экономе дают носки.... такие свободные, махровенькие(не путать их с копрессионными-эти просто для комфорта и их надеваем поверх "полетных"). Сразу при посадке разуваемся и переодеваемся в такие носки. Те, что полетные, надо надеть заранее!!! Обязательно имейте при себе большой пустой пакет, куда вы положите обувь и носки, которые вы сняли. Реально бывает так, что ходили весь день, а потом в самолет. Амбре будет стоять еще то. Спрятав обувь, вы избавите от неприятных запахов и себя и СОСЕДЕЙ (кстати, имею про запас еще один или пару пакетов, т.к. периодически приходится предлагать и соседям. Обычно народ с пониманием относится и пользуется "услугой" без обид!
Надувная подушка-"ошейник", "очки" для сна и хорошие беруши.
Перед полетом выпить аспирин!!!
В полет с собой взять термальную воду(есть в продаже маленькие флакончики), Аквамарис или отечественный аналог(есть сейчас в аптеках и НАМНОГО дешевле), крем увлажняющий(лучше универсальный и для лица и для рук.. (на руки уходит больше) и в последнее время обязательно беру или Мезим или Эспумизан. От самолетной еды в длительном перелете сильно пучит живот (пардон).. ну и Гастал еще, а то бывает...
Действительно в полете лучше не пить и даже лучше чай, чем кофе. Пейте ОБЫЧНОЙ воды побольше.
В полет взять с собой что-нибудь теплое из одежды, даже, если вылетаете в теплое время года. Вообще лучше надеть что-нибудь с длинным рукавом из х/б. Дамам проще-можно захватить какой-нибудь палантин, а вот мужчины пусть решают сами, какой аналог палантина им выбрать.
ЧАСТО БЫВАЕТ В ПОЛЕТЕ ПРОХЛАДНО, да и спать в таком "климате" лучше, а если что, то дополнительную "подушечку" соорудить несложно.
Еще в длительный перелет хорошо бы иметь с собой какую-нибудь складную зубную щетку... иногда дают, но частенько нет... а после сна очень не хватает этого предмета
Теперь ВАЖНЫЕ советы по длительным перелетам от стюардессы Аэрофлота!
За время моей работы я многое видела, и многое узнала. У нас на борту при многочасовых перелетах четыре человека умерли из за 10 часового перелета - потому что они эти 10 часов вообще не вставали с места! А надо каждые час или два вставать , проходить до туалета, немножко там постоять, потоптаться, и вернуться на место вокруг, сделав круг. А сидя, можно делать упражнения "сидячая йога" - поднять руки сцепленные в замок вверх и хорошенько потянуться, массировать аккуратно ушки, руки, пальцы, ладони, пить каждые 3 часа стакан воды. Кушать немного, желательно что то легкое, и безопасное, идеальный вариант сухие галеты, печенья.
От укачивания помогают мятные леденцы, конфетки Барбариски, имбирные пастилки, цукаты из имбиря, также очень хорошо иметь флакончик мятного масла Спивакъ - я нюхаю его периодически, запах мяты ликвидирует укачивание, а также снимает стресс и головную боль, что нередко бывает при перелетах, можно смочить им ваточку и положить под нос, от головной боли слегка смажьте им виски.
От закладывания ушей - я беру с собой цукаты из имбиря, конфетки и жую их во время взлета - помогает от закладывания ушей.
Обязательно одевайте в перелет удобную обувь - кеды, например, - и одежду - свободные брюки, спортивный костюм. Самолет - не показ мод, оставьте каблуки дома, будьте благоразумны!
Не используйте духи и парфюмерные воды, воздух в самолете и без того очень спертый, пожалейте рядом сидящих соседей.
В самолете очень сохнет кожа , возьмите термальную или розовую воду в спрее - я просто в пустой флакончик из под спрея наливаю качественной минералки и в самолете опрыскиваю ей лицо, брала и дорогие термальные воды, разницы не заметила. Аэрофлот допускает перевозку косметических препаратов в салоне самолета в ручной клади, однако учтите что максимально допустимый объем флакона 100 мл., иначе придется сдать в багаж, также возьмите мини-крем для лица, антибактериальные салфетки для рук, бальзам для губ с увлажняющим эффектом, я также беру масло ши от Спивакъ для рук и губ. Если носите линзы, на время полета лучше смените их очками, иначе не избежать сухости глаз.
Перед полетом примите витамин С, в самолете часто гуляет всякая и нфекция из за спертого воздуха.
Возьмите беруши или плеер с наушниками, специальную подушку под шею и маску для сна, очень пригодятся.
Помните! - нельзя сидеть неподвижно больше двух часов , это надо учесть и офисным работникам. От этого может произойти тромбоз и от этого гибнет много много людей! Учтите, пожалуйста, эти советы!
Всем здоровья, удачи, и мягкой посадки!
| Цитата: |
|
Долгий полет по ногам бьет
Эксперты ВОЗ, врачи и представители 16 авиакомпаний мира собирались в Женеве на конференцию, посвященную "синдрому эконом-класса" - тромбозу глубоких вен голени, который все чаще диагностируют у пассажиров авиалайнеров. "Тромбоз путешественников" - более правильное название" - считает доктор Джон Скурр, английский хирург, который первым стал изучать такого рода тромбоз. "Исследования показали, что аналогичные последствия могут быть результатом длительной поездки в поезде, автобусе или на машине, или даже делового совещания." "Тромбоз путешествеников" возникает из-за того, что человек долгое время сохраняет неподвижность в душном помещении. При этом ухудшается венозный отток от ног (для того, чтобы кровь нормально перемещалась по венам ног, необходимы сокращения расположенных рядом мышц - они "сжимают" вены и "проталкивают" кровь выше, к сердцу. При малейшей предрасположенности в глубоких венах ног, которые при этом страдают больше всего, образуются тромбы. Когда путешественник прибывает на место и начинает шевелиться, кусочек тромба может оторваться, с током крови попасть в сердце, легкие или мозг, и застрять в более мелком сосуде, перекрыв собой кровоток. В случае же, если тромб заденет чрезвычайно чувствительную область разветвления легочной артерии, наступит шок, часто смертельный. Прежде всего, опасными для здоровья признаны только длительные перелеты, продолжающиеся более 8 часов. Поскольку главный провоцирующий фактор тромбоза - неподвижность, пассажирам настоятельно советуют как минимум время от времени изменять положение ног. Идеальным вариантом было бы время от времени вставать и ходить, однако в салоне самолет это сделать затруднительно. Некоторую пользу, возможно, могут принести противоварикозные колготы или бинтование голеней. Перед полетом не следует наедаться - в противном случае большой объем крови притечет к желудку и кишечнику и кровоток по венам ног будет скудным, а это увеличивает вероятность образования тромба. Однако японские исследователи пришли к заключению, что легкие закуски и безалкогольные напитки по ходу полета увеличивают приток крови к телу и мозгу. |
Регулярно формирующиеся кредиторские и дебиторские задолженности характерны для любого нормально функционирующего предприятия, но превышение безопасных допустимых лимитов может грозить предприятию крахом или минимум финансовой нестабильностью. В этой связи между партнёрами ежегодно возникает необходимость коррекции задолженностей.
Корректировка долга в идеальном варианте – это возврат долгов, при кредиторской задолженности – её закрытие, а для дебиторов – оплата по выставленным счетам или актам сверки.
Представить хозяйственную деятельность без задолженностей практически невозможно. Определить объёмы и характер подлежащих корректировке долговых обязательств можно в ходе составления оборотно-сальдовых ведомостей. При работе над ними хорошо просматривается, что позволяет определить, в каком варианте будет осуществляться корректировка долга. При этом показатель промежуточного сальдо может быть и положительным, и отрицательным.
Также необходимо изучить следующие документы:
Автоматизация бухгалтерской деятельности существенно упрощает корректировочные работы по задолженностям. В основной массе предприятия используют программы 1С, именно применительно к ним дается основная масса советов, консультацией и алгоритмов проведения операций.
Несвоевременная корректировка долга может привести не только к формированию огромных объемов, как дебиторских, и что более опасно для предприятия, кредиторских задолженностей, неверному начислению налогов и прочим последствиям, которые могут привести к гибели организации.
Обязательным условием выполнения процедуры является согласие сторон, так как нередко в процессе проводятся операции по взаимозачёту или списанию задолженностей.
Корректировка задолженности может проводиться в двух вариантах: взаимозачёт и списание.
Взаимозачёт также можно подразделить на два варианта его проводки:
В программе необходимость в корректировании возникает в ситуациях, когда присутствует несовпадения или несоответствия данных покупателей и поставщиков:
На практике взаимозачёт оформляется одноименным документом «Взаимозачёт задолженности». Бухгалтер согласно этому документу осуществляет необходимые проводки.
Примечательно, что взаимозачёт может проводиться не только между двумя, но и тремя сторонами. Программой этот момент также предусмотрен. Невозможно произвести операции по взаимозачёту при различности сумм. В этом случае необходимо сначала скорректировать суммы.
Суть взаимозачета заключается в том, что долги, образовавшиеся между предприятиями-партнёрами, взаимно погашаются по имеющимся договорам в пределах, обозначенных в них сумм. В дальнейшем, в отношении остатков долгов может быть применено списание, опять же, по взаимной договоренности. Данные проводки по бухгалтерии должны подтверждаться соответствующими актами взаимозачёта или документом, подтверждающим списание.
Взаимозачёт может проводиться между двумя или тремя сторонами.
Ещё одним возможным вариантом является перенос дебиторской задолженности, когда переданные суммы авансов учитываются при заключении новых договоров. Таким образом, на сумму аванса фирма может отгрузить часть товаров или произвести работы, что, по сути, ликвидирует дебиторскую задолженность.
Списание задолженностей допускается при наличии ряда оснований:
Предшествует такому варианту избавления от задолженностей процедуры инвентаризации, как долгов кредиторских, так и по задолженностям дебиторов. Как проводится инвентаризация задолженности, . Списание дебиторского долга предполагает наличие бухгалтерской справки-расчёта, составляющейся в ходе того, как бухгалтер осуществляет соответствующие проводки.
Списание просроченных кредиторских долгов производится по приказу руководителя через прочие расходы с указанием в графе о содержание операции именно «списание кредиторской задолженности». Как провести , вы можете прочесть в отдельной статье.
Списание просроченных кредиторских долгов производится по приказу руководителя.
Сегодня корректировка долга – это не проста бухгалтерская операция, а документ, создаваемый в программном обеспечении, в частности программе 1С. Для начинающих бухгалтерских работников его создание и заполнение имеет ряд сложностей.
Данный документ располагается в пределах программы в меню покупок или продаж. Приведём примерный алгоритм работы с этим программным документом:
Списывать задолженности можно через статьи прочих расходов и доходов или через резервы сомнительных долгов.
Посмотрите небольшое видео о проведении взаимозачёта в 1С Бухгалтерия 8 ред. 3.0:
Посредством корректировочного документа осуществляется и перенос задолженностей, и ряд других не менее значимых операций.
Перенос долгов необходим при регистрации задолженностей с одного контрагента на другого партнёра. При ведении информационных баз и анализа, необходимо указать реквизиты документов, по которым производится перенос данных.
Так, первоначально следует выбрать категорию контрагента: поставщика или покупателя, чьи задолженности подлежат переносу. Далее указывают данные контрагента, на чей счёт переносится долг.
После чего необходимо указать:
Допускается перенос и между договорами, в этом случае в полях получателя и контрагента, указывать следует реквизиты одного контрагента, а вот номера договоров указываются разные.
Удобный метод исправления взаимного дебетового и кредитового сальдо в расчетах с контрагентом – документ Корректировка долга в 1С . Программа 1С:Бухгалтерия 8, в редакции 3.0, предлагает расширенный механизм исправления взаимозачета – в 5 вариантах. Рассмотрим, как с помощью одного документа можно сделать корректировку результатов предыдущего отчетного периода, используя варианты операций, предложенные разработчиком.
Дебиторская и кредиторская задолженности возникают в процессе хозяйственной деятельности предприятия и учитываются в соответствии с условиями договоров. Долговые обязательства, подлежащие корректировке, хорошо видны при составлении оборотно-сальдовой ведомости. Промежуточное сальдо при этом как положительное, так и отрицательное.
Совет. Проверьте документы, отраженные программой 1С в этом отчете. Именно они будут использоваться при заполнении табличной части корректировочного инструмента.
При этом возможны два варианта проведения взаимозачетов:
Корректировка долга в 1С необходима, если данные поставщика и покупателя не совпадают, например, в следующих случаях:
Рассмотрим подробно, как в 1С сделать корректировку долга .
В главном меню выберите один из разделов «Продажи» или «Покупки». Справа нажмите в подзаголовке «Расчеты с контрагентами» пункт «Корректировка долга».
Выбрав этот раздел, нажмите кнопку «Создать». В новом документе необходимо произвести заполнение обычных реквизитов: договор, валюта, курс, сумма и др.
Обратите внимание! Кнопка «Заполнить» представлена вверху, в командной части документа и немного ниже, в командной части таблицы (под «шапкой»). Если вы используете кнопку вверху, то автоматически заполняются обе страницы, касающиеся дебитора и кредитора. Использование второй кнопки позволяет отдельно заполнять каждую закладку.
Для взаимозачета суммы дебиторской и кредиторской задолженности по контрагентам должны совпадать. В противном случае можно вручную изменить одну из сумм в табличной части, чтобы обе они стали равными.
В строке «Вид операции» необходимо выбрать один из вариантов операций, предназначенных программой. Разработчик указывает пять вариантов корректировки долга для программы 1С .
В редакции 8.2 программы 1С Бухгалтерия аналогичный документ «Корректировка долга» был более упрощенным. В нем были даны только три вида операций. В 1С Бухгалтерии 8.2 можно было использовать документ «Взаимозачет». Версия 3.0 дает операции взаимозачета с большим количеством параметров, учитывая различные варианты проводок, и переносит их в документ «Корректировка долга». Для проведения взаимозачета в нем можно использовать 3 из 5 предложенных видов операций:
Важно знать! Увеличение видов операций – не попытка сделать программу 1С сложнее, но предоставление возможности выбора варианта, подходящего к конкретной ситуации или к способу действий каждого пользователя.
Рассмотрим подробнее все 5 вариантов корректировки долга в 1С .
Можно сделать взаимозачет авансов контрагента:
То же касается и авансов, выданных контрагенту: взаимозачет можно провести между ним и вашей организацией либо в счет долга третьего лица.
После указания вида операции необходимо в поле «Покупатель» выбрать из справочника контрагентов организацию, авансы которой должны быть включены в корректировку.
Чтобы создать табличную часть воспользуйтесь кнопкой «Заполнить» (помните, что есть два варианта кнопок – вверху и посредине) либо кнопкой «Добавить». Для ручного заполнения данных нажмите кнопку «Добавить». Кнопка «Заполнить» выполняет автоматический перенос данных взаиморасчетов в таблицу. Если вы пользуетесь той кнопкой «Заполнить», которая находится над табличной частью, то ее необходимо нажимать два раза. Один раз на закладке дебитора, а второй раз – на закладке кредитора.
После этих действий внизу табличной части появляются справочные суммы по дебиторской и кредиторской задолженности, а также их сальдо. Если суммы совпадают, можно сделать операцию проведения документа.
Важный момент. Если суммы не равны, то невозможно произвести взаимозачет. В таком случае необходимо исправить в табличной части большую сумму на меньшую сумму (либо выбрать конкретную сумму из документов). Убедившись, что обе суммы одинаковы и сальдо равно нулю, можно провести документ.
Фото №5. «Исправление суммы для взаимозачета»
Проверьте в оборотно-сальдовой ведомости 1С правильность проведения корректировки долга .
Этот вид операции предназначен для взаимозачета долговых обязательств:
Аналогично предыдущему виду операции («Зачет аванса») вы можете провести взаимозачет по расчетам контрагента с вашей организацией в счет авансов, выданных:
Заполнение документа производится аналогично виду операции «Зачет аванса».
Данный вид операции используют, если нужно выполнить перенос долга с одного контрагента на другого. Один и тот же вид операции можно выбрать для корректировки долга в 1С как при переносе задолженности, так и суммы аванса.
Сначала необходимо указать в документе, чьи долговые обязательства требуется перенести – покупателя или поставщика. После этого указывается контрагент, на которого происходит перенос.
Затем вы указываете:
Можно выполнять перенос задолженности между договорами. В таком случае поля «Контрагент» и «Получатель» заполняются данными одного контрагента, а договора указываются разные.
Приходится использовать этот вариант, если покупатель не оплатил оказанные услуги или поставленный товар. Бывают случаи, когда поставщик не возвращает полученный аванс при расторжении договора. Если истекли три года исковой давности необходимо списать кредиторскую или . Как и в предыдущих вариантах операций, списать можно и долг, и суммы аванса.
В поле «Списать» выберите долговые обязательства, подлежащие списанию. Из списка контрагентов выберите конкретного поставщика (дебитора) или покупателя (кредитора). На верхней панели нажмите кнопку «Заполнить».
Интересно. При использовании вида операции «Списание задолженности» кнопки «Заполнить» на верхней панели и в табличной части имеют одинаковое действие.
Если необходимо выбрать только один конкретный документ из списка, то после заполнения таблицы другие строки можно удалить. Либо вместо кнопки «Заполнить» можно использовать опцию «Добавить».
Если не вся сумма подлежит списанию, укажите нужную сумму в табличной части.
На закладке «Счет списания» укажите счет, контрагента, договор и документ, являющийся основанием для списания. Можно выбрать один из двух вариантов:
После проведения документа откройте оборотно-сальдовую ведомость. В отчете должна отобразиться корректировка долга 1С .
Этот вид выбирают, если в силу каких-либо обстоятельств для учета событий хозяйственной деятельности невозможно использовать ранее описанные виды операций.
Укажите в поле «Дебитор» и «Кредитор» контрагентов, взаимозачет долговых обязательств которых должен быть произведен. Нажмите кнопку «Заполнить» на верхней панели. Закладки по дебитору и кредитору заполняются одновременно. Счета учета оставьте незаполненными. Нажмите «Провести и закрыть», чтобы сохранить документ. Проверьте взаимозачет по оборотно-сальдовой ведомости.
Совет. Чтобы выполнить проводку, не предусмотренную общей схемой, на вкладке «Счета учета» необходимо заполнить данные (счета и документы), долговые обязательства по которым подлежат корректировке. В зависимости от выбранных проводок программа определит ваши действия как «Списание задолженности», «Переуступка долга» или «Взаимозачет».
Предупреждая беспокойства многих пользователей, разработчики заверяют, что корректировка долга 1С автоматически осуществляет все необходимые движения по регистрам учета НДС.
Вывод. Корректировка долга как инструмент в программе 1С позволяет бухгалтеру выбрать из различных вариантов проведения одной и той же операции наиболее удобный или подходящий для конкретной хозяйственной схемы бухгалтерского учета.
Перелет, особенно на длительные расстояния, занятие весьма утомительное. Что же сделать, чтобы 8-12 часов в кресле прошли незаметно?
Во-первых, серьезно отнеситесь к выбору места в самолете . Предпочтительнее сидеть у окна, это и интереснее и соседи не будут вам мешать, если захотят выйти в туалет или прогуляться по салону самолета.
Есть определенные требования и к одежде . Она должна быть удобной, не стеснять движений и желательно из натурального материала, например хлопка. Тоже самое относится и к обуви, не стоит лететь в туфлях на шпильке.
Если вы едете по делам и по прилету должны выглядеть солидно, то рекомендуем взять с собой сменную одежду. Даже если вы просидите 8 часов в пиджаке и галстуке, по прилету внешний вид вашего костюма будет далек от идеала. Будет лучше, если вы переоденетесь на борту самолета перед посадкой или уже в аэропорту прилета.
Продумайте содержание ручной клади заранее. Возьмите с собой маску на глаза, она поможет вам заснуть, т.к. когда на глаза падает дневной свет, заблокирована выработка гормона сна мелатонина. А как только доступ дневного света полностью прекращается, гормон начинает вырабатываться. Поэтому с маской на глазах вам будет легче уснуть.
Чтобы не скучать в полете захватите с собой книгу, DVD плеер или компьютер , с предварительно закачанными фильмами. Имейте в виду, что зарядки на весь перелет скорее всего не хватит. Если вы летите с детьми, возьмите для них раскраски, настольные или электронные игры, игрушки, одним словом все, чем можно занять детей на время полета.
Не забудьте и про средства личной гигиены , положите в ручную кладь крем для лица и рук, бальзам для губ.
Не лишним будет взять с собой специальную подушку и плед. В самолете их как правило выдают, но на всех пассажиров пледов не хватит. Подушку для самолета можно купить практически в любом супермаркете или в аэропорту. Они занимают
мало места, практически ничего не весят и позволяют выбрать уровень жесткости, наиболее комфортный для вас.
Надувные подушки могут быть разной формы и ее выбор зависит от привычного вам положения для сна.
В зарубежных интернет магазинах активно рекламируется подушка SkyRest Travel Pillow, стоит она не мало и польза от нее весьма сомнительна. Также она занимает очень много места, что доставляет дискомфорт не только вам, но и вашим соседям. Производитель напоминает, что использовать данную подушку можно только, если вы сидите возле окна, чтобы не мешать другим пассажирам.
Многие пассажиры из-за повышенной сухости воздуха в салоне самолета ощущают сухость глаз. Особенно этим страдают люди, которые носят контактные линзы. Поэтому контактные линзы лучше заменить на время полета очками. Во избежание обезвоживания пейте побольше воды. Перед и во время полета не употребляйте алкогольные напитки и мочегонное, поскольку они только усилят процесс обезвоживания.
Еще одной проблемой, с которой сталкиваются практически все пассажиры является перепады давления, особенно во время, взлета и посадки. Серьезный дискомфорт могут ощущать пассажиры с простудными, сердечно-сосудистыми заболеваниями и анемией.
Особенно чувствительны к перепаду атмосфер маленькие дети и младенцы. Лучший способ “освободить” уши – пососать конфету, попить воды, широко зевнуть или просто широко открыть рот. Это нормализует давление между каналом среднего уха и горлом. Если вы летите с маленьким ребенком, в момент снижения и взлета дайте ему соску – сосательный рефлекс поможет уравновесить давление в ушах.
Тяжело даются дальние перелеты людям с варикозным расширением вен. Если вы долгое время сидите в одной позе, происходит нарушение циркуляции крови в сосудах, что перекрывает доступ крови к сердцу, может возникнуть тромбоз. Мышцы тела тоже плохо переносят отсутствие активности, поэтому могут ощущаться боли в шее, спине и ногах.
Для того чтобы избежать негативных последствий, старайтесь делать расслабляющую гимнастику каждые полчаса в течение 5 минут:
Если у вас есть проблемы с венами, на время полета оденьте компрессионные гольфы, рекомендуется также до и во время полета принять аспирин.
24 Янв 2012 Анна Комок Метки: ,
